Citroën XM

Citroën XM oli ranskalaisen autonvalmistaja Citroënin lippulaivamalli. Autoa valmistettiin vuosina 1989–2000 kaikkiaan 333 755 kappaletta. Auto valittiin vuonna 1990 Vuoden autoksi Euroopassa.[1] Monien Citroën-harrastajien mukaan XM oli ”viimeinen oikea Citroën”[2].

Citroën XM

Citroën XM
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Ranska
Valmistaja Citroën
Konserni PSA Peugeot Citroën
Valmistusvuodet 1989–2000
Tuotantomäärä 333 775 kpl
Korimalli viistoperä
farmari
Luokka E-segmentti
Muotoilija Bertone
Edeltäjä Citroën CX
Seuraaja Citroën C5
Citroën C6
Teknisesti samankaltaisia Peugeot 605
Tekniset tiedot
Moottori 2.0 R4, 3.0 V6
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Mitat
Massa 1 310 – 1 550 kg
Pituus 471–496 cm
Akseliväli 285 cm
Leveys 179 cm
Korkeus 139–147 cm

Bertonen muotoilema kiilamainen kori oli jatkokehitelmä Marcello Gandinin muotoilemasta keskiluokan Citroën BX:stä. XM:n suunnittelussa otettiin selvästi huomioon ne epäkohdat, joita edeltäjän Citroën CX:n kohdalla oli kritisoitu. CX kallisteli kurveissa, joten XM:ään tuli aktiivijousitus, CX oli herkkä ruostumaan, joten XM:aan tuli osittain galvanoitu kori. CX oli painoonsa nähden alitehoinen, joten XM:ää valmistettiin myös kolmilitraisella V6-moottorilla. XM oli ensimmäinen Citroën sitten 1970-luvun Maserati-koneisen Citroën SM:n, jossa oli V6-moottori.

Citroën XM Break

Myös XM:n ilmanvaihtoa oli merkittävästi parannettu verrattuna edeltäjäänsä. Takamatkustajien tiloja oli kasvatettu niin pituus-, leveys- kuin korkeussuuntaankin. Citroën XM perustui samalle pohjalevylle kuin sisarmallinsa Peugeot 605, vaikka Citroën XM oli viistoperäinen, 605 taas Peugeot’n perinteen mukaan sedan-korinen.[3]

Moottorivaihtoehdot
MalliVuodettyyppiiskutilavuustehovääntömomenttipolttoainejärjestelmä
2.01990-19944-syl rivimoottori SOHC 8V1998 cm³115 hv164 Nmkaasutin
2.0i1990-19944-syl rivimoottori SOHC 8V1998 cm³121 hv170 Nmpolttoaineen suihkutus
2.0i 16V1995-20004-syl rivimoottori DOHC 16V1998 cm³132 hv180 Nmpolttoaineen suihkutus
2.0i Turbo CT1993-19944-syl rivimoottori SOHC 8V1998 cm³145 hv226 Nmpolttoaineen suihkutus, turbo
2.0i Turbo CT1995-20004-syl rivimoottori SOHC 8V1998 cm³147 hv235 Nmpolttoaineen suihkutus, turbo
3.0i V61990-1994V6-moottori SOHC 12V2975 cm³170 hv240 Nmpolttoaineen suihkutus
3.0i V61995-1996V6-moottori SOHC 12V2963 cm³167 hv235 Nmpolttoaineen suihkutus
3.0i V6 24V1990-1996V6-moottori SOHC 24V2975*¹ cm³200 hv260 Nmpolttoaineen suihkutus
3.0i V6 24V1997-2000V6-moottori DOHC 24V2946 cm³190 hv267 Nmpolttoaineen suihkutus
2.1 D1990-19944-syl rivimoottori SOHC 12V2138 cm³82 hv147 NmDiesel
2.1 Turbo D1990-19944-syl rivimoottori SOHC 12V2088 cm³110 hv243 NmTurbodiesel
2.1 Turbo D1995-20004-syl rivimoottori SOHC 12V2088 cm³109 hv250 NmTurbodiesel
2.5 Turbo D1995-20004-syl rivimoottori SOHC 12V2446 cm³129 hv285 NmTurbodiesel

Lähteet
  1. 1990 – Citroën XM Car of the Year. Viitattu 17.3.2019. (englanniksi)
  2. Portrait of a Driver: Jonathan Meades. Telegraph
  3. Peugeot 605 (1989–1999) Honest John Classics. Viitattu 17.3.2019. (englanniksi)

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.