FAW

China FAW Group Corporation, aiemmalta nimeltään First Automotive Works Corporation (FAW) on alkujaan 15. heinäkuuta 1953 perustettu Kiinan kansantasavallan ensimmäinen autotehdas.[1] Se sai alkunsa Neuvostoliiton tuella. Autotehdas rakennettiin Changchuniin, Jilinin maakuntaan, Kiinan koillisosaan.[4]

China FAW Group
Yritysmuoto	valtionyhtiö
Perustettu	15.7.1953[1][2]
Toimitusjohtaja	Xianping Xu[2]
Puheenjohtaja	Xianping Xu[2]
Kotipaikka	3025 Dongfeng Street, Changchun 130011, Kiina[2]
Toimiala	autoteollisuus
Tuotteet	henkilöautot, pakettiautot, linja-autot, kuorma-autot, autonosat
Liikevaihto	80,194 mrd. USD (2014)[3]
Nettotulos	4,248 mrd. USD (2014)[3]
Henkilöstö	135 599 (2014) [3]
Tytäryhtiöt	monia, joista 3 pörssinoteerattua: FAW Car Company, Tianjin FAW Xiali Automobile Co Ltd ja Changchun FAWAY Automobile Components Co Ltd
Kotisivu	faw.com
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo

China FAW Corporationin pääkonttori Changchunissa.

Vuonna 2015 yhtiö ilmoitti myyneensä runsas 2,8 miljoonaa yhteysyrityksissä tehtyä tai itse suunnittelemaansa autoa. Suosituimpia olivat kiinalaisvalmisteiset Volkswagen- (1 140 000 kpl), Audi- (510 000 kpl) ja Toyota-merkkiset autot (610 000 kpl). FAWin omista merkeistä Besturnia myytiin 149 000 ja Hongqi-merkkiä (Punalippu) runsas 5 000 kappaletta. Jiefangin kuorma-autotehdas myi 142 000 kuorma-autoa.[5]

Talouslehti Fortune asetti vuonna 2015 China FAW Groupin sijalle 107 julkaisemallaan maailman julkisten suuryritysten Fortune Global 500-listalla. Yhtiö lukeutuu SAIC Motorin ja Dongfeng Motor Corporationin (DFM) ohella Kiinan kolmen suurimman autoteollisuuskonsernin joukkoon.[3][6] China FAW Group ei itse ole pörssiyritys, mutta kolme konsernin tytäryritystä on: FAW Car Company (SZSE: ), Tianjin FAW Xiali Automobile Co Ltd (SZSE: ) ja Changchun FAWAY Automobile Components Co Ltd (SSE: 600742).

Yhtiön valmistama ensimmäinen automalli oli Mao Zedongin Jiefangiksi (Vapautukseksi) nimittämä kuorma-auto (mallia CA10), mikä valmistui 1956. Ensimmäinen koriltaan sedan-tyyppinen Dongfeng -henkilöauto valmistui 1958.[1][4]

FAW tuotti vuonna 2003 yhteensä 900 000 ajoneuvoa. 1960-luvulla kehitettyä Punalippu -henkilöautoa (Hongqi) myytiin 20 000 kappaletta, kun taas Volkswagen Jettaan perustuvaa mallia yhdessä Volkswagenin kanssa omistetussa yhteisyrityksessä myytiin 140 000 kappaletta. Punalipun tuotanto uusittiin 1,8 miljardin CNY:n investoinneilla, mitkä vastasi 210 miljoonaa dollaria.^lähde?

Yhtiöllä on strateginen yhteistyösuhde PetroChinan (China National Petroleum Corporation) kanssa.[2]

• 
  FAW V2 1.3 -henkilöauto.
• 
  FAW sotilaskuorma-auto (2009).
• 
  FAW Jilin Jiebao CA6360 -pakettiauto (2010).
• 
  Jiefang CA6124SH8-linja-auto (2009).
• 
  Hongqi (Punalippu vuodelta 1974).
• 
  Hongqi L5 (2015)
• 
  Haima Freema II (2015).
• 
  Haima F_Star pakettiauto (2013).
• 
  Daihatsuun pohjautuva FAW Huali Dafa taksikäytössä (2005).
• 
  Kiinalainen Mazda CX-7 (2015).
• 
  Kiinalainen Toyota Corolla E140 -henkilöauto.(2012)
• 
  Volkswagen Golf VI GTI (2012).
• 
  Audi Q3 Kiinasta (2015).