| Z 20900 | |
|---|---|
| rolling stock class | |
|
| |
| "Z 20900" en Neuilly - Porte Maillot | |
| Nomo kaj tipo | |
| Alia nomo | Z 2N |
| Tipo | Du-etaĝa elektrotrajno |
| Servado | |
| Fervoja operatoro | SNCF |
| Linioj |   |
| Nombro de servantaj trajnoj | 54 |
| Produktado | |
| Produktisto | Alstom, Bombardier |
| Nombro de konstruitaj trajnoj | 54 |
| Konstrujaroj | 2001 - 2004 |
| Trajtoj | |
| Longeco | 103,508 m |
| Larĝeco | 2,820 m |
| Alteco | 4,320 m |
| Maksimuma rapido | 140 km/h |
| Pezo | 245 t |
| Elirpovumo | 3464 kW |
| Ŝpuro | 1 435 mm |
| Kurenta sistemo | 1.5 kV KK / 25 kV 50 Hz |
Z 20900 estas franca du-etaĝa elektrotrajno veturanta en Francilio. Tiuj trajnoj estas evoluo de la Z 20500 de kiu ili plejparte diferencas per sia elektroprovizo kaj sia interna aranĝo. En 2012, ili veturas sur linio C de RER sed malaperis de linio H de Transilien. Ili havas la saman motorbruon kiel la Z 23500 ĉar ili dividas la saman elektroprovizon OnIX.
Bildgalerio
Interno, ŝtuparo
Interno, malsupra etaĝo
Interno, supra etaĝo
| |||||||||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.