Yadea

Yadea ist ein chinesischer Hersteller elektrischer Zweiräder. Er wurde 2001 gegründet; inzwischen besitzt er sieben Produktionsstätten in China, in Wuxi, Tianjin, Cixi und Qingyuan, wobei in Shanghai und Wuxi auch entwickelt wird.[1]

Yadea Roller, EICMA 2015

Yadea
Logo
Rechtsform	Holding Ltd
Gründung	2001[1]
Sitz	Wuxi, China Volksrepublik Volksrepublik China
Leitung	Wang Jiazhong („Executive President“)
Mitarbeiterzahl	3000[1]
Branche	E-Mobility
Website	https://www.yadea.com
Stand: April 2022

Yadea G5, 80 km Reichweite mit Pansonic-Akku, seit 2021[2]

Weltweit stand Yadea mit 6 Millionen verkauften Zweirädern 2020 auf Platz zwei;[2] weltweit ist das Unternehmen der größte Hersteller von Elektrorollern.[2] In der Entwicklung arbeiten 340 Mitarbeiter.[1] 2021 stellte Yadea eigene Graphen-Akkus vor, die auch bei Temperaturen von −20 °C arbeiten.[3] Bislang verkauft Yadea in 80 Länder;[4] über 95 Prozent (5,7 Millionen) der Fahrzeuge, zu denen auch e-Bikes gehören,[5] werden in China abgesetzt.[1]

Im November 2018 trat Yadea erstmals auf der EICMA auf.[6] 2021 stellte Yadea in Deutschland vier E-Roller vor, dabei den an die Vespa erinnernden C-Umi, den Yadea C1S, für den mit einer österreichischen Designagentur (Kiska) zusammengearbeitet worden war, sowie den G5 mit höherwertiger Ausstattung.[2] Ende 2022 wurde mit dem Volt Guard VFV ein weiterer E-Roller[7][8] und auf der EICMA ein elektrisches Leichtkraftrad Keeness VFD vorgestellt; letzteres leistet 10 kW (14 PS) und hat ein Drehmoment von 280 Nm.[9]

Nachdem Yadea 2022 auf der Eurobike aufgetreten war,[10] startete das Unternehmen auf der Consumer Electronics Show, CES, 2023 den Markteintritt in die USA.[11] Mitte des Jahres 2023 stellte Yadea mit Porsche den e-Roller VF F200 vor, dessen Design in Zusammenarbeit mit dem Porsche Designzentrum entstanden war.[12] Der Marktstart in Europa ist noch unbekannt.[13]