Carlos Alberto Menditéguy

Robert Skene eta Carlos Menditeguy 1957an.

1940an Manuel Andrada ordezkatu zuen El Trébol taldeko jokalari gisa, aurreko urtean Argentinako Open Txapelketa lortu zuena. Menditeguyk 10eko handicapa zuen jada. Julio anaiarekin eta Luis eta Heriberto Duggan anaiekin batera, taldeak beste lau aldiz irabazi zuen munduko kluben arteko polo lehiaketarik handiena (1940, 1941, 1942 eta 1943).

1942an, Menditeguy Tortugas Irekia irabazi zuen La Espadaña laukotearen parte izan zen, munduko hirugarren polo txapelketa nagusia. Eliseo V. Segura (semea) eta Tomás eta Luis Garrahan anaiak ere talde horretan zeuden. Polo jokalari gisa Konex saria irabazi zuen onenetako bat bezala.

Beste behin, Juan Segurarekin, garai hartako herrialdeko golf jokalari afizionatu onenarekin, apustu bat egin zuen. Apustu egin zuen hiru hilabetean scratch-a egiteko gai izango zela, hau da, kolpeen batura ideala, zelaiko parea deritzona lortzeko, Roberto De Vicenzo aipagarriak esan zuen: "Apustu horren berri banekien eta esan nion 'ero batek ez du lortzen'. Baina egin zuen eta munduko errekorra da ".

Automobilista gisa beti izan zen dena ala ezer. Tenperamentuzkoa, azeleragailua sakon sakatzen zuen hasieratik amaierara arte. Noski, motorra ez zuen beti lagun. Klasikoa da irabazten ari zenean 1963ko Sari Nagusian, Arrecifesera iristetik 15 km-ra, bere Fordeko motorrak nahikoa esan zuen anekdota. Munduko etsipen guztiarekin atera, eskularruak kendu eta kotxearen kapotaren gainean jarri zituen. Orduan zigarro bat lasai piztu zuen eta bere lagunari -Linares “Negro” ospetsuari- metxeroa emanez esan zion: “Har ezazu gasolina pixka bat tangatik eta bota ezazu gainera. Erre ezazu, Linares, erre ezazu” .

1950ean debutatu zuen eta Torreoneko zirkuituko irabazlea izan zen, Mar del Platan, Ferrari batekin Sport kategorian. Turismo Carreteran 1952an egin zuen Coronel Pringles-en itzulian eta 13. postuan sailkatu zen. Kategoria horretaz esan zuen: «Kirol aldetik, Turismo de Carretera zen bizitzan gehien nahi nuena. Eta, hala ere, atsekabe gehien eman zidana». 1956an irabazi zuen lehen aldiz, Olavarríako zirkuituan, eta Emiliozzi anaiei beraiei 38 segundoko aldearekin. Ondoren, Olavarríako eta Arrecifeseko zirkuitoetan egin zuen 1959an. Sierra de Cordoba eta Mar y Sierras Vuelta 1962an eta, azkenik, Tres Arroyoseko Vuelta 1966an. Santa Feko Vueltako lehen etapa ere irabazi zuen 1958an. 1960ko Sari Nagusiko 1., 2. eta 3. etapak. 1963ko GPko hirugarrena eta Córdobako CIPA sariaren lehenengoa .