Bourrasque-luokka (hävittäjä)
Bourrasque-luokka oli Ranskan laivaston kahdentoista hävittäjän (ransk. torpilleurs) muodostama alusluokka.
Bourrasque-luokka | |
---|---|
Kaavakuva luokkaan kuuluneesta Simounista |
|
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
1 298 t (standardi) 1 968 t (kuormattu) |
Pituus | 106 m |
Leveys | 9,64 m |
Syväys | 4,3 m |
Koneteho | 31 000 shp |
Nopeus | 33 solmua |
Miehistöä | 7 upseeria ja 138 miehistönjäsentä |
Aseistus | |
Meritorjunta |
4 x 130 mm tykkiä 6 x 550 mm torpedoputkea |
Ilmatorjunta |
2 x 37 mm/L50 Mle 1929 -ilmatorjuntatykkiä 4 x 13,2 mm/L76 Mle 1929 -ilmatorjuntakonekivääriä |
Suunnittelu
Luokan vaatimukset esitettiin huhtikuussa 1920 ja niiden lähtökohtana oli 1 350 tonnin standardiuppouma. Pääaseistuksena tuli olla neljä 100 millimetrin tykkiä ja niiden tuli saavuttaa 33 solmun nopeus. Saman aikaisesti muiden maiden laivastot olivat siirtyneet 120 millimetrin tykkeihin, minkä seurauksena suunnitelmaa päätettiin muuttaa. Ratkaistavana oli joko uuden tykkiaseistuksen luominen tai olemassa olevan 130 millimetrin tykkien, joita oli jo asennettu uusiin raskaisiin hävittäjiin (ransk. contre-torpilleurs) käyttöönotto. Aluksiin päätettiin asentaa 130 millimetrin Mle 1919 tykit, joiden kranaatti painoi 32 kg. Siten suunniteltuihin aluksiin asennettiin koko luokkansa raskain pääase. Muuten suunnitelma oli perinteinen ja jopa vanhakantainen kolmine savuhormeineen.[1]
Pääaseistuksen koruskulma oli 36 astetta, mikä mahdollisti 18 kilometrin ampumaetäisyyden. Suuri korotuskulma kuitenkin aiheutti tulitoiminnan hidastumisen, mikä oli neljästä viiteen laukausta minuutissa. Alusten ilmatorjunta-aseistuksena oli suunnitelman mukaan yksi 75 millimetrin Mle 1927 -ilmatorjuntatykki ja kaksi 8 millimetrin ilmatorjuntakonekivääriä. Sukellusveneentorjuntaan aluksilla oli kaksikymmentä 200 kilogramman syvyyspommia kahdessa kiskossa keskilaivassa ja lisäksi kahdella syvyyspomminheittimellä voitiin ampua 100 kilogramman syvyyspommeja. Alusten torpedoaseistukseksi asennettiin uudet torpedoputket uusille 550 millimetrin Mle 1923 -torpedoille. Aiemmissa Mle 1919 torpedoissa oli ainoastaan 236 kilogramman lataus, kun taas uusissa oli 414 kilogramman lataus. Kantaman ollessa lähes 14 kilometriä 25 solmun nopeudella.[1]
Alukset
Vuoden 1922 laivasto-ohjelmassa vahvistettiin kahdentoista aluksen hankinta. Kaikki luokan alukset tilattiin yksityisiltä telakoilta. Ne saavuttivat koeajoissa noin 34,5 solmun maksiminopeuden, mutta niiden keskinopeus oli solmua hitaampi. Esimerkiksi Orage saavutti kahdeksan tunnin koeajossa vain 32,57 solmun keskinopeuden ja yhdeksännen tunnin keskinopeus oli 32,80 solmua. Normaalissa palvelukuormassa alusten todennäköinen nopeus oli 30 solmua.[1]
Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
---|---|---|---|---|---|
Bourrasque | Ateliers et Chantiers de France, Dunkerque | 12. marraskuuta 1923 | 5. elokuuta 1925 | 23. syyskuuta 1926 | upotettu 30. toukokuuta 1940 |
Cyclone | Forges et Chantiers de la Méditerranée, Le Havre | 29. syyskuuta 1923 | 24. tammikuuta 1925 | 1. kesäkuuta 1928 | upotettu 30. toukokuuta 1940 |
Mistral | Forges et Chantiers de la Méditerranée, Le Havre | 28. marraskuuta 1923 | 6. kesäkuuta 1925 | 1. kesäkuuta 1927 | poistettu palveluksesta 17. helmikuuta 1950 |
Orage | Chantiers Navals Français, Caen | 20. elokuuta 1923 | 30. elokuuta 1925 | 1. joulukuuta 1926 | upotettu 23. toukokuuta 1940 |
Ouragan | Chantiers Navals Français, Caen | 3. huhtikuuta 1923 | 6. joulukuuta 1924 | 19. tammikuuta 1927 | poistettu palveluksesta 7. huhtikuuta 1949 |
Simoun | Ateliers et Chantiers de St. Nazaire-Penhoët | 8. elokuuta 1923 | 3. kesäkuuta 1924 | 29. huhtikuuta 1926 | poistettu palveluksesta 17. helmikuuta 1950 |
Siroco | Ateliers et Chantiers de St. Nazaire-Penhoët | maaliskuu 1924 | 3. lokakuuta 1925 | 1. heinäkuuta 1927 | upotettu 31. toukokuuta 1940 |
Tempête | Anciens Chantiers Dubigeon, Nantes | 3. joulukuuta 1923 | 21. helmikuuta 1925 | 28. syyskuuta 1926 | poistettu palveluksesta helmikuussa 1950 |
Tornade | Chantiers Dyle & Bacalan, Bordeaux | 25. huhtikuuta 1923 | 12. maaliskuuta 1925 | 10. toukokuuta 1928 | upotettu 8. marraskuuta 1942 |
Tramontane | Forges et Chantiers de la Gironde, Bordeaux | kesäkuu 1923 | 29. marraskuuta 1924 | 15. lokakuuta 1927 | upotettu 8. marraskuuta 1942 |
Trombe | Forges et Chantiers de la Gironde, Bordeaux | 5. maaliskuuta 1924 | 29. joulukuuta 1925 | 27. lokakuuta 1927 | poistettu palveluksesta helmikuussa 1950 |
Typhon | Forges et Chantiers de la Gironde, Bordeaux | syyskuu 1923 | 22. toukokuuta 1924 | 27. kesäkuuta 1928 | miehistönsä upottama 9. marraskuuta 1942 |
Lähteet
- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
Viitteet
- Whitley, M. J. s. 47
Galleria
- "Bourrasque"
- "Bourrasque"
- "Mistral"
- "Ouragan"
- "Ouragan"
- "Simoun"
- "Simoun"
- "Siroco"
Bourrasque – Cyclone – Mistral – Orage – Ouragan – Simoun – Siroco – Tempête – Tornade – Tramontane – Trombe – Typhon |
Edeltäjä: Chacal-luokka – Seuraaja: Guépard-luokka |
Lentotukialukset | |
---|---|
Taistelulaivat ja -risteilijät | |
Raskaat risteilijät | |
Kevyet risteilijät |
Duguay-Trouin•FS Jeanne d'Arc•FS Émile Bertin•La Galissonnière • FS De Grasse |
Miinalaivat | |
Contre-torpilleus | |
Hävittäjät | |
Sukellusveneet |
Requin•Sirène•Ariane•Circé•Redoutable•Saphir•FS Surcouf•Argonaute•Diane•Orion•Minerve•Aurore |
Vesilentokoneiden emälaivat |
X peruutettu |