Osloko metroa
Osloko metro arina (norvegieraz: Oslo T-bane edo Oslo Tunnelbane), Norvegiago Oslo hiriko garraiobide publikoa da. 1966ko maiatzaren 22an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bost linea (sei linea, metro arina kontutan hartuta) eta 80 kilometro dauzka.
Metro sareak 2009an zuen itxura erakusten duen mapa.
Urtero 81 milioi bidaiari inguruk erabiltzen dute (2011). Metroak, lur gaineko eta lurpeko tarteez osatuta dago.
Lineak
| Linea # | Ibilbidea | Lineak | Geltokiak |
|---|---|---|---|
| 1 | Frogneseteren ↔ Helsfyr (↔ Ellingsrudåsen) | Holmenkollen linea, Furuset linea | 34 |
| 2 | Østerås ↔ Ellingsrudåsen | Røa linea, Furuset linea | 26 |
| 3 | Sognsvann ↔ Mortensrud | Sognsvann linea, Østensjø linea | 27 |
| 4 | Biribila ↔ Bergkrystallen | Linea biribila, Lambertseter linea | 22 |
| 5 | Storo ↔ Vestli | Linea biribila, Grorud linea | 26 |
| 6 | Jar ↔ Biribila | Kolsås linea, Linea biribila | 12 |
Argazkiak
Nydalen geltokia.
Kolsas lineako tren zaharra.
Blindern geltokia.
MX3000 motako trena.
Ikus, gainera
Kanpo estekak
| Autoritate kontrola |
|---|
Datuak: Q24492
Multimedia: Rapid transit in Oslo / Q24492
 |
Artikulu hau Garraioari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.