Wasserburg (Inn) Bahnhof

Wasserburg (Inn) Bahnhof ist heute der einzige Bahnhof der ehemaligen Kreisstadt Wasserburg am Inn. Er ist ein Trennungsbahnhof an der Hauptstrecke Rosenheim–Mühldorf; an ihm zweigt die Nebenbahn Grafing–Wasserburg ab. Betreiber des dreigleisigen, nicht elektrifizierten Bahnhofs und der zulaufenden Strecken ist die DB RegioNetz Infrastruktur GmbH als Teil der Südostbayernbahn.

Wasserburg (Inn) Bahnhof
Empfangsgebäude und Busbahnhof
Empfangsgebäude und Busbahnhof
Empfangsgebäude und Busbahnhof
Daten
Betriebsstellenart Bahnhof
Lage im Netz Trennungsbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 3
Abkürzung MWSB[1]
IBNR 8006220[2]
Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR in Wikidata verschieden von lokaler IBNR
Preisklasse SOB[3]
Eröffnung 1. Mai 1876
Webadresse Stationsdatenbank der BEG
Lage
Stadt/Gemeinde Wasserburg am Inn
Land Bayern
Staat Deutschland
Koordinaten 48° 3′ 40″ N, 12° 11′ 7″ O
Höhe (SO) 480 m ü. NHN
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Wasserburg (Inn) Bahnhof
Bahnhöfe in Bayern
i11i16

Geschichte

Am 1. Mai 1876 wurde die Bahnstrecke Rosenheim–Mühldorf eröffnet. Wasserburg konnte aus topographischen Gründen nicht direkt an die Bahnstrecke angeschlossen werden. Die Stadt wurde stattdessen über den Bahnhof in Reitmehring – heute Wasserburg (Inn) Bahnhof – erschlossen, der etwa vier Kilometer von der Stadt entfernt ist.

Um Gütertransporte und Reiseverkehr in die Stadt Wasserburg zu ermöglichen, strebte man in Wasserburg eine Bahn in die Innenstadt an.

Am 24. Dezember 1902 wurde dieser Wunsch erfüllt und die Wasserburger Altstadtbahn nahm den Betrieb auf. Drei Jahre später, am 1. Oktober 1905, wurde auch die Bahn von Ebersberg nach Wasserburg Bahnhof in Betrieb genommen.

Für den zweigleisigen Ausbau eines Abschnitts der Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck benötigte man 1938 Kies. Er wurde aus einer Grube südwestlich des Bahnhofs geholt. Zu diesem Zweck wurde ein Anschlussgleis dorthin verlegt. Die Stadtbahn von Wasserburg Bahnhof nach Wasserburg Stadt wurde im Mai 1987 wegen eines Dammrutsches gesperrt[4]. Am 12. Februar 2016 hat das bayerische Staatsministerium des Inneren, für Bau und Verkehr einen Stilllegungsbescheid für die Wasserburger Altstadtbahn erlassen.[5] Ein aus BayernBahn, Rhein-Sieg-Eisenbahn, Innrail und dem Fahrgastverband Pro Bahn gebildetes Konsortium Wasserburger Altstadtbahn legte dagegen Widerspruch vor Gericht ein; das Verfahren scheiterte in allen drei Instanzen.[6][7][8]

Die Elektrifizierung der Strecke von Ebersberg nach Wasserburg ist beschlossen und war ursprünglich auf Ende 2025 datiert. Aufgrund fehlender Ausgleichsflächen, die für die mit der Elektrifizierung einhergehenden Verkleinerung des Lebensraums eines Kiebitzvorkommens bei Reitmehring benötigt werden, wurde die geplante Inbetriebnahme der elektrifizierten auf mindestens Mitte 2026 verschoben.[9] Die elektrifizierte Strecke soll dann mit Triebwagen der S-Bahn München befahren werden, eine umstiegsfreie Fahrt von Wasserburg über Grafing nach München soll möglich sein.[10]

Lage und Aufbau

Wasserburg (Inn) Bahnhof liegt im Ortsteil Reitmehring, etwa vier Kilometer von der Ortsmitte Wasserburgs entfernt.

Bahnhofsgebäude

Im orangerot angestrichenen Empfangsgebäude befinden sich ein Bäcker, ein Warteraum und ein Video-Reisezentrum der Deutschen Bahn, das im Juli 2022 eine DB-Agentur ablöste.[11]

Gleisanlagen, ihre Nutzung und die Bahnsteighöhe
Gleis Nutzung Bahnsteighöhe in cm[12]
1 Regionalbahnen von und nach Grafing Bahnhof, zur Hauptverkehrszeit auch bis nach München Ost/Hbf 76
2 Regionalbahnen nach Rosenheim 76
3 Regionalbahnen nach Mühldorf, Landshut 76

Aktueller Betrieb
Gleisplan

Zwischen dem Bahnhof und dem Busbahnhof in der Ortsmitte, am früheren Standort des Stadtbahnhofs, verkehrt größtenteils halbstündlich der Stadtbus.[13] Seit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 ist der Stadtbus in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund integriert.[13] Der Bahnhof verfügt über drei Bahnsteiggleise. Das östliche Gleis 1 wird stündlich vom hier endenden Filzenexpress aus Grafing bzw. München bedient. Auf Gleis 2 halten die Züge nach Rosenheim, auf Gleis 3 jene nach Mühldorf. Wasserburg dient stündlich als Kreuzungsbahnhof für die Züge der Bahnstrecke Rosenheim–Mühldorf. Der Bahnhof wurde bis 2016 modernisiert, seitdem sind die Bahnsteige vollständig barrierefrei; die eingesetzten Züge der Baureihe 628 lassen sich jedoch nicht betreten, ohne Stufen zu überwinden. Nutzbare Anlagen für die Güterverladung sind nicht mehr vorhanden.

Commons: Bahnhof Wasserburg (Inn) Bf – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Abkürzungen der Betriebsstellen auf michaeldittrich.de, abgerufen am 2. November 2019.
  2. Liste der INBR Nummern, abgerufen am 2. November 2019.
  3. Stationspreise der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (gültig ab 1. Januar 2019). (PDF) DB RegioNetz Infrastruktur GmbH, 2018, abgerufen am 11. Februar 2020.
  4. PRO BAHN Arbeitskreis Ebersberg-Wasserburg. Abgerufen am 23. Dezember 2019.
  5. PRO BAHN Landesverband Bayern. 1. März 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 2. November 2019.
  6. Marina Birkhof: Nach Urteil: Wasserburger Altstadtbahn im Dornröschenschlaf. In: wasserburg24.de. 11. Januar 2017, abgerufen am 28. Dezember 2023.
  7. Wasserburg schreibt Eisenbahngeschichte – nur wann? In: ovb-online.de. 7. Februar 2020, abgerufen am 28. Dezember 2023.
  8. Marina Birkhof: Hoffnung für Wasserburger Altstadtbahn endgültig gestorben. In: wasserburg24.de. 6. November 2020, abgerufen am 28. Dezember 2023.
  9. Kiebitz bremst S-Bahn nach Wasserburg. In: merkur.de. 15. November 2022, abgerufen am 28. Dezember 2023.
  10. Barbara Mooser: Bahn sucht Rückzugsraum für Kiebitze. In: sueddeutsche.de. 21. März 2023, abgerufen am 28. Dezember 2023.
  11. Artikel: Bahnreisen ab Wasserburg: Längere Öffnungszeiten für Beratung und Verkauf. Deutsche Bahn, 23. Juli 2023, abgerufen am 28. Dezember 2023.
  12. Bahnhof Wasserburg Bf | MVV. Abgerufen am 26. Dezember 2019.
  13. Stadtbus. In: wasserburg.de. Stadt Wasserburg, abgerufen am 28. Dezember 2023.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.