Antonov
Antonov State Enterprise (ukr. Державне підприємство «Антонов», Deržavne pidpryjemstvo ”Antonov”) on ukrainalainen lentokonesuunnittelu- ja valmistusyhtiö, jonka Oleg Konstantinovitš Antonov (1906-1984) perusti vuonna 1946. Raskaita Antonovin An-124 "Ruslan" -kuljetuskoneita käytetään muun muassa YK- ja Nato-johtoisten rauhanturvaoperaatioiden tukemiseen.
Antonov State Enterprise | |
---|---|
Antonov An-148:n ensimmäinen tuotantosarjan kone Aviantin hangaarissa Kiovassa (2009). Takaosassa huollettavana oleva Antonov An-124. |
|
Perustettu | 1946 |
Avainhenkilöt | Oleg Konstantinovitš Antonov (perustaja) |
Kotipaikka | Kiova, Ukraina |
Tuotteet | lentokoneet |
Henkilöstö | 13 700 (2014) |
Emoyhtiö | Ukroboronprom |
Kotisivu | www.antonov.com |
Antonov-kuljetuskoneita on sotilaskäytössä Venäjän ja Ukrainan sekä useiden Afrikan maiden asevoimien lisäksi muun muassa Kiinan Kansan vapautusarmeijan ilmavoimilla ja laivastolla.
Talvella 2021-2022 Antonov esitteli uuden rahtikoneensa Antonov An-178 ensimmäistä konetta, jota mallia Ukrainan hallitus oli tilannut aluksi kolmen kappaleen koe-erän.[1][2]
Maaliskuussa 2022 Venäjä tulitti osana hyökkäyssotaansa tykistöllä Antonovin lentokonetehdasta.[3]
Konetyyppejä
Nykyiset
- Antonov An-32, An-26:sta korkeita paikkoja ja kuumia olosuhteita varten kehitetty malli, 1976, Nato-koodinimi "Cline"
- Antonov An-72, tutkavalvontakone, 1977, Nato-koodinimi "Coaler"
- Antonov An-74, An-72:n siviiliversio, jonka kehitys keskeytettiin Jakovlev Jak-44:n vuoksi
- Antonov An-132, 2017
- Antonov An-140, An-24:n seuraajaversio, 2000
- Antonov An-148 (Antonov An-74-68)
- Antonov An-158, kehitetty An 148:sta, ensilentu 2010[4][5][6]
- Antonov An-178 (Antonov An-178-100R, esitelty esim. 6.1.2022)[1][2][7]
Entiset
- Antonov An-2, (myös kiinalainen Shijiazhuang Y-5), 1947
- Antonov An-3
- Antonov An-4 (vesitasoversio An-2:sta)
- Antonov An-6
- Antonov An-8, 1955
- Antonov An-10 "Ukraina", Nato-koodinimi "Cat"
- Antonov An-12, (myös kiinalainen Shaanxi Y-8) sotilasversio An-10:stä, Nato-koodinimi "Cub"
- Antonov An-14
- Antonov An-22 "Antheus", 1965, Nato-koodinimi "Cock"
- Antonov An-24, (myös kiinalainen Xian Y-7), 1961, Nato-koodinimi "Coke"
- Antonov An-26, (myös kiinalainen Xian Y-14) An-24:stä kehitetty kuljetuskone, 1969, Nato-koodinimi "Curl"
- Antonov An-29, 1972, Nato-koodinimi "Cash"
- Antonov An-30, An-24:stä kehitetty kartoituskone, 1967
- Antonov An-38-100, An-28:sta kehitetty matkustajakonemalli, 2000
- Antonov An-70, 1992
- Antonov An-71, meritutkavalvontakone, An-72:sta kehitetty, 1987
- Antonov An-124 "Ruslan", 1982, Nato-koodinimi "Condor"
- Antonov An-180, keskipitkän matkan matkustajakone, 1991
- Antonov An-204
- Antonov An-218
- Antonov An-225 "Mrija", 1988,[8][9] Nato-koodinimi "Cossack"
Lähteet
- Ukraine signs memorandum for Antonov An-178 transport aircraft army-technology.com. 30.12.2020. Viitattu 22.7.2022. (englanniksi)
- Antonov showed the first military transport aircraft An-178-100R airrecognition.com. 6.1.2022. Viitattu 22.7.2022. (englanniksi)
- Pablo Díaz: Ukraine: Russia shells Antonov factory housing second and never-completed An-225 14.3.2022. aviacionline.com. Viitattu 22.8.2022. (englanniksi)
- Аn-158. Regional turbojet airplains. First flight 2010 Antonov company, antonov.com. Viitattu 23.10.2022. (englanniksi)
- AN-158-100 Regional passenger aircraft Antonov company, antonov.com. Viitattu 23.10.2022. (englanniksi)
- AN-158 Jumbo Passenger Jet aerospace-technology.com. Viitattu 23.10.2022. (englanniksi)
- Аn-178. Multipurpose transport airplane. First flight 2015 Antonov company, antonov.com. Viitattu 22.8.2022. (englanniksi)
- Аn-225 "Mriya". Super-heavy transport aircraft. First flight 1988 Antonov company, antonov.com. Viitattu 22.8.2022. (englanniksi)
- Michael Goldstein: World’s Largest Aircraft Another Casualty Of Russian Attack On Ukraine Forbes, forbes.com. 3.3.2022. Viitattu 22.8.2022. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Antonov Wikimedia Commonsissa
- Antonov ASTC
- Volga-Dnepr (Arkistoitu – Internet Archive)