FS Vergniaud (1910)

Pääartikkeli: Danton-luokka

Alus tilattiin Bordeaux'sta Forges et Chantiers de la Girondelta, missä köli laskettiin heinäkuussa 1908. Se laskettiin vesille 12. huhtikuuta 1910 ja otettiin palvelukseen 18. joulukuuta 1911.[1]

Alus liitettiin 12. tammikuuta 1912 Ranskan Välimeren laivaston 1. laivueen 1. viirikköön. Se osallistui touko-kesäkuussa 1913 Provencen ja Tunisian väliellä merialueella järjestettyihin sotaharjoituksiin ja niiden yhteydessä 7. kesäkuuta järjestettyyn Ranskan presidentti Raymond Poincarén laivastokatselmukseen. Myöhemmin loka-joulukuussa alus risteili laivueensa mukana itäisellä Välimerellä vieraillen Egyptissä, Syyriassa ja Kreikassa.[2]

Alus osallistui toukokuussa 1914 läntisellä Välimerellä järjestettyyn suureen laivastoharjoitukseen. Se lähti 3. elokuuta laivaston mukana Toulonista suojaamaan joukkojen siirtoa Pohjois-Afrikasta Ranskaan. Alus saapui 12. elokuuta Maltalle ja 16. elokuuta Adrianmerelle, missä se osallistui Itävalta-Unkarin laivaston risteilijän SMS Zentan upottamiseen. Alus osallistui 1. syyskuuta Cattaron tulittamiseen, minkä jälkeen se oli mukana Adrianmeren sulussa.[2]

Vuoden 1915 alun se oli Adrianmerellä, kunnes alus palasi elokuussa Maltalle. Marraskuussa alus oli Bizertassa, missä se viipyi vuoden loppuun. Helmikuussa 1916 alus oli Toulonissa, maaliskuussa Bizertassa ja Maltalla maalis-huhtikuun. Se siirrettiin 27. maaliskuuta 2. laivueeseen. Alus oli huhtikuusta elokuuhun Argostolissa, minkä jälkeen se oli elo-syyskuun Toulonissa. Syyskuussa alus oli Korfulla, mistä se siirtyi Argostoliin vuoden loppuajaksi. Aluksella olleet merijalkaväen sotilaat siirrettiin Mirabeaulle, jonka mukana he osallistuivat Ateenan tapahtumiin 1. joulukuuta. Ateenassa sai surmansa merijalkaväen luutnantti sekä joukko sotilaita.[2]

Vuoden 1917 alusta alus oli Korfulla, kunnes se siirrettiin syyskuussa Touloniin telakalle. Alus vapautui tammikuussa 1918 telakalta, minkä jälkeen se oli korfulla toukokuuhun. Alus siirrettiin Mudrosiin, missä se oli aselevon alkamiseen saakka. Neljä merimiestä sai surmansa ja yhdeksän haavoittui, kun höyrykattila halkesi 14. syyskuuta. Alus saapui 13. marraskuuta Konstantinopoliin, mistä se poistui 12. joulukuuta. Alus siirrettiin 17. joulukuuta Toulonissa telakalle.[2]

Helmikuussa 1919 alus oli Sevastopolissa ja maaliskuussa Odessassa, mistä se palasi Sevastopoliin. Aluksen miehistö puolusti 15.-16. huhtikuuta satama-aluetta bolsevikkien hyökkäyksiltä ja seuranneessa evakuoinnissa. Alus lähti 29. huhtikuuta Sevastopolista Konstantinopoliin hinaten kauppa-alus Jerusalemia. Toukokuusta elokuuhun alus oli Beirutissa valvomassa Syyrian rannikkoa, mistä se saapui 6. syyskuuta Touloniin.

Alus siirrettiin 1. lokakuuta 1921 Toulonissa reserviin. Sen todettiin olevan huonossa kunnossa, joten se poistettiin palveluksesta kesäkuussa ja 27. lokakuuta hylättiin. Alus oli kuitenkin vuoteen 1926 saakka myrkkykaasujen ja räjähteiden testialuksena. Alus sijoitettiin poistolistalle 5. toukokuuta 1927 ja myytiin 27. marraskuuta 1928 romutettavaksi 5 623 123 Ranskan frangilla.[2]

• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
• Hore, Peter: Battleships of World War I. Lontoo, Englanti: Anness Publishing Ltd, 2006. ISBN 1-84476-377-3. (englanniksi)
• Jordan, John: The 'Semi-Dreadnoughts' of the Danton Class. Conway's Warship, 2013, XXXV. vsk, s. 46-66. Lontoo: Conway Publishing. ISBN 978-1-84486-205-4. (englanniksi)
• Meirat, Jean: French Battleships Vergniaud and Condorcet. (La Revue Maritime, No. 254 May 1968) F.P.D.S. Newsletter, 1978, VI. vsk, nro 1. Akron, Ohio: F.P.D.S.. (englanniksi)