Autostrada A1 (Italia)

Autostrada del Sole (L'autostrada del Sole, myös Autosole), virallisesti A1 Italian moottoriteiden luokituksessa, on Italian pisin moottoritie ja maan etelä–pohjoissuuntainen pääväylä. Sen pituus on 759,6 kilometriä. A1 kulkee Milanosta Napoliin Bolognan, Firenzen ja Rooman kautta. Se otettiin käyttöön 4. lokakuuta 1964. Kun liikennöinti osuudella Bologna–Firenze joudutaan toisinaan keskeyttämään, on tullut tavaksi sanoa että "Italia on haljennut kahtia" (L'Italia è spaccata in due). Eurooppateiden luokituksessa Autostrada del Solen osuus Milanosta Roomaan on osa E35-tietä (AmsterdamRooma) ja osuus Roomasta Napoliin puolestaan osa E45-tietä (KaaresuvantoGela).

Osuus Milano–Bologna.

Historia

Italian hallitukset ajoivat 1950-luvulla voimakkaasti Autostrada del Solen rakentamista, sillä sen katsottiin edistävän toisesta maailmansodasta toipuvan maan talouselämää. Ennen moottoritien avaamista tavaraliikenne maanteitse Milanosta Napoliin kesti parisen vuorokautta. Suurnopeustien käyttöönoton laskettiin alentavan tuotteiden hintoja lyhentyneiden kuljetusaikojen ansiosta.

A1:n rakentaminen aloitettiin 19. toukokuuta 1956. Ensimmäinen osuus Milano–Parma avattiin 7. joulukuuta 1958. Vuoristoinen Bologna–Firenze-osuus avattiin 3. joulukuuta 1960 ja Rooma–Napoli puolestaan 22. syyskuuta 1962. Jälkimmäisen osuuden tunnus oli A2 vuoteen 1988. Kokonaisuudessaan A1 valmistui 4. lokakuuta 1964, jolloin avattiin osuus ChiusiOrvieto. Sitä ennen kyseisten kaupunkien välinen matka piti kiertää entisen Strada Statale 71:n kautta (nykyisin strada provinciale 152).

A1:n rakentamiseen tarvittiin[1]:

  • viisitoista miljoonaa työpäivää
  • 52 miljoonaa kuutiometriä siirrettyä maata
  • 1,8 miljoonaa kuutiometriä tunneleiden louhimiseksi siirrettyä maata
  • viisi miljoonaa kuutiometriä muurauksia ja kiveyksiä
  • kuusitoista miljoonaa neliömetriä (16 km²) päällystettä
  • 853 siltaa, maasiltaa ja vastaavia rakennelmia
  • 2 500 viemäriaukkoa
  • 572 tiesiltaa
  • 35 moottoritietunnelia
  • kolme tunnelia, joissa molemmat ajoradat rakennettu samaan kuiluun.

Vuonna 1988 valmistui osuus Fiano RomanoSan Cesareo ("bretella"), joka yhdisti A1:n Roomasta Napoliin johtavaan Autostrada A2:een. Samalla A2-tunnuksesta luovuttiin ja moottoritie Milanosta Napoliin kokonaisuudessaan sai tunnuksen A1. Ennen A1:n ja A2:n yhdistämistä A1:n reitti päättyi Rooman kehätielle (Grande Raccordo Anulare di Roma, GRA). Nykyisin tunnus A2 ei ole lainkaan käytössä. A1 on kulkenut vuodesta 1988 Rooman kehätien itäpuolitse.

Reitti

Osuus Firenze–Rooma Arezzon kaupungin tienoilla.

A1 kulkee Lombardian, Emilia-Romagnan, Toscanan, Umbrian, Latiumin ja Campanian hallinnollisilla alueilla. Väylä on suurimmaksi osaksi 3+3-kaistainen. Uloimmat kaistat (pientareet) ovat hätäliikennettä varten.

Milano–Bologna

Autostrada del Sole alkaa Milanon kaakkoispuolelta. Sen kokoojamoottoritiet ovat Milanon itäinen kehätie (tangenziale Est di Milano, autostrada A51) ja Milanon läntinen kehätie (tangenziale Ovest di Milano, autostrada A50). A1 kulkee 3+3-kaistaisena Pojoen laakson halki kohti kaakkoa Lodin, Piacenzan, Parman, Reggio Emilian ja Modenan kautta. Modenan pohjoispuolella A1 risteää Modenasta Brenneroon kulkevan Autostrada A22:n (Autostrada del Brennero tai Autobrennero) kanssa. Modena–Bologna-osuus on 4+4-kaistainen. A1 kulkee Bolognan länsipuolitse. Bolognassa A1:ltä on yhteys Italian toiselle keskeiselle moottoritielle, Bolognasta Tarantoon kulkevalle A14:lle (Autostrada Adriatica).

Bologna–Firenze

Maisematyyppi Bolognan ja Firenzen välillä on vuoristoinen. Tällä osuudella A1 on osin 2+2-kaistainen ja sen reitti mutkittelee vastakohtana Pojoen laakson pitkille suorille. Siltoja ja tunneleita on runsaasti. Arkkitehtonisesti merkittävimpiä silloista (viadotto) ovat viadotto 4 eli Sambro (pituus 340 m), viadotto 16 eli Biscione (270 m), viadotto 18 eli Merizzano (418 m), viadotto 21 eli Poggettone e Pecora Vecchia (455 m) ja viadotto 29 eli Aglio (440 m). Tunneleita tällä tieosuudella on yli 6,6 km pohjoisen suuntaan ja lähes 5,9 km etelän suuntaan. Barberino di Mugellon liittymän itäpuolella sijaitsee Mugellon moottorirata. Firenzen keskustan A1 kiertää länsi-ja eteläpuolelta.

Firenze–Rooma

Firenzestä A1:n reitti jatkuu kaakkoon kohti Latiumin aluetta ja Roomaa. Se sivuaa Valdarnoa (eräs Arnojoen laaksoista) ja Arezzon kaupunkia ja kulkee Val di Chianan halki. Val di Chianassa A1 risteää kokoojamoottoritie RA06:n kanssa. Ennen Latiumia A1:n linja kulkee kappaleen matkaa Umbrian läntisimmässä osassa, jossa sillä on kolme liittymää: Fabro, Orvieto ja Attigliano. Ortesta etelään tie levenee 3+3-kaistaiseksi ja kulkee Latiumin halki Rooman itäpuolitse.

Rooma–Napoli

Rooman eteläpuolella A1:n linja jatkuu edelleen kohti kaakkoa. Se kulkee eteläisessä Latiumissa sijaitsevan Ciociarian alueen halki Frosinonen ja Cassinon kaupunkien kautta. A1:n eteläisin osuus on Campanian alueella. Väylä kulkee Capuan ja Casertan kautta Napoliin. Autostrada A1:n päätepiste on Napolin eteläpuolella Autostrada A3:n risteyksessä. A3 vie edelleen Napolista Reggio Calabriaan Italian niemimaan "saappaan kärkeen". Napolissa A1 risteää myös Autostrada A16:n kanssa. A16 eli Autostrada dei due mari yhdistää Napolin Adrianmeren rannalla sijaitsevaan Canosa di Pugliaan.

Liittymätaulukko

  • Area servizio, palvelualue, levähdysalue
  • Nord, est, sud, ovest, pohjoinen, itäinen, eteläinen, läntinen
Moottoritie A1 Milanossa.
Moottoritiet A1 ja A21 (Autostrada dei Vini, Torino–Piacenza–Brescia) risteävät Piacenzassa.
Parman alueella A1:ltä on yhteys Liguriaan moottoritie A15:n kautta (Autocamionale della Cisa, Parma–La Spezia).
Borgo Panigalen liittymä Bolognassa. Moottoritiet A13 (Autostrada Bologna–Padova) ja A14 (Autostrada Adriatica, Bologna–Taranto) risteävät A1:n kanssa Bolognan kehätiellä.
A1 MILANO NAPOLI
Autostrada del Sole
TyyppiTunnus↓km↓↑km↑ProvinssiEurooppatie
tangenziale Est (itäinen kehätie)
San Donato Milanese
-1,6759,6MI
Milano P.le Corvetto
Metanopoli – Vecchia autostrada
1,5758,1MI
San Giuliano Milanese2,8756,8MI
tangenziale Ovest (läntinen kehätie)
Torino
Genova
Varese
Como-Chiasso
4,4755,2MI
Melegnano
8,7750,2MI
Barriera Milano sud (Milanon eteläinen maksuportti)8,9749,7MI
Area Servizio "San Zenone"15,1745MI
Lodi22,7737LO
Casalpusterlengo37,9722LO
Area Servizio "Somaglia"43,5716LO
Piacenza Nord50,7710LO
Torino – Brescia
56,8PC
Piacenza Sud58,2PC
Area Servizio Bidirezionale "Arda"74,3687PC
Brescia
Fiorenzuola
75,0687PC
FidenzaSalsomaggiore Terme91,4670PR
La Spezia103,0658PR
Parma110,4651PR
Area Servizio "San Martino"115,1646PR
Terre di CanossaCampegine124,3637RE
Reggio Emilia138,1622RE
Brennero156,1605MO
Area Servizio "Secchia"157,5604MO
Modena Nord158,6603MO
Modena Sud171,8589MO
Ancona
Bologna Borgo Panigale
tangenziale di Bologna (Bolognan kehätie RA01)
Padova
189,8571BO
Bologna Casalecchio
tangenziale di Bologna (Bolognan kehätie RA01)
Ancona
Padova
195,5565BO
Area servizio "Cantagallo"199BO
Sasso Marconi207553BO
Rioveggio223537BO
Pian del Voglio237523BO
Area servizio "Roncobilaccio"242518BO
Roncobilaccio242519BO
Area servizio "Aglio"256504FI
Barberino262498FI
Calenzano - Sesto Fiorentino278482FI
Area servizio "Bisenzio"279481FI
Firenze Centro – Pisa nord eli Firenze – Mare280480FI
Firenze Nord280480FI
Firenze Scandicci
SGC FI-PI-LI
286474FI
Firenze Certosa
Siena – Autopalio (kokoojamoottoritie RA03)
295465FI
Firenze Sud301459FI
Area servizio "Chianti"305455FI
Incisa320440FI
Area servizio "Reggello"321439FI
Valdarno336424AR
Arezzo358402AR
Area servizio "Badia al Pino"362398AR
Monte San Savino
Grosseto – Fano
372388AR
Area servizio "Lucignano"381379AR
ValdichianaBettolleSinalunga
Raccordo Siena – Bettolle – Perugia (kokoojamoottoritie RA06)
385375SI
Area servizio "Montepulciano"395365SI
ChiusiChianciano T.410350SI
Area servizio "Fabro"428332TR
Fabro428332TR
Orvieto451309TR
Area servizio "Tevere"465VT
Attigliano479281TR
Area servizio "Giove"481279TR
Orte
RATO Terni – Orte
491269VT
Magliano Sabina501259RI
Area servizio "Flaminia"509251RI
Ponzano RomanoSoratte516244RM
Diramazione Roma nord (yhteys Roomaa kiertävälle kehätielle A90)
Grande Raccordo Anulare (Roomaa kiertävä kehämoottoritie A90 eli "GRA")
531229RM
Area servizio "Mascherone"536224RM
L'Aquila – Teramo Roma est 562198RM
Area servizio "Prenestina"566194RM
Diramazione Roma sud (yhteys Roomaa kiertävälle kehätielle A90)
Grande Raccordo Anulare (Roomaa kiertävä kehämoottoritie A90 eli "GRA")
576184RM
Valmontone585175RM
Colleferro593167RM
AnagniFiuggi T.611149RM
Area servizio "La Macchia"613147RM
Frosinone624136FR
Ceprano644116FR
Pontecorvo659101FR
Area servizio "Casilina"660100FR
Cassino67090FR
San Vittore67981FR
Caianello70159CE
Area servizio "Teano"70852CE
Capua72040CE
Santa Maria Capua Vetere72931CE
Caserta Nord73426CE
Area servizio "San Nicola"73723CE
Salerno
Canosa

Reggio Calabria

73921CE
Barriera Napoli Nord (Napolin pohjoinen maksuportti)74020CE
Caserta Sud74119CE
Pomigliano – Villa Literno
Asse di Supporto
74317NA
AfragolaAcerra
Asse Mediano
74911NA
Canosa 7537NA
Casoria – Napoli Nord7544NA
Diramazione Capodichino
tangenziale di Napoli (Napolin kehätie A56)
7555NA
Napoli Centro Direzionale
SS 162dir
7582NA
Napoli zona portuale
Salerno – Reggio Calabria
7600NA

Lähteet

  1. Autostrade italiane, guida Quattroruote, heinäkuu 2005

    Aiheesta muualla

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.