| TGV Thalys PBKA | |
|---|---|
| rolling stock class | |
|
| |
| TGV PBKA 4343, Paris-Nord, decembro 2005 | |
| Nomo kaj tipo | |
| Tipo | Altrapida trajno |
| Servado | |
| Fervoja operatoro | SNCF, SNCB, DB, NS |
| Produktado | |
| Produktisto | Alstom |
| Nombro de konstruitaj trajnoj | 17 |
| Konstrujaroj | 1996 - 1997 |
| Trajtoj | |
| Longeco | 200,190 m |
| Maksimuma rapido | 320 km/h |
| Elirpovumo | 3 680 kW (Kk), 5 160 kW, 8 800 kW |
| Ŝpuro | 1 435 mm |
| Kurenta sistemo | 1,5 kV Kk, 3 kV Kk; 15 kV 16 2/3 Hz, 25 kV 50 Hz |
La TGV Thalys PBKA (Parizo – Bruselo – Kolonjo – Amsterdamo) estas kvar-kurenta TGV, kapabla veturi je 320 km/h, uzata de Thalys kaj kapabla veturi en Francio, Belgio, Germanio kaj Nederlando (male al la 'TGV Thalys PBA' (Parizo – Bruselo – Amsterdamo) kiu ne estas ekipita per la necesa ekipaĵo por veturi en Germanio).
Konstruita en 1996 kaj 1997, ĝi aspektas kiel TGV POS: la du lokomotivoj havas la estetikon de lokomotivoj 'TGV Duplex' kaj enkadrigas ok veturilojn je nivelo simila al la veturiloj de 'TGV Réseau'.
Bildgalerio
TGV Thalys PBKA
TGV Thalys PBA
TGV Réseau
Vidu ankaŭ
| ||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.