Arado Ar 196
Arado Ar 196 oli saksalainen meritiedusteluun, sukellusveneiden torjuntaan ja huoltokuljetusten suojaamiseen tarkoitettu yksimoottorinen vesitaso. Kone voitiin tarvittaessa laukaista alukselta katapultilla. Kone suunniteltiin yhtenä vaihtoehtona Saksan ilmailuministeriön toimeksiannosta korvaamaan epäonnistunut Heinkel He 114. Arado Ar 196:n viimeinen prototyyppi lensi ensilentonsa 1938 ja tuotanto alkoi samana vuonna. Prototyyppeinä toteutettiin sekä yksikellukkeinen lentovene- että kaksikellukkeinen vesitasoversio. Yhteensä tuotantoversioita valmistettiin 526 kappaletta. Aradoa käyttivät Saksan ohella Bulgaria ja Suomi.
Arado Ar 196 | |
---|---|
Arado Ar 196 |
|
Tyyppi | meritiedustelukone |
Valmistaja | Arado |
Ensilento | 1937 |
Esitelty | 1938 |
Valmistusmäärä | 526 (prototyypit mukaan lukien 541) |
Suomessa Saksasta saatua konetta käytti Osasto Jauri mm. kaukopartioiden täydennyskuljetuksiin ja haavoittuneiden noutamiseen partioiden toiminta-alueilta.[1]
Tekniset tiedot
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: km/h 310
- Lentomatka: 1 000 km
Aseistus
- 1 × läpiampuva MG 13-runkokonekivääri
- 2 × 20 mm MG FF-siipitykki
- 1 × taakse suunnattava MG 15 -konekivääri
Lähteet
- Laurila, Kavo: Jatkosodan kaukopartiolennot. Helsinki:Koala-kustannus, 2002. ISBN 952-5186-30-X.
Kirjallisuutta
- Dabrowski, Hans-Peter & Koos, Volker: Arado Ar 196: Germany's Multi-Purpose Seaplane. Atglen, PA: Schiffer Military History, 1993. ISBN 0-88740-481-2. (englanniksi)