Are (yritys)
Are Oy on suomalainen talotekniikka- ja kiinteistöpalveluyritys, joka toimii Suomessa ja Ruotsissa. Noin 3500 henkeä työllistävä Are on osa Conficap-konsernia. Are osti kesällä 2014 Lemminkäinen Talotekniikka Oy:n.[1]
Are Oy | |
---|---|
Tunnuslause | Talo on tekniikkalaji |
Yritysmuoto | osakeyhtiö |
Perustettu | 1913 |
Puheenjohtaja | Timo Kohtamäki |
Kotipaikka | Vantaa, Suomi |
Toimiala | talotekniikka, kiinteistöpalvelut |
Tuotteet | uudisprojektit, ylläpito- ja huolto sekä modernisointiprojektit |
Liikevaihto | 392 milj. € (2017) |
Tilikauden tulos | 2,9 milj. € (2017) |
Henkilöstö | 2813 (2017) |
Emoyhtiö | Conficap Oy |
Tytäryhtiöt | Are Sverige AB |
Kotisivu |
www |
Toimialat
Talotekniikkaurakointi:
- uudisrakentaminen
- korjausrakentaminen
Kiinteistöpalvelut:
- ylläpito
- huolto
- korjausrakentaminen
Historia
Aren historia alkaa vuodesta 1924, jolloin Jyväskylässä perustettiin Keski-Suomen Sähköliike. 1927 se alkoi myydä myös autoja. Niiden omistukset erotettiin 1929, ja autoliikkeen nimeksi tuli Keski-Suomen Auto. Vuonna 1938 molemmat liikkeet saivat yhteisnimen ARE, josta vuonna 1941 muodostettiin osakeyhtiö. Sähkö-Aren toiminta laajeni vähitellen koko maahan, ja yritykselle muodostettiin tytäryhtiöitä.[2] Vuonna 1988 yhtiön osake-enemmistö siirtyi Kansallis-Osake-Pankille ja seuraavana vuonna yrityksen sähköurakointi ja nimi siirtyivät Imatran Voiman ja Hankkija-Tekniikan yhteisomistukseen. Hankkijan tytäryhtiöksi se tuli 1989 ja oli tuolloin Suomen kolmanneksi suurin sähköurakoitsija ja harjoitti vientiä. Vuonna 1989 liikevaihto oli 256 miljoonaa markkaa ja henkilöstöä oli 365, kun henkilöstöä oli parhaimmillaan itsenäisenä yrityksenä ollessa ollut 1 200.[3] 1990-luvulla Are siirtyi Onnisen omistukseen ja saman vuosikymmenen aikana muodostettiin Onvest-konserni, jossa eriytettiin asennus- ja huoltotyöt Areen ja tukkukauppa Onniseen. 2000-luvulla Aren toimintaan tuli talotekniikan urakoinnin lisäksi kiinteistöpalvelut ja korjausrakentaminen, ja sitten painopiste siirtyi urakoinnista kiinteistöjen ylläpitoon ja huoltoon.[4]
Vuonna 1941 jyväskyläläisen linja-autoyhtiön Rikkinen & Lievonen Oy:n toinen omistaja Toivo Rikkinen myi omistusosuutensa yhtiöstä Are Oy:lle, ja seuraavana vuonna linja-autoyhtiön nimi muutettiin Jyväskylän Liikenne Oy:ksi. Vuonna 1953 Jyväskylän Liikenteen koko osakekanta siirtyi Aren omistukseen, kun toinen alkuperäisistä omistajista, Oskar Lievonen, luopui osakkeistaan. Hankittuaan omistukseensa useita muita linja-autoyrityksiä Jyväskylän Liikenne kasvoi Keski-Suomen suurimmaksi alan yritykseksi. 1970-luvun lopulta lähtien Are pyrki pääsemään eroon sen mielestä liian huonosti kannattavasta linja-autoliikenteestä, ja vuonna 1984 Jyväskylän Liikenteen koko osakekanta siirtyi Koiviston Auto -konsernille, josta tuli kaupan myötä yksi koko Suomen suurimmista linja-autoliikenteen harjoittajista.[5]
Lähteet
- Are Oy, vuosikatsaus 2012
Viitteet
- Onvest - konsernikatsaus 2014 (PDF) Onvest.
- Are Oy:n historiaa (pdf) Yrittäjät.fi (Arkistolinkki)
- Facta 2001, Täydennysosa 1990, WSOY 1990, sivu 202
- Aren historia
- Matti Viitaniemi: Rikkinen & Lievonen Oy:stä osaksi Koiviston Auto-yhtymää. Linja-auto-lehti 1/1989, s. 8–11. Helsinki: Linja-autoliitto.
Aiheesta muualla
- Aren verkkosivut
- Kari Silvennoinen: Are-yhtymä 1924–1984. Jyväskylä 1987.