Auroransilta

Auroransilta (ruots. Aurorabron) on pyöräilyn ja jalankulun silta Helsingissä. Se ylittää Nordenskiöldinkadun Laakson, Pasilan ja Taka-Töölön kaupunginosien rajalla. Sillan rakentaminen alkoi elokuussa 2011, ja se avattiin liikenteelle 23. marraskuuta 2012,[1][2] noin kaksi kuukautta suunniteltua myöhemmin. Myöhästymisen syynä olivat muun muassa vaikeudet teräsrakenteiden ja sillan kantta kannattavien vetotankojen toimituksissa.[3] Silta yhdistää Keskuspuiston ja Eläintarhan puistoalueen.[4] Silta on nimetty Aurora Karamzinin mukaan.[5]

Auroransilta
Silta 24. marraskuuta 2012.
Silta 24. marraskuuta 2012.
Ajokaistoja kevyen liikenteen silta
Ylittää Nordenskiöldinkatu
Sijainti Laakso/Pasila/Taka-Töölö, Helsinki
Ylläpitäjä Helsingin kaupunki
Siltatyyppi teräksinen kaarisilta, betonikansi
Pituus 165 m
Leveys 5 m
Alituskorkeus 5,2 m
Avattu liikenteelle 23. marraskuuta 2012
Koordinaatit 60°11′29″N, 024°55′29″E
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla

Auroransillassa on kaksi teräksistä, toisessa päässä siltaa yhtyvää vaaleaksi maalattua kaarta, joiden jänneväli on 55 metriä ja jotka kohoavat noin 18,2 metrin korkeuteen Nordenskiöldinkadun pinnasta ja noin 11,9 metrin korkeuteen sillan ylittävän kevyen liikenteen väylän pinnasta.[6] Sillan kokonaispituus on noin 165 metriä ja hyötyleveys 5 metriä.[7]

Siltasuunnitelma perustuu suunnittelukilpailuun, jonka voitti WSP Finland Oy:n ehdotus Nordis.[8] Sillan urakoi Lemminkäinen. Sen kustannusarvio on noin neljä miljoonaa euroa, joka sisältää siltaan liittyvät kevyen liikenteen väylät.[4] Silta saa erikoisvalaistuksen.[9]

Marraskuussa Suomen Rakennusinsinöörien Liitto palkitsi Auroransillan vuoden 2012 RIL-palkinnolla.[10] Palkinnon saajan valitsi kolmen ehdotuksen joukosta arkkipiispa Kari Mäkinen.[11]

Katso myös

Lähteet
  1. Auroransilta sai rakennusinsinöörien palkinnon – Silta avataan liikenteelle 23.11. 16.11.2012. Helsingin kaupunki. Viitattu 19.11.2012.
  2. Mannila, Johanna: Neljän miljoonan euron Auroransilta avautui vihdoin ulkoilijoille. Helsingin Sanomat, 24.11.2012. Sanoma News. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 25.11.2012.
  3. Auroransillan valmistuminen viivästymässä. Rakennuslehti, 18.9.2012. Suomen Rakennuslehti Oy. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 20.9.2012.
  4. Auroransilta parantaa Keskuspuiston ulkoiluyhteyksiä 22.6.2011. Helsingin kaupunki. Viitattu 30.6.2012.
  5. Katujen nimistö naisistuu hitaasti (Maksullinen artikkeli) Helsingin Sanomat. 8.3.2013. Viitattu 2.3.2023.
  6. WSP Finland Oy: Sillan pääpiirustus (pdf) (Kilpailuehdotus Nordis) 22.6.2011. Helsingin kaupunki. Viitattu 30.6.2012.
  7. Auroransilta, Helsinki WSP Finland. Viitattu 22.3.2014.
  8. Rakennuslehti, 19.11.2009. Suomen Rakennuslehti. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 30.6.2012.
  9. Hentoisen Auroransillan ulkonäkö huijaa 8.5.2012. Yle. Viitattu 30.6.2012.
  10. RIL – Palkinto 2012 esteettisesti puhuttelevalle Auroransillalle Helsingissä 15.11.2012. Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL. Viitattu 19.11.2012.
  11. Auroransilta Helsingissä sai vuoden 2012 RIL-Palkinnon. Rakennuslehti, 15.11.2012. Suomen Rakennuslehti. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 19.11.2012.

    Aiheesta muualla
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.