Alfa Romeo Giulia (2015)
Alfa Romeo Giulia on Alfa Romeon vuodesta 2015 lähtien valmistama ylemmän keskiluokan automalli. Se korvasi edeltäneen Alfa Romeo 159:n, jonka valmistus oli päättynyt vuonna 2011. Uuden mallin nimi on peräisin 1960–1970-luvuilla tuotannossa olleelta Giulialta. Auton ensiesittely tapahtui 24. kesäkuuta 2015 Aresessa, ja suurelle yleisölle se esiteltiin saman vuoden syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä. Automallin valmistus alkoi marraskuussa 2015 ja myynti helmi–maaliskuussa 2016. Sitä on viety myös Yhdysvaltojen markkinoille vuoden 2016 lopusta alkaen.[1] Giulia on valmistajansa ensimmäinen uusi sarjavalmisteinen takavetoinen malli sitten Alfa Romeo 75:n, jonka valmistus lopetettiin vuonna 1992.[2]
| Alfa Romeo Giulia | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Italia |
| Valmistaja | Alfa Romeo |
| Konserni | Fiat Chrysler Automobiles |
| Valmistusvuodet | 2015– |
| Korimalli | 4-ovinen sedan |
| Luokka | D-segmentti |
| Edeltäjä | Alfa Romeo 159 |
| Teknisesti samankaltaisia | Alfa Romeo Stelvio |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | FCA Giorgio |
| Moottori |
R4 V6 |
| Iskutilavuus | 2,0–2,9 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa |
takaveto neliveto |
| Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 8-vaihteinen manuaali |
Vuoden 2016 Euro NCAP -kolaritestistä Giulia sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[3]
Ensiesittelyssä ollut Giulia Quadrifoglio oli alkuvaiheessa malliston suorituskykyisin versio. Sen voimanlähteenä on jo saman konsernin merkin Maseratin Quattroporte- ja Ghibli-malleissa käytetty kaksoisturboahdettu V6-moottori, joka tuottaa tehoa 510 hevosvoimaa. Sen voimin Giulia kiihtyy nollasta sataan 3,9 sekunnissa. Giulia Quadrifoglio on takavetoinen, mutta valmistusohjelmassa on myös nelivetoisia malleja.[4]
Perusmallien moottorivalikoiman muodostavat turboahdettu 2,0-litrainen (200 hv) Multiair-bensiinimoottori sekä 2,2-litrainen (136/150/180 hv) Multijet-dieselmoottori.
Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2016 esiteltiin perusmallien ja Quadrifoglion väliin sijoittuva Giulia Veloce. Sen moottorivaihtoehdot ovat 2,0-litrainen bensiinimoottori 280-hevosvoimaisena tai 2,2-litrainen dieselmoottori 210-hevosvoimaisena. Molempien yhteydessä on aina kahdeksanportainen automaattivaihteisto ja neliveto.[5]
Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2019 esiteltiin pienen kasvojenkohotuksen kokenut Giulia. Suurimmat muutokset kohdistuivat sisustaan, jossa uudistettiin muun muassa keskikonsolia. Auto sai myös 8,8-tuumaisen kosketusnäytön.[6]
Malliston huipulle esiteltiin keväällä 2020 Giulia GTA, jossa on sama kaksoisturboahdettu 2,9-litrainen V6 kuin Quadrifogliossa, mutta teho on nostettu 540 hevosvoimaan. Lisätyllä hiilikuidun ja alumiinin käytöllä auton painoa on saatu pudotettua 100 kilogrammalla. Raideleveyttä on 50 millimetriä enemmän, jonka vuoksi lokasuojia on levennetty. Auton saa halutessaan GTAm-versiona, joka on kaksipaikkainen. Siinä on turvakaaret ja kuusipisteturvavyöt. Molempia GTA-malleja valmistetaan yhteensä 500 kappaleen rajoitettu erä.[7]
| 2.0 Turbo Multiair | 2.9 V6 QV | ||
|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 7/2016– | 10/2016– | 5/2016– |
| Moottorityyppi: | rivimoottori, suorasuihkutus | V6-moottori, suorasuihkutus | |
| Moottorisarja: | FCA GME (Global Medium Engine) | Ferrari F154 | |
| Ahtaminen: | turboahdin | kaksoisturboahdin | |
| Sylinterit/venttiilit: | 4/16 | 6/24 | |
| Iskutilavuus: | 1 995 cm³ | 2 891 cm³ | |
| Suurin teho: | 147 kW (200 hv) | 206 kW (280 hv) | 375 kW (510 hv) |
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 330 Nm
1 750 |
400 Nm
2 250 |
600 Nm
2 500 |
| Vetotapa: | takaveto | neliveto (Q4) | takaveto |
| Vaihteisto: | 8-vaihteinen automaatti | 6-vaihteinen manuaali | |
| Vaihteisto (valinnainen): | – | 8-vaihteinen automaatti | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 6,6 s | 5,2 s | 3,9 s |
| Huippunopeus: | 230 km/h | 240 km/h | 307 km/h |
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | 5,9 l | 6,4 l | 8,5 l
[8,2 s] |
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | 138 g/km | 152 g/km | 198 g/km
[189 g/km] |
| EU-päästönormi: | Euro 6 | ||
Hakasulkeissa olevat arvot automaattivaihteistolla varustetuilla malleilla
| 2.2 Multijet | 2.2 Multijet Q4 | |||
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 5/2016– | 10/2016– | ||
| Moottorityyppi: | rivimoottori, yhteispaineruiskutus | |||
| Moottorisarja | Fiat Pratola Serra (Family B) | |||
| Ahtaminen: | turboahdin | |||
| Sylinterit/venttiilit: | 4/16 | |||
| Iskutilavuus: | 2 143 cm³ | |||
| Suurin teho: | 100 kW (136 hv) | 110 kW (150 hv) | 132 kW (180 hv) | 154 kW (210 hv) |
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 380 Nm
1 500 |
400 Nm
1 500 |
450 Nm
1 750 |
470 Nm
1 750 |
| Vetotapa: | takaveto | neliveto (Q4) | ||
| Vaihteisto: | 6-vaihteinen manuaali | 8-vaihteinen automaatti | ||
| Vaihteisto (valinnainen): | – | 8-vaihteinen automaatti | – | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 9,0 s | 8,4 s
[8,2 s] |
7,2 s
[7,1 s] |
6,4 s |
| Huippunopeus: | 210 km/h | 220 km/h | 230 km/h | 235 km/h |
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | 4,2 l | 4,7 l | ||
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | 109 g/km | 122 g/km | ||
| EU-päästönormi: | Euro 6 | |||
Hakasulkeissa olevat arvot automaattivaihteistolla varustetuilla malleilla
Lähteet
- Honkanen, Velimatti: Alfa Romeo Giulia haastaa BMW 3-sarjan Tekniikan Maailma. 24.6.2015. Otavamedia. Viitattu 30.6.2015.
- Alfa Romeo Giulia – takaisin tuntumaan Moottori. 27.8.2016. Viitattu 4.6.2018.
- Alfa Romeo Giulia 2016 Euro NCAP. Viitattu 23.6.2016. (englanniksi)
- Toivonen, Arttu: Alfa Romeo säväytti – tässä on pitkään odotettu Giulia! Ilta-Sanomat. 25.6.2015. Sanoma Media Finland. Viitattu 30.6.2015.
- Alfa Romeo kasvattaa Giulia-valikoimaa Tekniikan Maailma. 26.9.2016. Viitattu 21.9.2020.
- Alfa Romeo Ups Its Game With The 2020 Giulia And Stelvio At The LA Auto Show ZigWheels. 21.11.2019. Viitattu 21.9.2020. (englanniksi)
- Kolmen kirjaimen paluu: Alfa Romeo Giulia GTA Moottori. 3.3.2020. Viitattu 12.7.2020. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Alfa Romeo Giulia (2015) Wikimedia Commonsissa
- Giulia-mallisto Alfa Romeon kotisivuilla (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)
| Nykyiset mallit | |
|---|---|
| Entiset mallit (esittelyvuoden mukaan) |
1910–1920: 24 HP · 40–60HP |
| Tulevat mallit | |
| Konseptimallit |
33.2 · 2000 Sportiva · BAT 5/7/9 · Bella · Caimano · Canguro · Capsula · Carabo · Centauri · Cuneo · Dardo · Delfino · Diva · Disco Volante · Giulietta Bertone Spider · Iguana · Kamal · Monoposto · Navajo · Nuvola · Progetto Cinque · Protéo · Scarabeo · Scighera · Sportut · Visconti · Vivace · Vola · Zeta 6 |
| Hyötyajoneuvot |
Pakettiautot: Romeo · Romeo 2 · Romeo 3 · A11/F11A12/F12 · AR6 · AR8 |