Douglas D-558-1 Skystreak

Douglas Skystreak (Douglas D-558-1, D-558-1) on Douglas Aircraft Company-yhtiön suunnittelema ja valmistama yhdysvaltalainen koekone, joka ei liittynyt kuuluisaan X-sarjaan (X=Experimental). Skystreakin voimanlähde oli suihkumoottori, joita koneessa oli yksi. Niin kutsutusti suorasiipinen kokeilulentokone saavutti P-80:n jälkeen seuraavan, 1 000 km/h ylittäneen nopeusennätyksen, nopeudella 1 031,178 km/h. Nopeusennätyksen teki T.F. Caldwell päivämäärällä 20. elokuuta 1947. Lisäksi M.E. Carl saavutti 1 047,536 km/h 25. elokuuta 1947. Tämän koneen seuraaja, D-558-2, Skyrocket rikkoi 2 Machin nopeuden.[1]

Douglas Skystreakiin liittyvä työstö alkoi Ed Heinemannin johdolla heti toisen maailmansodan jälkeen. Koneesta tuli suorasiipinen, kuten myös oli Lockheed P-80, sillä siinä ei ollut huomioitu esim. Alexander Lippischin, eikä esim. Me-262:n työn tuloksia.[2]

Konetyypin lentokokeita toteutettiin Murocin eli nykyisen Edwardsin lentotukikohdasta.[3]

Lähteet

MMM 1955: s. 203.
https://www.navalaviationmuseum.org/attractions/aircraft-exhibits/item/?item=d-558-1_skystreak Viitattu 27.12.2018.
https://www.nasa.gov/centers/armstrong/news/FactSheets/FS-036-DFRC.html Viitattu 27.12.2018.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] MMM 1955: s. 203.

[2] ttps://www.navalaviationmuseum.org/attractions/aircraft-exhibits/item/?item=d-558-1_skystreak Viitattu 27.12.2018.

[3] ttps://www.nasa.gov/centers/armstrong/news/FactSheets/FS-036-DFRC.html Viitattu 27.12.2018.