Huescako geltokia

Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:

•  Zaragoza — Canfranc: 85,536 kilometro-puntua

2001ean inauguratu zen, geltoki zaharra ordezkatuz, 1864an Zaragoza-Canfranc burdinbidea ireki zenean hirian eraiki zen lehena. Geltoki zaharra, interes arkitektoniko eta artistikorik ez zuena, berria eraiki eta gutxira bota zuten.[1]

2010ean bere distantzia luzeko eta ertaineko zerbitzuak 130 000 bidaiarik erabili zituzten. Horrek esan nahi du, batez beste, 356 erabiltzaile dituela egunero.[2]

2006. urtera arte, Espainiako geltoki bakarra zen, Pirinioetara zihoazen trenak geltokian sartu, gelditu eta, ondoren, bostehun metro atzera egiten zutena, Canfrancerako bidea hartzeko. 2007an Adif enpresak Huescako trenbide saihesbidearen lanak amaitu zituen. Ordutik, Zaragozatik zetozen merkantzia trenak, Jaka eta Canfranc aldera doazenak, ez dira geltokian sartzen, bere eskuinera kilometro batzuetara utziz, Canfranc aldera doazen heinean. Huescan gelditu beharko balute, ez lukete egingo, by-passean zehar merkantzia geltoki bat eraiki delako.

Geltokiaren ordutegia 06: 00etatik 22: 45era da.[3]

Geltokiak bi nasa ditu, geltoki terminalen burualdeaz gain, eta sei bide:

• Bi, nazioarteko zabalerako abiadura handirako, 25 kV-ko elektrifikazioarekin.
• Lau, elektrifikatu gabeko zabalera iberikoko eskualdeko trafikorako.

1. «AVE Huescatik irten da banderatxoarekin eta txilibituarekin» www.vialibre-ffe.com (Noiz kontsultatua: 2021-02-14).
2. 2010. urteko datuak, Espainiako Trenbideen eta Bide Librearen Fundazioak argitaratutako 2011ko Trenbidearen Urtekaritik ateratakoak
3. Adif. Huesca. .

• Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
• Renfe Operadora