Westerstraße (Bremen)

Die Straße ist nach der Himmelsrichtung benannt. Sie liegt westlich von der Brautstraße und auf der westlichen Weserseite und war im Mittelalter der Zugang zur Altstadt.

Die Alte Neustadt wurde als planmäßige Stadterweiterung im 17. Jahrhundert auf der linken Weserseite angelegt und mit Befestigungsanlagen umgeben. Bereits 1522 entstand der Herrlichkeitzwinger (Braut), der größte Turm der Pulver- bzw. Zwingertürme auf der Herrlichkeit, einer Halbinsel zwischen der großen und der kleinen Weser; 1739 explodiert dieser Pulverturm. Die Befestigungsanlage von 1623 wurde ab 1802 abgetragen. Das Gebiet der Alten Neustadt war zunächst nur sehr dünn besiedelt. Bis 1682 erfolgte der Bau der barocken St.-Pauli-Kirche gegenüber dem Neuen Markt und darum die Alte Neustadt. 1737 kam das Denkmal Kleiner Roland, der Rolandbrunnen. Die Hauptwache stand zentral an der Nordseite der Westerstraße; sie wurde 1817 abgebrochen. Das kaiserliche Postamt soll um 1745 von der Westerstraße in den Eschenhof an der Domsheide verlegt worden sein. Der Grüne Kamp, später Grünenkamp, war seit dem 18. Jahrhundert eine große Freifläche zwischen Wester Straße, Grüne Straße und der Alten Allee (heute Langemarckstraße).

Die Freischule an der Westerstraße mit bis zu 1000 Schülern, bestand von 1854 bis 1931 (heute Schule Delmestraße). Sie musste wegen Baufälligkeit geschlossen werden. Die Bulthauptschule befand sich Mitte des 19. Jh. in der Großen Johannisstraße 182, Weserstraße 77 und Westerstraße. Friedrich Ebert, der spätere Reichspräsident, eröffnete 1894 in der Brautstraße eine Kneipe.

Die Luftangriffe 1944/45 vernichteten Teile der Alten Neustadt; die Westerstraße war sehr stark betroffen. Heute (2007) wohnen 6145 Menschen in diesem Ortsteil.

Seit um 1920 wurde die Westerstraße von der Straßenbahn (Hartwigstr. – Hauptbahnhof – Markt – Woltmershausen) befahren. Von 1946 bis 1965 fuhr die Linie 7 der Straßenbahn von Rablinghausen über Wester- und Osterstraße zur Friedrich-Ebert-Straße und zum Arsterdamm. Die Strecke Westerstraße bis Rablinghausen wurde 1965 in identischer Streckenführung durch die Buslinie 24 übernommen.

Die Straßenbahn Bremen durchfährt heute (2019) die Straße von der Langemarckstraße durch die Linie 8 (Huchting – Kulenkampffallee). Die Linie 1 (Huchting – Mahndorf) kreuzt die Straße an der Langemarckstraße und die Linien 4 (Lilienthal – Arsten) und 6 (Flughafen – Universität) tangieren die Straße an der nahen Friedrich-Ebert-Straße.

Im Nahverkehr in Bremen durchfährt die Buslinie 24 (Rablinghausen ↔ Neue Vahr-Nord) die Straße. Es tangieren die Buslinien 26 (Huckelriede – Walle), 27 (Huckelriede – Findorff/Weidedamm) und 63 (Hauptbahnhof ↔ Güterverkehrszentrum (GVZ)) die Straße an der Langemarckstraße.

• Rolandbrunnen und Kleiner Roland von 1737 aus Obernkirchener Sandstein von Theophilus Wilhelm Frese; gestiftet von der Neustädter Bürgerkompanie, 1899 ans Nordende des Neuen Markts und 1965 an das Südende versetzt
• Stolpersteine für die Opfer des Nationalsozialismus gemäß der Liste der Stolpersteine in Bremen:
  • Nr. 28 für Erich de Vries (1907–1942), Helene de Vries (1906–1942), Marga de Vries (1934–1942), Grete Harf (1881–1942), Siegmund Harf (1876–1942), Joseph Nathan (1884–1942), Paula Scherbel (1879–1942), alle ermordet in Minsk; Sophie Kramer (1891–?), Marie Kramer (1924–1?), Frieda Kramer (1922–?) alle 1938 nach Polen ausgewiesen und für tot erklärt.