A1-talli Australia
A1-talli Australia on australialainen talli, joka kilpaili A1 Grand Prix -sarjassa kausilla 2005–2006–2008–2009.
 A1-talli Australia |
|
|---|---|
 |
|
| Perustettu | 2005 |
| Lopetettu | 2009 |
| Tallipäällikkö |
Alan Jones |
| Kilpakuljettajat |
John Martin |
| Runko | A1GP |
| Moottori | Ferrari |
| Renkaat | M Michelin |
| Ensimmäinen kilpailu | Britannian GP 2005 |
| Kilpailuja | 39 (78 starttia) |
| Tuloksia | |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 1 |
| Sijoitus kaudella 2008–2009 | 8. (36. p) |
A1 Grand Prix -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Runko Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2006 | B05/52 Zytek C |
GBR SPR |
GBR FEA |
GER SPR |
GER FEA |
POR SPR |
POR FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
MAL SPR |
MAL FEA |
DUB SPR |
DUB FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
IND SPR |
IND FEA |
MEX SPR |
MEX FEA |
USA SPR |
USA FEA |
CHN SPR |
CHN FEA |
51 | 13. | |
| Will Power |
4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Christian Jones |
PO | PO | 15 | 14 | PO | PO | PO | PO | PO | PO | PO | PO | PO | PO | PO | PO | 16 | Kesk. | ||||||||
| Will Davison |
Kesk. | 6 | 11 | 6 | Kesk. | 11 | 21 | 10 | 9 | Kesk. | ||||||||||||||||
| Marcus Marshall |
16 | 3 | PO | PO | ||||||||||||||||||||||
| Ryan Briscoe |
10 | 8 | 9 | 3 | ||||||||||||||||||||||
| 2006–2007 | B05/52 Zytek C |
NED SPR |
NED FEA |
CZE SPR |
CZE FEA |
BEI SPR |
BEI FEA |
MAL SPR |
MAL FEA |
IND SPR |
IND FEA |
NZL SPR |
NZL FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
MEX SPR |
MEX FEA |
SHA SPR |
SHA FEA |
GBR SPR |
GBR FEA |
25 | 13. | |
| Ryan Briscoe |
13 | 3 | 12 | 17 | 6 | 10 | ||||||||||||||||||||
| Karl Reindler |
PO | PO | 15 | 16 | 12 | 3 | PO | PO | PO | PO | 14 | 13 | 14 | 14 | 16 | Kesk. | ||||||||||
| Ian Dyk |
PO | PO | PO | PO | PO | PO | PO | PO | PO | PO | 3 | 8 | 16 | Kesk. | 14 | Kesk. | ||||||||||
| 2007–2008 | B05/52 Zytek C |
NED SPR |
NED FEA |
CZE SPR |
CZE FEA |
MAL SPR |
MAL FEA |
ZHU SPR |
ZHU FEA |
NZL SPR |
NZL FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
MEX SPR |
MEX FEA |
SHA SPR |
SHA FEA |
GBR SPR |
GBR FEA |
20 | 17. | |||
| Ian Dyk |
21 | 12 | Kesk. | 13 | Kesk. | 9 | 13 | 15 | ||||||||||||||||||
| John Martin |
PO | PO | PO | PO | PO | PO | 9 | Kesk. | 6 | 5 | 6 | 14 | Kesk. | 21 | 15 | 14 | 14 | Kesk. | ||||||||
| 2008–2009 | A1GP Ferrari M |
NED SPR |
NED FEA |
CHN SPR |
CHN FEA |
MAL SPR |
MAL FEA |
NZL SPR |
NZL FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
POR SPR |
POR FEA |
GBR SPR |
GBR FEA |
36 | 8. | |||||||||
| John Martin |
12 | 4 | 11 | 6 | 8 | 4 | Kesk. | 4 | 12 | 13 | 10 | 12 | 7 | 8 | ||||||||||||
| Ashley Walsh |
PO | PO | PO | PO | PO | PO |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.