Paueko geltokia

Paue Okzitaniako Bearno eskualdeko tren eta autobus geltoki bat da, Paue udalerrian kokatuta dagoena.

Paue
Geltokiko eta geltokiko ingurunuetako ikuspegia
Map
Kokapena
UdalerriaPaue,  Okzitania
Geltokiaren datuak
KodeaScript error: The function "sublength" does not exist.Script error: The function "sublength" does not exist.
Irekiera1863ko martxoaren 4a
AldageltokiaTrena Igarotze azkarreko autobus Autobusa 
Nasak4
Trenbideak3
JabeaRéseau ferré de France
EragileaSociété Nationale des Chemins de fer
Garraio zerbitzuak
Igarotze azkarraIgarotze azkarreko autobus Fébus

Egoera

Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:

Historia

1857an, Estatuak Tolosa Okzitania-Baiona burdinbideko ezarri ondoren, Midiko Konpainiaren alde, geltokia eraikitzera makurtu da Paueko Udala.

Zenbait leku daude ohoretan, batez ere: lehena, hiriaren iparraldean, Montpensier kalearen ondoan, etorbide zabal baten joan-etorriarekin eta Gramont plazako arkitektura lerroak berreskuratzen dituen etxebizitza programa handi baten sorrerarekin batera.

Beste bat, Moneta plazaren ordez, non hegoaldeko eraikinak eta hiltegiak eraitsi behar diren. Eta, azkenik, hirugarren eta azken proiektu bat laban ondoan, Bizanos hiritik ez oso urrun. Hirugarren proiektua Palanteko herritarren eskaera ugariren ondorioz etorri da, eta proiektu horretan buru-belarri sartuta dago.

Burdinbidearen ekialdeko tartea 1863ko martxoaren 4an jarri zen martxan.[1]

Aldaketa batzuk egin arren, eta merkantzien azoka bat eraiki arren, Midiko Konpainiak behin betiko eraikin bat eraikitzeari uko egin zion, eta ez zekien, orduan, burdinbidearen etorkizuneko errentagarritasuna, are gehiago, une hartan amaitu gabe zegoena.[2][3]

Lurda eta Paueren arteko erdigunea martxan jarri arte itxaron behar da, 1867eko ekainaren 20an, geltokia urte berean gogor berreraiki ahal izateko.

2019an, Sernamgo halla berrezarriko dituztela iragarri du hiriak, 2022an.[4]

Zerbitzuak

Distantzia luzea
 Société Nationale des Chemins de fer Français
 Zerbitzua  Hasiera  Ibilbidea  Amaiera ⁠
TGV Paris
Montparnasse		Bordele–Donibane • Akize • Paue • LurdaTarbe

Distantzia ertaina
 Société Nationale des Chemins de fer Français
 Zerbitzua  Hasiera  Ibilbidea  Amaiera ⁠
52Bordele
Donibane		Peçac • Factura–Viganòs • Ishòs • la Bohèira • Morcencs • Akize • Pujòu • Ortheze • Artics • Paue • Assat • Coarrassa–Nai • Montaut–Bètharram • Sent Pèr de Bigòrra • Lurda • AussunTarbe⁠
53BaionaAhurti • Peirahorada • Pujòu • Ortheze • Artics • Paue • Assat • Coarrassa–Nai • Montaut–Bètharram • Sent Pèr de Bigòrra • Lurda • AussunTarbe

Erreferentziak
  1. François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1858-1863 F. et M. Palau, 2001, Txantiloi:P.184 extrait (consulté le 26 novembre 2011).
  2. France, comité des travaux historiques et scientifiques, Actes du Congrès national des sociétés savantes : Section d'histoire moderne et contemporaine, Volume 83, Impr. nationale, 1958, Txantiloi:P.394 extrait (consulté le 26 novembre 2011)
  3. Site christophe.lachenal.free.fr, Gare SNCF de Tarbes : historique lire (consulté le 21 novembre 2011.
  4. (Frantsesez) Gare de Pau : métamorphose sur les rails | Béarn Adour Pyrénées. (Noiz kontsultatua: 2021-04-21).

Ikus, gainera

Kanpo estekak
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.