Avro Shackleton

Avro Shackleton on englantilainen meripartiointiin eli merialueiden tiedusteluun ja sukellusveneiden torjuntaan (ASW) tarkoitettu lentokone. Se oli 10-paikkainen. Konetyyppi oli edelleen kehitetty Avro Lancasterista (mm. vastaava runkorakenne ja peräsinten järjestely). Shackletonin toinen edeltäjä on Avro Lincoln.lähde?

Avro Shackleton

RAF:n Avro Shackleton MR.3 vuonna 1955
Tyyppi Meripartio- ja tiedustelukone
Alkuperämaa  Yhdistynyt kuningaskunta
Valmistaja Avro
Ensilento 9. maaliskuuta 1949
Esitelty Huhtikuu 1951
Poistettu käytöstä 1990
Pääkäyttäjät Royal Air Force
South African Air Force
Valmistusmäärä 185
Valmistusvuodet 1951–1958
Kehitetty mallista Avro Lincoln

Shackletonissa oli kaksoispotkurijärjestelmä. Koneen neljä Rolls-Royce Griffon -moottoria pyöritti kahdella eri kehällä olevia potkureita. Potkurikehät pyörivät eri suuntiin, jotta vääntömomentti kumoutuisi. Sama järjestely toteutettiin esimerkiksi Westland Wyvernissä ja Fairey Gannetissa.lähde?

Koneen puolustusaseistuksena oli 2x 20 mm tykkitornia, joissa oli Hispanon HS.404 konetykit. Tornit sijaitsivat koneen keulassa sekä ylhäällä keskirungossa. Myöhemmin nämä poistettiin. Shackleton kykeni kantamaan 8 165 kg asekuorman, kuten esimerkiksi syvyyspommeja sisäisesti pommikuilussa.[1] Teknisesti katsoen, tämä pommikonetyyppi oli kykeneväinen atomipommin pudottamiseen, mutta sitä ei siihen tarkoitukseen olla milloinkaan käytetty. Matala lakikorkeus oli eräs rajoittava tekijä tässä yhteydessä.

Etelä-Afrikan ilmavoimien (SAAF) Avro Shackleton. Koneen potkurijärjestely näkyy hyvin tässä.

Tekniset tiedot (MR.2)

Lähde: [2]

Yleiset ominaisuudet

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0500.&&&&00500 km/h
  • Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&&0282.&&&&00282 km/h
  • Siirtolentomatka: &&&&&&&&&&&05440.&&&&005 440 km
  • Lentoaika: 21 h
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&06400.&&&&006 400 m
Avro Shacketonin kolmitahopiirrokset (3D).

Lähteet
  • Donald, David: The Military Propeller Aircraft Guide – From 1914 to present day, Chartwell Books, 1999, Lontoo, Englanti ISBN 0-7858-1023-4

Viitteet
  1. Donald, 1999: s. 100–101
  2. Donald, 1999: s. 100

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.