Albulan rautatie
Albulan rautatie (saks. Albulabahn) on osa sveitsiläisen Rhätische Bahn -rautatieyhtiön (RhB) rataverkkoa. Rataosuuden pituus on 62 kilometriä. Radan toinen pää on Thusisissa, toinen St. Moritzissa. Rata seuraa suuren osan matkaa Albula-joen reunamia. Albula-solan rata alittaa Albula-tunnelin kautta. Albulan rautatie on otettu käyttöön vuonna 1903.
Albulan rautatie on osa RhB:n rataverkkoa
Albulan rautatie on osa Unescon maailmanperintökohdetta, joka koostuu Albulan ja Berninan rautateistä. [1].
Radalla on henkilö-, tavara- ja autojunaliikennettä. [2]
Aiheesta muualla
- Albulabahn auf www.eisenbahnen.at Valokuvakokoelma
- Rhätischen Bahnin kotisivut
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Albulan rautatie Wikimedia Commonsissa
- Albulan ja Berninan rautatiet sekä Albula- ja Berninasolat, osittain Italiassa
- Alppien paalutalot (yhteinen viiden muun maan kanssa)
- Bellinzonan markkinakaupungin kolme linnaa, puolustusmuuri ja maavallit
- Bernin vanhakaupunki
- Jungfraun–Aletschin alppialue
- kellokaupungit La Chaux-de-Fonds ja Le Locle
- Lavaux'n viinipenkereet
- Le Corbusierin arkkitehtoniset työt (yhteinen kuuden muun maan kanssa)
- Monte San Giorgio, osittain Italiassa
- St. Gallenin luostari
- St. Johannin benediktiiniluostari
- Sardona
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.