Bernin lentoasema

Bernin lentoasema (saks. Regionalflugplatz Bern-Belp; IATA: BRN, ICAO: LSZB / LSMB) on Sveitsin pääkaupunkia Berniä palveleva lentoasema Belpin kunnassa. Sieltä lennetään eräisiin Euroopan suuriin kaupunkeihin sekä useisiin lomakohteisiin. Vuonna 2016 lentoasemaa käytti 183 319 matkustajaa, mikä oli 3,5 prosenttia vähemmän kuin edellisenä vuonna.

Bernin lentoasema
Regionalflugplatz Bern-Belp
IATA-koodi BRN
ICAO-koodi LSZB / LSMB
Sijainti Belp, Bern, Sveitsi
Koordinaatit 46°54′44″N, 07°29′57″E
Tyyppi julkinen
Ylläpitäjä Flughafen Bern AG
Valmistumisvuosi 1929
Korkeus 510 m
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
14/32 1 730 30 asfaltti
14L/32R 650 nurmi
Matkustajamäärä (2016) 183 319 (kaikki liikenne)
174 183 (reitti- ja tilausliikenne)
www.bernairport.ch

Lentoaseman käyttäjistä vuonna 2016 182 432 oli siviililiikenteen matkustajia, joista 174 183 oli reitti- ja tilausliikenteen lentokonematkustajia, 1 357 kaupallisten helikopterilentojen matkustajia ja 6 892 ei-kaupallisen liikenteen matkustajia eri tyyppisissä lentokulkuneuvoissa.[1]

Asema on lentoyhtiö SkyWork Airlinesin kotikenttä ja Helvetic Airwaysin liikenteen solmukohta.

Historia

Lentoaseman perusti vuonna 1929 yksityinen ilmailuyhtiö Alpar, joka liikennöi Sveitsissä toisen maailmansodan puhkeamiseen asti. Sodan jälkeen Alpar jatkoi liiketoimintaa lentoaseman operaattorina kantonin ja kaupungin avustusten tukemana. Vuodeksi 1947 suunniteltu laajentuminen ei läpäissyt kansanäänestystä ja ensimmäinen betoninen kiitotie rakennettiin vasta vuonna 1950. Vuonna 2014 Alpar sai uuden nimen, Flughafen Bern AG.

Useat yritykset rakentaa kansainvälinen lentoasema Berniin tai sen lähistölle pienen paikallisen kentän tilalle epäonnistuivat. Vuonna 1945 Sveitsin liittokokous päätti perustaa kansainvälisen lentoaseman, nykyisen Zürichin lentoaseman Kloteniin lähelle Zürichiä Bernin lähellä olevan Utzendorfin sijasta. Vuoden 1963 hanke Herrenschwandenin lähistöllä kariutui jyrkkään vastustukseen erityisesti maanviljelijöiden taholta, kuten kävi myös vuoden 1966 projektille Rosshäusernissä ja vuonna 1970 Kallnachissa.

Joulukuussa 2016 bmi regional lopetti lentonsa Münchenin lentoasemalta Berniin kilpailtuaan reitillä kaksi vuotta SkyWork Airlinesin kanssa.

Varustus
Ilmakuva lentoaseman alueesta
Biderhangar
Lentokoneita ja lennonjohtotorni

Lentoasemalla on kaksi kiitotietä:

  • 14/32, asfaltilla päällystetty, pituus 1 730 metriä
  • 32L/14R, päällystämätön, pituus 650 metriä

Olemassaolevaa terminaalia laajennettiin vuonna 2011 palvelemaan paremmin lentoja Schengen-alueen ulkopuolelle. Suunnitelmissa ovat uudet rullaustiet ja uusi pysäköintialue.

Yksi kentän lentokonehalleista, Biderhangar, jonka rakensi sveitsiläinen ilmailun edelläkävijä Oskar Bider, on listattu kansalliseksi perintökohteeksi.

Muu käyttö

Sveitsin ilmavoimien kuljetuskalustoa säilytetään Bernin lentoasemalla. Kyseessä ovat kaksi suihkumoottorilentokonetta ja kaksi potkuriturbiinikonetta.

Lisäksi lentoasema toimii Sveitsin siviili-ilmailuviraston kotipaikkana.

Lentoyhtiöt ja -reitit

Tilastoja
Vuosi Matkustajia Muutos
2010 85 981 Laskua09,6 %
2011 169 288 Nousua096,9 %
2012 258 543 Nousua052,7 %
2013 244 699 Laskua05,4 %
2014 177 539 Laskua027,5 %
2015 190 032 Nousua07,0 %
2016 183 319 Laskua03,5 %

Joukkoliikenneyhteydet

Kaksi linja-autolinjaa palvelee lentoasemaa. Puolen tunnin välein kulkeva AirportBus Bern (linja 334) yhdistää kentän Belpin rautatieasemaan, jossa matkustajat voivat vaihtaa S-Bahnin juniin S3, S4, S31 ja S44 Bernin pääasemalle. Matka-aika Bernin keskustaan on 30 minuuttia. Bussilinja 160 yhdistää lentoaseman Belpiin, Rubigeniin ja Münsingeniin (jossa yhteys S1-junaan).

Lähteet
  1. Schweizerische Zivilluftfahrtstatistik 2016 - 5. Passagiere (Siviili-ilmailutilasto vuodelta 2016, taulukko T5.2.2) 19.9.2017. Bundesamt für Statistik. Viitattu 17.2.2018. (saksaksi)
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.