Fiksa vapormotoro, konservita ĉe la Tura ponto en Londono. Tiu estas unu el du kombinitaj pumpomotoroj iam uzata por levi kaj mallevi la ponton.

Fiksaj vapormotoroj estas fiksitaj vapormotoroj uzitaj por pumpi aŭ konduki muelilojn kaj fabrikojn, kaj por generi energion. Ili estas distingaj el lokomotivaj motoroj uzitaj ĉe fervojoj, lokomobiloj por peza vaportirado ĉe ŝoseoj, vapor-aŭtoj (kaj aliaj motorvehikloj), agrikulturaj motoroj uzataj por plugi aŭ draŝi, marmotoroj kaj vapor-turbinoj uzataj por mekanismoj por generi energion ĉe plej nukleaj centraloj.

Ili estis enmetitaj dum la 18a jarcento kaj amplekse faritaj dum la tuta 19a jarcento kaj plej el la unua duono de la 20a jarcento, malpliiĝanta nur kiam elektra livero kaj la motoro de la interna brulado iĝis pli disvastigata.

Vidu ankaŭ

• Richard Trevithick

Bibliografio

• Buchanan, R. A., kaj Watkins, George, The Industrial Archaeology of the Stationary Steam Engine, London, 1976, ISBN 0-7139-0604-9
• Hills, Richard Leslie. (1993) Power from Steam: A History of the Stationary Steam Engine. Cambridge University Press,, p. 244. ISBN 9780521458344.

• Roberts, A S. (1921) Arthur Robert's Engine List. One guy from Barlick-Book Transcription.

Arkivigite je 2011-07-23 per la retarkivo Wayback Machine

• Watkins, George, Stationary Steam Engines of Great Britain, Landmark Publishing, various ISBNs

Eksteraj ligiloj

• Fiksa vapormotoro ĉe YouTube
• Fiksa vapormotoro ĉe YouTube
• Old Engine House, List of Museums Arkivigite je 2012-02-13 per la retarkivo Wayback Machine – examples of stationary steam engines preserved in the UK (with pictures and links)
• International Steam.co.uk – comprehensive coverage of stationary steam engines in their original locations, working and non-working, in many countries
• preserved stationary steam engines Arkivigite je 2008-04-24 per la retarkivo Wayback Machine – includes lesser-known museums containing such engines (UK)
• Steamers steam engine forum – Questions and answers about old steam engines, traction engines