El Al
El Al (Israel Airlines, hepr. אל על, suom. ylöspäin) (IATA: LY, ICAO: ELY, kutsukoodi: ELAL) on Israelin kansallinen lentoyhtiö. El Al lentää Afrikkaan, Aasiaan, Pohjois-Amerikkaan, Eurooppaan ja Lähi-itään. Lentoyhtiön päälentoasema on Ben Gurionin kansainvälinen lentokenttä Tel Avivissa; yhtiön pääkonttori on Jerusalemissa. Lentoyhtiön logo on sininen Daavidin tähti Israelin lipun muodossa.
El Al | |
---|---|
IATA: LY – ICAO: ELY
|
|
Kutsukoodi | EL AL |
Perustettu | 1948 |
Laivaston koko | 45 |
Kohteiden määrä | 45 |
Solmukohdat | Ben Gurionin kansainvälinen lentoasema |
Kotipaikka | Tel Aviv, Israel |
Kanta-asiakasohjelma | Matmid |
Avainhenkilö(t) | Eliezer Shkedi (CEO) |
Yhtiön sivut | www.elal.com |
Yleistä
El Al perustettiin 15. marraskuuta 1948. Yhtiö aloitti liikenteen elokuussa 1949 Tel Avivista Roomaan ja Pariisiin. Seuraavana vuonna aloitettiin Lontoon liikenne. Suorat lennot Tel Avivista New Yorkiin aloitettiin 15. kesäkuuta 1961. Se oli El Alin pisin lento, ja nopein Atlantin ylitys – 5 760 mailia 9 tunnissa ja 33 minuutissa. 24. toukokuuta 1991 El Al rikkoi ennätyksen, kun se oli kuljettamassa noin 1 087 etiopianjuutalaista Addis Abebasta Tel Aviviin operaatio Solomonin aikana. Kesäkuussa 2003 El Al listautui Tel Avivin pörssiin.
Turvallisuus
Vuodesta 2004 lähtien kaikki El Alin koneet ovat ohjustentorjuntajärjestelmällä varustettuja. Se on myös maailman ainoa lentoyhtiö, jolla on koneissaan ilmapuolustusjärjestelmä.[1]
Kaikki El Alin lentäjät ovat Israelin ilmavoimien entisiä lentäjiä. Henkilökunta on erityiskoulutettua.
Kaikki El Alin matkustajat haastatellaan ennen koneeseen pääsyä. Matkustajat luokitellaan kolmeen turvallisuusluokkaan:
- Israelin kansalaiset ja juutalaiset: kevein turvatarkastus.
- Länsimaalaiset: keskivertoinen turvatarkastus.
- Arabit ja muslimit (etenkin miehet): tarkin turvatarkastus. Kaikki matkatavarat tarkastetaan huolellisesti. El Al on ainoita lentoyhtiöitä, joilla on erityinen matkalaukkujen tarkastus.
Laivasto
Laivaston keski-ikä elokuussa 2022 on 11,5 vuotta.[2]
Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Huomautuksia |
---|---|---|---|
Boeing 737-800 | 16 | — | |
Boeing 737-900ER | 8 | — | |
Boeing 777-200ER | 6 | — | |
Boeing 787-8 Dreamliner | 3 | 1[3] | |
Boeing 787-9 Dreamliner | 12 | — | |
Yhteensä | 45 | 1 |
Historiallinen laivasto
Konetyyppi | Saapui laivastoon | Poistui laivastosta |
---|---|---|
Boeing 707-300C | 1965 | 1992 |
Boeing 720B | 1962 | ei tiedossa |
Boeing 737-200 | 1981 | 2000 |
Boeing 737-700 | 1999 | 2016 |
Boeing 747-100 | 1977 | 1988 |
Boeing 747-200B | 1971 | 2001 |
Boeing 747-200C | 1975 | 2006 |
Boeing 747-200F | 1979 | 2012 |
Boeing 757-200 | 1987 | 2012 |
Boeing 767-200 | 1982 | 2012 |
Boeing 767-200ER | 1984 | 2013 |
Boeing 767-300ER | 2004 | 2019 |
Bristol Type 175 Britannia | 1960-luku | 1960-luku |
Lockheed Constellation | 1951 | 1960-luku |
Douglas DC-4 | 1949 | 1967 |
Curtis C-46 | 1940-luku | 1950-luku |
McDonnell Douglas MD-11 | 1998 | 2000 |
Kohteet
Eurooppa
|
IsraelAfrikkaAasiaPohjois-Amerikka |
Lähteet
- Joanna Bailey: Why Israeli Airlines Have Anti-Missile Defenses On Their Planes Simple Flying. 2.9.2020. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
- El Al Israel Airlines Fleet Details and History www.planespotters.net. Viitattu 3.8.2022.
- Emily Derrick: El Al Pushes Final Boeing 787 Dreamliner Delivery To March 2021 Simple Flying. 26.11.2020. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)