Dr18

Dr18 on Fenniarail Oy:n veturisarja, joka käyttää dieselsähköistä voimansiirtoa. Ne on modernisoitu perusteellisesti Tšekissä CZ LOKO a.s.:n tehtaalla käytettynä hankittujen veturien pohjalta. Veturit nro 101–103 on modernisoitu puolalaisten S200-veturien pohjalta[2] ja nro 104–105 unkarilaisten veturien pohjalta[3]. Dr18-vetureissa on moderni elektroniikka ja uusi päämoottori-vaihtovirtageneraattoriyhdistelmä. Ajomoottorit ovat tasavirtamoottoreita. Veturi on suunniteltu tavaraliikenteeseen ja vaihtotyöhön.lähde?

Dr18
Perustiedot
Tyyppi dieselsähköinen veturi
Liikennöitsijä Fenniarail Oy
Valmistaja CZ LOKO
Lukumäärä 6[1]
Liikenteessä 6 kpl
Numerointi 101–106[1]
Tekniset tiedot
Huippunopeus 90 km/h
Paino 120 t
Pituus 17 300 mm
Leveys 3 070 mm
Korkeus 4 448 mm
Pyörästö Co′Co′
Suurin akselipaino 20 t
Moottorin teho 1 550 kW

Fenniarail teki tilaussopimuksen kolmesta veturista CZ LOKO:n kanssa marraskuussa 2014.[4][5] Ensimmäinen veturi saapui Suomeen 22. syyskuuta 2015.[6] Loput kaksi veturia saapuivat Suomeen 23. lokakuuta 2015.[7] Yritys tilasi myöhemmin kaksi veturia lisää,[3] jotka saapuivat Suomeen 29. syyskuuta 2017.[8] Kuudes veturi tilattiin 2019 ja toimitettiin marraskuussa 2020[1].

Teknisiä tietoja[4]
  • Suurin vetovoima: 391 kN
  • Moottorin teho 1 550 kW
  • Voimansiirto: dieselsähköinen (AC/DC)
  • Huippunopeus: 90 km/h
  • Pituus: 17 300 mm
  • Akseleita: 6 kpl
  • Moottori: Caterpillar 3512C HD, EU IIIA -päästönormien mukainenlähde?
  • Generaattorit: Siemenslähde?
  • Toimintasäde n.1000km (täystonnijuna)

Lähteet

Viitteet
  1. Tasoristeys-palsta. Resiina-lehti, 3/2020, s. 53. Artikkelin verkkoversio.
  2. Tasoristeys 2/2015 Resiina-lehti. Viitattu 22.11.2020.
  3. Tasoristeys 2/2017 Resiina-lehti. Viitattu 22.11.2020.
  4. Nyt Fennia Rail Oy. Arkistoitu 4.4.2015.
  5. VR:n kilpailija aloittaa ensi vuonna Taloussanomat. 25.11.2014. Viitattu 22.11.2020.
  6. Tasoristeys 3/2015 Resiina-lehti. Viitattu 22.11.2020.
  7. Tasoristeys 4/2015 Resiina-lehti. Viitattu 22.11.2020.
  8. Tasoristeys 3/2017 Resiina-lehti. Viitattu 22.11.2020.
    Suomalaiset veturit ja junayksiköt
    Dieselveturit ja ‑moottorijunat
    Nykyiset Dm12 · Dv12 · Dr14 · Dr16 · Dr18 · Dr19 · Dr20 · Dr21
    Entiset Hr11 · Dm3/Dm4 · Dm6/Dm7 · Dm8 · Dm9 · Dv11 · Dr12 · Dr13 · Dv15 · Dv16
    Sähköveturit ja ‑moottorijunat
    Nykyiset Sr1 · Sr2 · Sr3 · Sm2 · Sm3 · Sm4 · Sm5 · Sm6 · M100 · M200 · M300
    Entiset Sm1
    Tulevat Sm7
    Höyryveturit

    A1 · A2 · B1 · C1 · Hr1 · Hv1 · Hv2 · Hv3 · Hv4 · Pr1 · Tr1 · Tr2 · Tk3 · Tv1 · Vr1 · Vr2 · Vr3 · Vr4/Vr5 · Vk4

    Ratatyökoneet ja pienveturit

    Tve1 · Tve2 · Tve3 · Tve4 · Tve5 · Tka6 · Tka7 · Tka8 · Tka9 · Ttm1 · Ttr1 51 · Ttr

    Koeveturit ja ‑kiskobussit

    Dr15 · Sv1 · Dm10 · Dm11

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.