Wisenbergtunnel
Der Wisenbergtunnel ist ein geplanter Eisenbahntunnel auf der SBB-Strecke Liestal–Olten. Es wäre damit neben der Linie durch das Ergolztal und den Hauenstein-Basistunnel der zweite Doppelspurausbau zwischen Basel und Olten und zusätzlich der Linie durchs Fricktal der dritte Doppelspurausbau Richtung Zürich.
Streckenverlauf Wisenbergtunnel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Der Tunnel soll vor allem den Knoten Liestal entflechten und weitere Kapazitäten von der Nordwestschweiz ins Mittelland bereitstellen. Geplant sind Zeiteinsparungen von 4 Minuten auf der Linie Liestal–Olten.
Der Wisenbergtunnel wurde 1987 als wichtiges Projekt der Bahn 2000 vorgestellt, fand bei einer Umstrukturierung 1998 aus Kostengründen aber keinen Platz mehr in dem Projekt.[1] Auch in den 2019 angenommenen Ausbauschritt 2035 wurde der Tunnel nicht aufgenommen.[2]
Laut Studien aus dem Jahr 2008 werden die Kosten inklusive notwendigen Ausbauten in der Region Olten auf 5,6 Milliarden Schweizer Franken geschätzt.[3]
Weblinks
- Erhöhung der Bahnkapazität zwischen Basel und dem Mittelland, Korridorstudium und Zweckmässigkeitsprüfung einer dritten Juraquerung, IVT – Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme; Projektdatenblatt (2015)
Nachrichten
- Langer Wisenbergtunnel bis Liestal, Neue Zürcher Zeitung am 21. Januar 2003
- Basel ohne Anschluss, TagesWoche am 16. Januar 2013
- Gotthard: Der Gotthardtunnel ist gebaut – diese Probleme bleiben, SRF am 19. Mai 2016
- Wisenbergtunnel: Einst hochgejubelt – jetzt ist der dritte Juradurchstich kein Thema mehr, bzbasel am 30. November 2018
- Andreas Meyer hat Basel (fast) nichts gebracht, Basler Zeitung am 14. Dezember 2019
- SBB - Wird Tripolis wieder zur Grossbaustelle? Hauenstein-Basistunnel wird saniert, Solothurner Zeitung am 28. Januar 2020
Einzelnachweise
- Einst hochgejubelt – jetzt ist der dritte Juradurchstich kein Thema mehr. Abgerufen am 9. September 2020 (Schweizer Hochdeutsch).
- Das Schweizer Parlament: Dritter Juradurchstich auf dem Abstellgleis? 21. Juni 2019, abgerufen am 9. September 2020.
- Andreas Hirsbrunner: Wisenbergtunnel - Einst hochgejubelt – jetzt ist der dritte Juradurchstich kein Thema mehr. Abgerufen am 26. März 2022.