BMW 1-sarja (E87)
BMW E87 on BMW 1-sarjan ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2004–2013. Se korvasi mallistossa 3-sarjan (E46) hatchback-korisen Compact-mallin. E87:n korvasi F20, jonka coupé- ja cabriolet-korimallit tunnetaan 2-sarjana (F22).
BMW E87 | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Saksa |
Valmistaja | BMW |
Valmistusvuodet | 2004–2013 |
Korimalli |
2-ovinen coupé 2-ovinen cabriolet 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
Luokka | C-segmentti |
Edeltäjä | BMW E46/5 |
Seuraaja |
BMW F20 BMW F22 |
Teknisesti samankaltaisia |
BMW E84 BMW E90 |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
R4 R6 |
Iskutilavuus | 1,6–3,0 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti |
BMW 1-sarja (E87) 2004–2013
BMW E87 esiteltiin kesällä 2004 BMW-malliston edullisimmaksi malliksi. Noin 60 prosenttia auton osista on yhteisiä 3-sarjan (E90) kanssa.[1] Samalle pohjalevylle perustuu myös crossover-malli X1 (E84). Ensimmäisenä esitelty korimalli oli viisiovinen hatchback. Sen rinnalle tuli kesällä 2007 kolmiovinen,[2] ja saman vuoden syksyllä Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin 1-sarjan kaksiovinen coupé. Viimeisenä esiteltiin kangaskattoinen avomalli.
Vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä BMW E87 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[3]
Vuonna 2007 1-sarja koki kevyen kasvojenkohotuksen, jossa se sai muun muassa uudet puskurit sekä muita pienempiä ulkonäöllisiä uudistuksia. Myös moottoreita kehitettiin polttoainetaloudellisemmiksi.[2]
Mallistoa alettiin korvata vähitellen uudella F20-mallilla. Viisiovisen hatchbackin valmistus päättyi vuonna 2011, kolmiovisen 2012 ja coupén sekä cabrioletin kesällä 2013.
- Facelift-mallin kolmiovinen BMW 118i.
- BMW 1-sarjan Coupé-malli.
- Avomallinen BMW 120i.
- Facelift-mallin viisiovinen BMW 120d.
BMW 1M
Urheilumalli BMW 1M Coupé julkistettiin vuoden 2010 lopulla. Autossa oli moottorina kaksoisturboahdettu 3,0-litrainen rivikuutonen, jonka teho on 340 hevosvoimaa.[4] Valmistajan nimikäytännöstä poiketen mallinimessä M-kirjain tulee vasta numeron jälkeen, sillä näin haluttiin välttää sekaannus aiempaan BMW M1 -malliin.
Lähteet
- BMW (Internet Archive) BusinessWeek. 9.6.2003. Arkistoitu 14.11.2007. Viitattu 6.1.2017. (englanniksi)
- BMW 1 Series (2004–2011) review RAC. Viitattu 6.1.2017. (englanniksi)
- BMW 1-sarja 2004 Euro NCAP. Viitattu 6.1.2017. (englanniksi)
- BMW 1M Coupe Car Dealer Magazine. 11.12.2010. Viitattu 7.1.2017. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta BMW 1-sarja (E87) Wikimedia Commonsissa