Toyota Celica
Toyota Celica autoa 1970an izan zen plazaratua aurreneko aldiz Toyota automobil konpainia japoniarraren eskutik. Ordutik gaur arte hainbat alditan berritu izan dute autoaren egitura, baina aldaketarik esanguratsuena 1986an eman zen atzeko trakzioa izatetik aurrekoa izatera pasa zenean. Urteetan zehar lau zilindroko motor desberdinak erabili izan ohi ditu eta gaur egun jada zortzigarren auto belaunaldia bete du. Mundu mailan ospe handiena laurogeita hamargarren hamarkadan auto lasterketetan izandako emaitza onei esker lortu zuen, besteak beste Carlos Sainz espainiar pilotua, Didier Auriol frantsesa eta Juha Kankkunen finlandiarrari esker.
| Toyota Celica | |
|---|---|
_(1).jpg.webp) | |
| Ekoizlea | Toyota |
| Marka | Toyota |
| Ekoizpen urteak | 1970-2006 |
| Ondorengoa | Toyota 86 (en)  |
| Segmentua | kirol-automobil |
| Karrozeria | 2 ateko notchback coupé 2 ateko kabriolet 3 ateko liftback |
| Luzera | 4.350 milimetro |
Kanpo estekak
| Autoritate kontrola |
|
|---|
Datuak: Q334040
Multimedia: Toyota Celica / Q334040
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.