Albatros D.III

Albatros D III oli saksalaisen Albatros Flugzeugwerke -lentokonetehtaan valmistama yksipaikkainen tiedusteluhävittäjä, jonka suunnittelun Robert Thelen aloitti jo ennen kuin edeltäneet Albatros D.I ja D.II oli kunnolla saatu tuotantoon. Konetyypin valmistamiseen vaikuttivat ranskalaisesta Nieuport Scoutista saadut testitulokset. Saksan keisarillisten ilmavoimien Luftstreitkräften ja Itävalta-Unkarin Luftfahrtruppen ensimmäisessä maailmansodassa koneita valmistivat Albatrosin tehtaan lisäksi Ostdeutsche Albatros Werke ja itävaltalainen Oesterreichische Flugzeugfabrik. Vuonna 1917 valmistukseen saatua konemallia käyttivät miltei kaikki Saksan hävittäjäyksiköt ja -lentäjät[1], muun muassa hävittäjä-ässät Manfred von Richthofen, Ernst Udet, Erich Löwenhardt, Kurt Wolff ja Karl Emil Schäfer.

Jasta 11:n Albatros D.III -hävittäjiä Douaissa Ranskassa.

Suorituskyvyltään useimpiin liittoutuneiden koneisiin nähden ylivoimaisella Albatrosilla oli tärkeä osa Saksan niin sanotun "verisen huhtikuun" (saks. Blutigen April) aikana saavuttamassa ilmaherruudessa. Koneessa oli kuitenkin rakenteellisia vikoja, joista pahin oli alatasojen heikko rakenne.[1]

Ne korvattiin kesästä 1917 alkaen Albatros D V -koneilla[2] ja hieman myöhemmin Fokker D.VII -koneella.lähde?

Albatros D III -koneita kuljetettiin myös Zeppelin LZ 80/L 35 -ilmalaivassa vuonna 1918 – pyrkimys oli saada ilmalaivalle oma hävittäjäsuoja.lähde?

Tekniset tiedot

Albatros D.III

Lähde:lähde?

Yleiset ominaisuudet

  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&&07.03300007,33 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&&09.0500009,05 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&02.09800002,98 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&020.050000020,50 
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&&0661.&&&&00661 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&&0886.&&&&00886 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&00.01000000 × Mercedes D.IIIa

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0175.&&&&00175 km/h 1 000 metrissä
  • Lentoaika: 2
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&05500.&&&&005 500 m
  • Nousuaika: yhteen kilometriin: 4 minuuttia

Aseistus

  • 2 × 7,92 mm LMG 08/15 -konekivääriä eturungossa

Lähteet

  • Grey, Peter ja Thetford, Owen: German Aircraft of the First World War. Lontoo: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-809-7. (englanniksi)

Viitteet

  1. Gray, Peter & Thetford, Owen s. 45–47
  2. Gray, Peter & Thetford, Owen s. 48

    Aiheesta muualla

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.