Por samtitola artikolo vidu la paĝon Creil. |
Creil | ||||
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Stacidomo Creil | ||||
fervoja stacidomo • S-Bahn station | ||||
Lokigo | ||||
Lando | Francio | |||
Komunumo | Creil | |||
Geografia situo | 49° 15′ 51″ N, 2° 28′ 9″ O (mapo)49.26410153332.46907080816Koordinatoj: 49° 15′ 51″ N, 2° 28′ 9″ O (mapo) | |||
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Ecoj | ||||
Trakoj | 8 | |||
Kajoj | 4 (el kiuj 3 insulaj) | |||
Tarifa zono | 100 | |||
Jara trafiko | 5 224 702 vojaĝantoj (2022) | |||
Historio | ||||
Malfermo | 20-a de junio 1846 | |||
Administrado kaj utiligado | ||||
Proprietulo | SNCF | |||
Trafikanto | SNCF | |||
Kodo UIC | 87276006 | |||
Trajno-linioj | · · Intercités · Fret SNCF Hauts-de-France | |||
Pliaj informoj | ||||
En TTT | Creil ĉe "SNCF" | |||
Creil estas franca stacidomo sur linio Paris-Nord - Lille, situanta en komunumo Creil, en departemento Oise, en regiono Hauts-de-France.
Temas pri stacidomo de Société nationale des chemins de fer français (SNCF) priservata de trajnoj de TER Hauts-de-France, Intercités, linio D de RER kaj linio H de Transilien.
Ĝi situas ĉe kilometra punkto (PK) 050,253 de la linio Paris-Nord - Lille (272000).
Interkonektoj
- STAC A, B, C, D, E, Express ALATA, RESAGO R1, RESAGO R3
Vidu ankaŭ
Eksteraj ligiloj
- Creil en la oficiala retejo Gares & Connexions de SNCF (france)
- Creil en la oficiala retejo Transilien de SNCF (france)
- Creil en la oficiala retejo TER de SNCF (france)
Stacidomoj | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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