Aviapoliksen rautatieasema

Aviapolis (lyh. Avp) on Kehäradan rautatieasema, joka otettiin käyttöön heinäkuussa 2015.[4] Se sijaitsee Helsinki-Vantaan lentoaseman eteläpuolella Vantaan Aviapoliksessa. Aviapolis on tunneliasema ja siellä pysähtyvät I- ja P-junat. Lentoasemalle liikennöidään raiteelta 1 ja Helsinkiin raiteelta 2.[5]

Aviapolis
Aseman laituri maan alla.
Aseman laituri maan alla.
Perustiedot
Lyhenne Avp
Rataosa Vantaankoski–Tikkurila
Ratakilometri 25+135
Sijainti 60°18.246′N, 24°57.409′E
Osoite Aviabulevardi 2, 01530 Vantaa[1]
Kunta Vantaa
Vyöhyke C
Valtio Suomi
Etäisyydet Kivistö 6,8 km
Lentoasema 1,4 km
Avattu 1. heinäkuuta 2015
Liikenne
Käyttäjiä 3 209 (ark., 2017)[2]
Lähijunat I P
Linja-autot 415N, 431N, 561, 562, 570, 574, 576, 583(K), 584, 600, 617
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55 cm
Pinnoite Betoni
Laiturinäytöt 4kpl 2kpl/raide
Asemarakennus
Tyyppi tunneliasema
Materiaali Kallio
Lipunmyynti kyllä[3]
Liukuportaita 12
Hissejä 6
Ratapiha
Raiteisto 2
Aiheesta muualla
Aseman pohjoinen sisäänkäynti.
Aseman pohjoinen sisäänkäynti.

Aviapoliksen asemanseutu on suunniteltu toimisto- ja asuinalueeksi. Skanska on aloittanut uuden kaupunkikorttelin rakentamisen aseman pohjoispäätyyn. Ensimmäiseksi uuteen korttelin valmistuu Aviabulevardi-toimistotalo.[6] Myös ensimmäisen hotellin rakentamisesta on tehty päätös kun Keva osti Lentoasemakiinteistöt Oyj:ltä tontin Aviapolis Asemalta.[7]

Alueen liikenteellinen saavutettavuus on hyvä. Rautatieaseman lisäksi alueelle on suunnitteilla bussiterminaali[8] ja lähistöllä on Suomen päälentoasema. Lisäksi Kehä III:n parannustyöt helpottavat autolla liikkumista. Aseman läheisyydessä sijaitsee myös Suomen ilmailumuseo.

Toukokuussa 2014 valmistunut Aviapolis on ensimmäinen Kehäradan kahdesta tunneliasemasta. Koska Aviapolis avattiin ennen Lentoaseman asemaa, 40 metrin syvyydessä sijaitseva asema on samalla Suomen ensimmäinen täysin maan alla sijaitseva rautatieasema.[4]

Kolmen ensimmäisen vuoden aikana aseman kaiuttimista soi taukoamaton ambient-musiikki, jonka olivat säveltäneet Tapani Rinne ja Teho Majamäki.[9]

Lähteet

  1. Aviapolis Rautatieasemat ja reitit. VR-Yhtymä Oy. Viitattu 21.9.2015.
  2. Rytkönen-Halonen, Suvi: Vantaa liikenne 2017 (pdf) (s. 7) Vantaan kaupunki. Arkistoitu 3.9.2019. Viitattu 23.1.2020.
  3. Myyntipaikkahaku HSL. Viitattu 12.8.2017.
  4. 13.5.2014: Suomen ensimmäinen täysin maanalainen rautatieasema valmistui. Liikennevirasto. 13.5.2014. Arkistoitu 19.12.2014. Viitattu 7.12.2020.
  5. Lähijunaliikenteen aikataulut – Aviapolis Aviapolis HSL, VR. 14.08.2017. Arkistoitu 11.10.2010. Viitattu 7.12.2020.
  6. Skanska starttasi Aviapoliksen aloituskorttelin rakentamisen. Aviapolis Asema. 2015. Arkistoitu 11.6.2015. Viitattu 10.6.2015.
  7. Keva rakennuttaa hotellin Aviapolis Asemalle. Aviapolis Asema. 2015. Arkistoitu 11.6.2015. Viitattu 10.6.2015.
  8. 7.-23.3.2012 Aviapolis – lentokenttäkaupunki. (pdf) Vantaan kaupunki, vantaa.fi. 2012. Arkistoitu 17.12.2014. Viitattu 17.12.2014.
  9. Mikkola, Jukka: Musiikkia maan alta – Avaruusromua 14.6.2015 Yle Musiikki. 12.6.2015. Viitattu 25.1.2018.

    Aiheesta muualla

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.