AAW Racing Team
AAW Racing Team oli yksityinen suomalainen kilpa-autotalli, jolla Leo Kinnunen osallistui kuuteen kisaviikonloppuun Formula 1 -kaudella 1974.[1][2][3] Ennen osallistumistaan F1-sarjaan talli kilpaili urheiluauto- ja Formula 3 -sarjoissa. Talli sai rahoitusta muun muassa Saloralta ja Colt-tupakkamerkiltä. Kirjaimet AAW tulevat Antti Aarnio-Wihurin nimikirjaimista.
AAW | |
---|---|
Koko nimi | AAW Racing Team |
Tunnetuimmat kuljettajat | Leo Kinnunen |
Valmistajat | Surtees |
Moottorit | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
Renkaat | Firestone |
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
Ensimmäinen kilpailu | Belgian Grand Prix 1974 |
Kilpailuja | 6 (1 lähtö) |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Viimeinen kilpailu | Italian Grand Prix 1974 |
Vuonna 1969 talli hankki Porsche 908 Spyderin, jolla Kinnunen osallistui Nordic Challenge Cupiin.[4]
AAW Racing Team käytti Surtees-tallin valmistamaa TS16-autoa, minkä takia kilpailujen virallisissa tuloksissa lukee Kinnusen tallin kohdalla Surtees eikä AAW.[2][1][3] Auto oli Surtees-tallin vanha testiauto, joka ei ollut enää erityisen hyvässä kunnossa ja johon Surteesilta palkattu kanadalainen mekaanikko oli asentanut vaihdelaatikon väärin.[5] Esimerkiksi runko oli kärsinyt vaurioita, minkä lisäksi ylipainoiseen ja alitehoiseen autoon ei enää saatu parhaita mahdollisia renkaita. Tallin koeajot ajettiin Keimolassa.
Kinnunen ei selvittänyt autollaan osakilpailuviikonlopun karsintoja kertaakaan, mutta ajoi silti yhdessä osakilpailussa, Ruotsin GP:ssä.[2][1][3][5][6] Hänet päästettiin karsinnasta kisaan ulkopuolisena PR-syiden vuoksi.[6] Kilpailun hän joutui keskeyttämään moottorivikaan, koska mekaanikkojen alustavien ennusteiden mukaan ristijohdottamalla sytytystulpat moottori kestäisi parhaimmillaan kahdeksan kierrosta.[2][1][3][6][5][7] Auto on tällä hetkellä nähtävissä Turun Sanomien auto- ja viestintämuseossa.
Formula 1 -tulokset
Kausi | Valmistaja | Moottori | Renkaat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Surtees TS16 |
Ford Cosworth |
F | ARG |
BRA |
RSA |
ESP |
BEL DNQ |
MON |
SWE Kesk. |
NED |
FRA DNQ |
GBR DNQ |
GER |
AUT DNQ |
ITA DNQ |
CAN |
USA |
0[1] | - |
Lähteet
- Leo Kinnunen ChicaneF1.com. Viitattu 26.7.2017. (englanniksi)
- Leo Kinnunen - Finland ESPN. Arkistoitu 16.4.2018. Viitattu 26.7.2017. (englanniksi)
- Leo Kinnunen Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 26.7.2017. (englanniksi)
- Marko Lempinen: Lue tästä Leo Kinnusen laaja henkilökuva – F1-pioneeri oli monien mielestä kaikkien aikojen nopein suomalainen is.fi. 26.7.2017. Viitattu 20.3.2023.
- My only grand prix -- Leo Kinnunen Articles. July 2005. Motorsport Magazine. Viitattu 26.7.2017. (englanniksi)
- The Swedish Grand Prix Articles. July 1974. Motorsport Magazine. Viitattu 26.7.2017. (englanniksi)
- 1974 SWEDISH GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 26.7.2017. (englanniksi)