Colin McRae
Colin Steele McRae (5. elokuuta 1968 Lanark, Skotlanti, Yhdistynyt kuningaskunta – 15. syyskuuta 2007 Lanark[1][2]) oli skotlantilainen ralliautoilija, joka voitti rallin maailmanmestaruuden vuonna 1995.
Colin McRae | |
---|---|
Colin McRae |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 5. elokuuta 1968 Lanark, Skotlanti |
Kuollut | 15. syyskuuta 2007 (39 vuotta) Lanark, Skotlanti |
Kansalaisuus |
Skotlanti ( Iso-Britannia) |
WRC-ura | |
Aktiivivuodet | 1987–2003, 2005–2006 |
Kartanlukija(t) |
Nicky Grist Derek Ringer |
Entiset tallit | Subaru, Citroën, Ford, Škoda |
Kilpailuja | 140 |
Maailmanmestaruuksia | 1 (1995) |
Voittoja | 25 |
Palkintosijoja | 42 |
Erikoiskoevoittoja | 477 |
MM-pisteitä | 626 |
Ensimmäinen kilpailu | Ruotsin ralli 1987 |
Ensimmäinen voitto | Uuden-Seelannin ralli 1993 |
Viimeinen voitto | Safari-ralli 2002 |
Viimeinen kilpailu | Turkin ralli 2006 |
McRaen motto oli: If in doubt, flat out (Jos et ole varma, aja täysillä). Myös McRaen isä Jimmy ja veli Alister ovat tunnettuja ralliautoilijoita. McRaen nimellä myydään Colin McRae Rally -pelisarjaa.
Ura
Uran alku
McRae aloitti ralliautoilu-uransa vuonna 1986 Talbot Sunbeamilla. Seuraavana vuonna hän ajoi Ruotsin rallissa Vauxhall Novalla. Vuonna 1989 hän sijoittui Ruotsissa Ford Sierralla viidenneksitoista ja samana vuonna Uuden-Seelannin rallissa viidenneksi. Vuonna 1991 hän aloitti Britannian rallisarjassa Subarulla ja voitti sarjan mestaruudet vuosina 1991 ja 1992.
Nousu MM-sarjaan ja maailmanmestaruus
McRae pääsi Subaru World Rally Team -talliin MM-sarjan kaudelle 1993. McRae ajoi A-ryhmän Subaru Legacyllä ensimmäiseen WRC-voittoonsa Uuden-Seelannin rallissa 1993.[3]
Kaudella 1995 McRae voitti kuljettajien maailmanmestaruuden Derek Ringerin ollessa kartanlukijana. McRaen päävastus oli tallikaverina ajanut Carlos Sainz. McRaesta tuli nuorin kuljettajien mestaruuden voittaja MM-sarjassa 27 vuoden ja 109 päivän ikäisenä. Aiemmin nuorin mestari oli Juha Kankkunen 27 vuoden ja 249 päivän ikäisenä.[3] Mestaruuden jälkeen kuningatar Elisabet II nimitti McRaen Brittiläisen imperiumin ritarikunnan jäseneksi.
Subarun ykköskuski
Maailmanmestaruuden jälkeen McRae jatkoi Subarulla myös vuodet 1996–1998. Tuona aikana hän saavutti useita voittoja ja kilpailu maailmanmestaruudesta, mutta hävisi muun muassa vuonna 1997 Tommi Mäkiselle yhdellä pisteellä. McRae loi mainettaan kolariherkkänä kuskina erityisesti tämän aikakauden aikana. McRaen kartanlukijaksi Nicky Grist Derek Ringerin tilalle. McRae ja Grist ajoivat muutamaa rallia lukuun ottamatta tästä eteenpäin kaikki kilpailut yhdessä.
Aikakausi Fordilla
Kaudeksi 1999 McRae siirtyi Fordille uuden Focuksen rattiin ja saavutti voitot Safari-rallista ja Portugalista mutta jäi mestaruussarjassa vasta sijalle 6 keskeytettyään yhteensä 11 kertaa. Seuraavalla kaudella hän voitti Katalonian ja Akropoliksen (Kreikan) rallit ja sijoittui loppupisteissä neljänneksi.
Kauden 2001 McRae aloitti vaisusti, mutta kolmen perättäisen voiton putki (Argentiina, Kypros ja Kreikka) hän nousi mestaruustaistoon. Kauden viimeisenä ajettavaan Walesin ralliin McRae lähti pistejohdossa. McRae joutui keskeyttämään ulosajoon, jolloin maailmanmestaruuden voitti Subarulla ajava Richard Burns.
Kausi 2002 oli Peugeotin Marcus Grönholmin hallintaa. McRae pystyi kahteen osakilpailuvoittoon, mutta Walesin rallissa epäonnistuminen tiputti hänet loppupisteissä toiselta sijalta neljänneksi.
Uran loppu
Vuonna 2003 McRae lähti Fordilta ja ajoi kauden Citroën World Rally Teamissä. Hän jäi tallitoveriensa Sébastien Loebin ja Carlos Sainzin varjoon, ja seuraaviksi kausiksi hän jäi ilman tallipaikkaa MM-sarjassa. McRae kilpaili tämän jälkeen muun muassa Nissanilla Dakar-rallissa.
Vuonna 2004 McRae osallistui Le Mansin 24 tunnin ajoon Prodriven Ferrari 550 Maranello -autolla GTS-luokassa. McRaen tallikavereita autossa olivat Darren Turner ja Rickard Rydell. Lopputuloksissa sijoitus oli GTS-luokan kolmas.[4][5]
Kaudella 2005 McRae teki paluun WRC-kilpailuihin ajamalla kaksi kilpailua Škoda Fabia WRC:llä. Australian rallissa hän joutui keskeyttämään kytkimen vaihdossa tulleiden ongelmien vuoksi.[6]
Kaudella 2006 Sébastien Loeb loukkaantui maastopyörällä ja joutui leikkaukseen. Kronos Citroën -talli ilmoitti McRaen korvaavan Loebin Turkin MM-rallissa 2006. McRae ei pystynyt Turkissa kärkivauhtiin, ja kaiken lisäksi Citroenin tekniikka petti viimeisenä päivänä. McRaen pesti jäi yhden kisan mittaiseksi.
Helikopterionnettomuus
McRaen lentämä ja omistama Eurocopter AS 350B2 -helikopteri (rekisteritunnus G-CBHL)[7] syöksyi 15. syyskuuta 2007 maahan ja syttyi tuleen ralliautoilijan kotitilalla Jerviswoodissa Skotlannin Lanarkshiressa. Helikopterissa olivat onnettomuushetkellä Colin McRae, hänen viisivuotias poikansa Johnny, tämän kuusivuotias kaveri Ben Porcelli sekä Colinin lapsuudenystävä Graeme Duncan. Kaikki neljä kuolivat. Epäiltiin, että McRaen helikopterissa oli konevika.[8] Brittiläisen onnettomuustutkintalautakunnan mukaan McRae oli syyllinen onnettomuuteen. McRaella ei ollut voimassa olevaa lentolupakirjaa, ja hän lensi kykyihinsä nähden liian kovaa ja liian matalalla.[9]
Rallin MM-sarjan tulokset
Väri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys, ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa. |
Vuosi | Talli | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Sija | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Colin McRae | Vauxhall Nova | MON | SWE 36 |
POR | KEN | FRA | GRC | USA | NZL | ARG | FIN | CIV | ITA | — | 0 | ||||
British Junior Rally Team | GBR Kesk. |
|||||||||||||||||||
1988 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 GTI | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRC | USA | NZL | ARG | FIN | CIV | ITA | GBR Kesk. |
— | 0 | |||
1989 | Colin McRae | Ford Sierra XR 4x4 | SWE 15 |
MON | POR | KEN | FRA | GRC | ARG | FIN | AUS | ITA | CIV | 34. | 8 | |||||
Gary Smith Motorsport | Ford Sierra RS Cosworth | NZL 5 |
||||||||||||||||||
R.E.D. | GBR Kesk. |
|||||||||||||||||||
1990 | Shell UK Oil | Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | MON | POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | FIN | AUS | ITA | CIV | GBR 6 |
34. | 6 | ||||
1991 | Subaru Rally Team Europe | Subaru Legacy RS | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | FIN | AUS | ITA | CIV | ESP | GBR Kesk. |
— | 0 | ||
1992 | Subaru Rally Team Europe | Subaru Legacy RS | MON | SWE 2 |
POR | KEN | FRA | GRC 4 |
NZL Kesk. |
ARG | FIN 8 |
AUS | ITA | CIV | ESP | GBR 6 |
8. | 34 | ||
1993 | 555 Subaru World Rally Team | Subaru Legacy RS | MON | SWE 3 |
POR 7 |
FRA 5 |
GRC Kesk. |
ARG | NZL 1 |
FIN | AUS 6 |
ITA | ESP | GBR Kesk. |
5. | 50 | ||||
Subaru M.S.G. | Subaru Vivio Sedan 4WD | KEN Kesk. |
||||||||||||||||||
1994 | 555 Subaru World Rally Team | Subaru Impreza 555 | MON 10 |
POR Kesk. |
KEN | FRA Kesk. |
GRC DSQ |
ARG Kesk. |
NZL 1 |
FIN | ITA 5 |
GBR 1 |
4. | 49 | ||||||
1995 | 555 Subaru World Rally Team | Subaru Impreza 555 | MON Kesk. |
SWE Kesk. |
POR 3 |
FRA 5 |
NZL 1 |
AUS 2 |
ESP 2 |
GBR 1 |
1. | 90 | ||||||||
1996 | 555 Subaru World Rally Team | Subaru Impreza 555 | SWE 3 |
KEN 4 |
IDN Kesk. |
GRC 1 |
ARG Kesk. |
FIN Kesk. |
AUS 4 |
ITA 1 |
ESP 1 |
2. | 92 | |||||||
1997 | 555 Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC 97 | MON Kesk. |
SWE 4 |
KEN 1 |
POR Kesk. |
ESP 4 |
FRA 1 |
ARG 2 |
GRC Kesk. |
NZL Kesk. |
FIN Kesk. |
IDN Kesk. |
ITA 1 |
AUS 1 |
GBR 1 |
2. | 62 | ||
1998 | 555 Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC 98 | MON 3 |
SWE Kesk. |
KEN Kesk. |
POR 1 |
ESP Kesk. |
FRA 1 |
ARG 5 |
GRC 1 |
NZL 5 |
FIN Kesk. |
ITA 3 |
AUS 4 |
GBR Kesk. |
3. | 45 | |||
1999 | Ford Motor Co | Ford Focus WRC | MON DSQ |
SWE Kesk. |
KEN 1 |
POR 1 |
ESP Kesk. |
FRA 4 |
ARG Kesk. |
GRC Kesk. |
NZL Kesk. |
FIN Kesk. |
CHN Kesk. |
ITA Kesk. |
AUS Kesk. |
GBR Kesk. |
6. | 23 | ||
2000 | Ford Motor Co | Ford Focus RS WRC 00 | MON Kesk. |
SWE 3 |
KEN Kesk. |
POR Kesk. |
ESP 1 |
ARG Kesk. |
GRC 1 |
NZL 2 |
FIN 2 |
CYP 2 |
FRA Kesk. |
ITA 6 |
AUS Kesk. |
GBR Kesk. |
4. | 43 | ||
2001 | Ford Motor Co | Ford Focus RS WRC 01 | MON Kesk. |
SWE 9 |
POR Kesk. |
ESP Kesk. |
ARG 1 |
CYP 1 |
GRC 1 |
KEN Kesk. |
FIN 3 |
NZL 2 |
ITA 8 |
FRA 11 |
AUS 5 |
GBR Kesk. |
2. | 42 | ||
2002 | Ford Motor Co | Ford Focus RS WRC 02 | MON 4 |
SWE 6 |
FRA Kesk. |
ESP 6 |
CYP 6 |
ARG 3 |
GRC 1 |
KEN 1 |
FIN Kesk. |
GER 4 |
ITA 8 |
NZL Kesk. |
AUS Kesk. |
GBR 5 |
4. | 35 | ||
2003 | Citroën Total | Citroën Xsara WRC | MON 2 |
SWE 5 |
TUR 4 |
NZL Kesk. |
ARG Kesk. |
GRC 8 |
CYP 4 |
GER 4 |
FIN Kesk. |
AUS 4 |
ITA 6 |
FRA 5 |
ESP 9 |
GBR 4 |
7. | 45 | ||
2005 | Škoda Motorsport | Škoda Fabia WRC | MON | SWE | MEX | NZL | ITA | CYP | TUR | GRC | ARG | FIN | GER | GBR 7 |
JPN | FRA | ESP | AUS Kesk. |
22. | 2 |
2006 | Kronos Citroën World Rally Team | Citroën Xsara WRC | MON | SWE | MEX | ESP | FRA | ARG | ITA | GRC | GER | FIN | JPN | CYP | TUR Kesk. |
AUS | NZL | GBR | — | 0 |
Lähteet
- Gordon, Tom: Rally champion Colin McRae dies with son in helicopter crash 16.9.2007. The Sunday Times. Viitattu 16.9.2007. (englanniksi)
- Ex-maailmanmestari Colin McRae kuoli helikopterionnettomuudessa 15.09.2007. Helsingin Sanomat. Viitattu 16.9.2007. [vanhentunut linkki]
- McRae's Magic Moments: We remember the 1995 WRC champion wrc.com. 14.9.2017. Viitattu 10.5.2023. (englanniksi)
- Ten years ago, Colin McRae participated at the 24 Hours of Le Mans 24h-lemans.com. 23.4.2014. Viitattu 21.12.2022. (englanniksi)
- Derick Allsop: McRae's attitude impresses rivals independent.co.uk. 12.6.2004. Viitattu 21.12.2022. (englanniksi)
- From the Archives: Colin McRae’s legendary performance at the Rally Australia 2005 skoda-motorsport.com. 10.11.2016. Viitattu 10.5.2023. (englanniksi)
- Civil Aviation Authority: Aircraft Register 16.9.2007. Civil Aviation Auhtority. Viitattu 16.9.2007. (englanniksi)
- Simpson, Jane; Kane, Patricia: Rally ace McRae feared dead in helicopter horror 15.9.2007. Daily Mail. Viitattu 16.9.2007. (englanniksi)
- Rallikuski Colin McRae oli syypää neljä uhria vaatineeseen kopteriturmaan hs.fi. 6.9.2011. Helsingin Sanomat. Viitattu 6.9.2011. [vanhentunut linkki]
Aiheesta muualla
1970-luku: 1977: S. Munari 1978: M. Alén 1979: B. Waldegård |
1980-luku: 1980: W. Röhrl1981: A. Vatanen 1982: W. Röhrl 1983: H. Mikkola 1984: S. Blomqvist 1985: T. Salonen 1986: J. Kankkunen 1987: J. Kankkunen 1988: M. Biasion 1989: M. Biasion |
1990-luku: 1990: C. Sainz1991: J. Kankkunen 1992: C. Sainz 1993: J. Kankkunen 1994: D. Auriol 1995: C. McRae 1996: T. Mäkinen 1997: T. Mäkinen 1998: T. Mäkinen 1999: T. Mäkinen |
2000-luku: 2000: M. Grönholm2001: R. Burns 2002: M. Grönholm 2003: P. Solberg 2004: S. Loeb 2005: S. Loeb 2006: S. Loeb 2007: S. Loeb 2008: S. Loeb 2009: S. Loeb |
2010-luku: 2010: S. Loeb2011: S. Loeb 2012: S. Loeb 2013: S. Ogier 2014: S. Ogier 2015: S. Ogier 2016: S. Ogier 2017: S. Ogier 2018: S. Ogier 2019: O. Tänak |
2020-luku: 2020: S. Ogier2021: S. Ogier 2022: K. Rovanperä |