La fervoja argentina reto, kun 47 059 km de vojoj,[1] iĝis iam unu el plej grandaj de la mondo, kaj plu estas la plej etenda de Latinameriko kaj la oka plej etenda de la planedo. Ĝi havis ĉirkaŭ 100 000 km de reloj,[2] sed la nuligo de vojoj kaj la apogo al la transportado peraŭta malpliigis ĝin pli kaj pli. Posedas kvar diferencajn larĝojn de trako kaj konektojn kun Paragvajo, Bolivio, Ĉilio, Brazilo kaj Urugvajo.
La disvolvigo de la fervoja argentina reto estis farata dekomence per argentinaj kapitaloj, kaj poste alixgis ankaŭ britaj kaj francaj hegeaonie. Rilata ties etendo grandkvante kun la rureksporta modelo ekonomia baze sur la produktado agrikultura kaj brutobredada de la Pampo, estas tie kie koncentriĝas la plej kvanto de fervojo. Ĝi sekvas radiadan skemon perkiu la ĉefaj linioj kunfluas en la urbo Bonaero.
La argentina ŝtato ankaŭ ludis gravan rolon en la etendigo de la fervoja reto pere de la nomitaj ferrocarriles de fomento (helpaj fervojoj), nome linioj kie ne estis ekonomia profito por la privata investo. Granda parto de kio poste estos la Fervojo Generalo Belgrano, la plej etenda de la reto, konstruiĝis tiele je la konto de la ŝtata entrepreno Ferrocarriles del Estado.
Vidu ankaŭ
Notoj
- ↑ Historia del Ferrocarril Arkivigite je 2009-08-31 per la retarkivo Wayback Machine en argentina.gov.ar, oficiala portalo de la argentina ŝtato. Reviziita la 04/1/2006.
- ↑ Proyecto de ley - Reactivación del sistema ferroviario Arkivigite je 2007-09-28 per la retarkivo Wayback Machine, bloko de ŝtataj deputitoj de la Unión Cívica Radical.
Bibliografio
- Gutman, Margarita (1992). Buenos Aires: historia urbana del área metropolitana. Madrid: Mapfre. ISBN 84-7100-520-4.
Eksteraj ligiloj
- Portalo de Trenes Argentina Arkivigite je 2014-05-16 per la retarkivo Wayback Machine
- Fervojoj Arkivigite je 2013-12-24 per la retarkivo Wayback Machine
- Retejo dediĉita al la branĉo C-14 kaj la Nubotrajno Arkivigite je 2016-03-03 per la retarkivo Wayback Machine
- Pasaĝeraj trajoj en Argentino Arkivigite je 2010-04-19 per la retarkivo Wayback Machine
- Administrado de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado Arkivigite je 2017-01-24 per la retarkivo Wayback Machine
- Todo Trenes Argentina
- Historio de la fervoja reto argentina Arkivigite je 2005-12-02 per la retarkivo Wayback Machine
- Mapoj de stacioj (C.N.R.T.) Arkivigite je 2005-11-26 per la retarkivo Wayback Machine
- Novaĵoj pri la temo "Ferrocarriles Argentinos" en ARGENPRESS.info
- Satélite Ferroviario, retejo kun fotoj kaj rakontoj de veturado per la diversaj linioj Arkivigite je 2018-10-11 per la retarkivo Wayback Machine
- El Reportero Ferroviario, novaĵoj Arkivigite je 2010-12-10 per la retarkivo Wayback Machine