BMW 5-sarja (E28)

BMW E28 on BMW 5-sarjan toisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1981–1987. Se korvasi edeltäneen E12-mallin ja seuraajaksi tuli BMW E34.

BMW E28
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Saksa
Valmistaja BMW
Valmistusvuodet 1981–1987
Korimalli 4-ovinen sedan
Luokka E-segmentti
Edeltäjä BMW E12
Seuraaja BMW E34
Tekniset tiedot
Moottori R4
R6
Iskutilavuus 1,8–3,5 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 4-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen manuaali
3-vaihteinen automaatti
4-vaihteinen automaatti

BMW 5-sarja (E28) 1981–1987

BMW E28 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 1981.[1] Ulkonäöltään se ei eronnut merkittävästi edeltäjästään. Konepelti oli edellismallista poikketen saranoitu takaosastaan, ja korvaavassa E34-mallissa saranointi oli jälleen etuosassa. Vuonna 1983 BMW esitteli 524td-mallissa ensimmäisen dieselmoottorinsa: 2,4-litraisen turbodieselin, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Vuonna 1986 sen rinnalle tuli myös vapaasti hengittävä 524d, jossa oli tehoa 85 hevosvoimaa.

Facelift-mallin BMW E28.

Syksyllä 1984 malli koki kasvojenkohotuksen, jossa siihen tehtiin pieniä muutoksia keulan alueella. Seuraavana vuonna saataville tuli kuljettajan turvatyyny.

BMW M5

Amsterdamin autonäyttelyssä keväällä 1985 esiteltiin ensimmäinen BMW M5 -malli, joka oli esittelyajankohtanaan maailman nopein sedan-korinen massatuotantoauto. Siinä oli BMW M1:n kuusisylinterinen 3,5-litrainen moottori teholtaan 282 hevosvoimaa.

Lähteet
  1. Der zweite 5er von BMW (E28) – Der unscheinbare Revoluzzer Auto, Motor und Sport. 15.3.2010. Viitattu 12.5.2019. (saksaksi)

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.