Warnemünde

Blick von den Dünen auf die Hafeneinfahrt in die Warnow

Der Alte Strom – Blick von der Bahnhofsbrücke Richtung Ostsee[3]

Fischerboote im Alten Strom

Am Alten Strom, dem ursprünglichen Mündungsarm der Warnow, befinden sich ein Fischereihafen, das Hotel Am Alten Strom, Restaurants, Cafés und Boutiquen. Dieser bereits seit 1423 existierende Wasserarm war über Jahrhunderte die Schifffahrtsverbindung zwischen der Ostsee und dem Rostocker Stadthafen. Wegen der Aufnahme des Fährverkehrs nach Dänemark wurde der Alte Strom 1903 von dem im Zuge des Hafenumbaus fertiggestellten Neuen Strom als Schifffahrtsverbindung zum Stadthafen abgelöst.[4] Über die drehbare Bahnhofsbrücke gelangt man vom Ortskern mit seinen alten, schmalen Gassen und der Kirche zur Bahnhofshalbinsel mit dem Bahnhof Warnemünde, der Mittelmole und dem Fischmarkt.

Auf der anderen (Ost)-Seite der Bahnhofshalbinsel, wurde beim Bau des Überseehafens 1960 östlich des Neuen Stroms der Seekanal als tiefere und breitere Hafeneinfahrt gebaut. Am Westufer des Neuen Stroms entstand der Passagierkai. An diesem Kai wurde 2005 ein modernes Passagierterminal für Kreuzfahrtschiffe eröffnet, das Warnemünde Cruise Center. Die alte Ostmole von 1903, die wie eine Insel Neuen Strom und Seekanal trennte, wurde beim erneuten Ausbau der Hafeneinfahrt in den späten 1990er Jahren abgerissen. Der Neue Strom/Seekanal bildet heute den Mündungsarm der Unterwarnow in die Ostsee und die Einfahrt zu den Häfen von Rostock. Am Südende des Alten Stromes befindet sich lediglich ein Durchlass zur Warnow, um einen Wasseraustausch zu ermöglichen. Der Durchlass unterquert die Straße und die Eisenbahngleise zum Warnemünder Bahnhof.

„Teepott“ und Leuchtturm

Warnemünder Vogtei

Warnemünde Cruise Center (2016)

Kurhaus Warnemünde

Seepromenade, im Hintergrund das Hotel Neptun

1897 erhielt Warnemünde seinen 37 Meter hohen Leuchtturm, der auch heute noch als Seezeichen genutzt wird. Zwischen April und Oktober können Touristen den Leuchtturm besichtigen und von beiden Aussichtsplattformen auf den Ort, die Ostsee und den Breitling blicken. Der heutige „Teepott“ wurde von Ingenieur Ulrich Müther entworfen und 1968 erbaut. Das Bauwerk mit muschelförmigem Betondach wurde nach zehnjährigem Leerstand 2002 renoviert und beherbergt heute mehrere Restaurants. Es steht in unmittelbarer Nähe des Leuchtturms.

Das Gebäude der Warnemünder Vogtei ist das älteste erhaltengebliebene Haus in Rostock-Warnemünde. Es war ursprünglich das einzige Haus im Ort, das quer zur Warnow am Alten Strom stand. Alle anderen Häuser standen mit ihrem Giebel zur Warnow hin. Die Hausinschrift „Anno 1605“ ist irreführend; die bei der in den 1990er Jahren erfolgten Restaurierung gefundenen Grundfesten gehen bereits auf die Jahre um 1300 zurück.

Die Warnemünder Kirche wurde von 1866 bis 1871 im neugotischen Stil am damals westlichen Ortsrand errichtet, weil die alte, im gotischen Stil erbaute Kirche zu klein und baufällig geworden war. Die alte Kirche stand in der Nähe der früheren Warnemünder Vogtei. Einige Ausstattungsstücke der alten Kirche wurden in den Neubau übernommen, so z. B. der gotische Schnitzaltar, eine Skulptur des hl. Christophorus und die Kanzel. Ausgestellt sind auch ehemalige Warnemünder Hausmarken und zwei Votivschiffe.

Ab September 2005 wurde das Ostufer des Seekanals bei Hohe Düne mit einem modernen Yachthafen und einem ausgedehnten Hotelkomplex bebaut. Dorthin verkehren zwei gegenläufig arbeitende Autofähren.

Das Kurhaus Warnemünde an der Seestraße ist ein Restaurant- und Cafégebäude, das 1928 im Stil des Neuen Bauens erbaut wurde.

Die Spielbank Warnemünde war von 1998 bis zur Schließung im August 2013 im Kurhaus Warnemünde untergebracht.

In der Lesehalle, westlich vom Kurpark, befindet sich eine Zweigstelle der Rostocker Stadtbibliothek.

Das Heimatmuseum ist in einem 1767 erbauten Fischerhaus untergebracht. Es bietet auf einer Fläche von etwa 220 m² Exponate und Informationen über die Geschichte der Fischerei und Seefahrt, über das Lotsenwesen und die Seenotrettung, sowie über die Entwicklung zum Badeort.

Das Hotel Neptun ist ein an der Strandpromenade gelegenes Hotel, das 1971 eröffnet und in den 1990er Jahren modernisiert wurde.

In der Seestraße 12 wurde schon 1853 der Grundstein zum Hotel Hübner gelegt.

Die Molenfeuer Warnemünde sind zwei kleine Leuchttürme auf der Warnemünder Westmole (grün) und Ostmole (rot).

2017 wurde das von Holzer Kobler Architekturen, Zürich, entworfene Design Hostel Dock Inn eröffnet, das mit dem Deutschen Tourismuspreis 2017 ausgezeichnet wurde. Das markante Gebäude besteht aus 63 versetzt gestapelten Überseecontainern mit insgesamt 188 Betten.[5]

Siehe dazu die Liste der Baudenkmale in Rostock und die Liste der Denkmäler, Brunnen und Skulpturen in Rostock.

Parkanlage „Alter Friedhof“
Grab von Lotsenkommandeur Stephan Jantzen

Die Seepromenade beginnt an der Straße Am Leuchtturm. Sie verläuft direkt hinter den Dünen und wird auf zwei Kilometern zum Planetenwanderweg. Entlang des Lehrpfads haben Mitarbeiter der Sternwarte Rostock astronomische Schautafeln aufgestellt, die beginnend mit dem Zentralstern Sonne über alle Planeten unseres Sonnensystems im richtigen Maßstab zueinander informieren. Sowohl vom Lehrpfad als auch von der Seepromenade kann der Strand von Warnemünde über Strandaufgänge betreten werden. Der Strand ist über drei Kilometer lang, steinfrei und wird in Richtung Steilküste Stoltera immer schmaler.

Der Kurpark liegt zwischen Seepromenade und dem Warnemünder Ortskern. Er wurde 1910 angelegt. An den Kurpark grenzt der Kurhausgarten mit seiner Freilichtbühne, auf der im Sommer regelmäßig Konzerte stattfinden.

In Warnemünde sind viele Musiker und Gruppen zu Hause, die kulturelle Höhepunkte mitgestalten, wie der Shantychor De Klaashahns, die Folkgruppe De Plattfööt, TonArt, Irish Coffee und Heide Mundo.

Tanz der Teilnehmenden am Trachtenumzug der Warnemünder Woche (2019)

Einlaufen der Traditionsschiffe während der Hansesail (2010)

• Die Warnemünder Woche ist eine internationale Segelveranstaltung.
• Die Hanse Sail findet jährlich im Rostocker Stadthafen und in sowie vor Warnemünde statt.

Der Tourismus ist ein bedeutender Wirtschaftszweig in Warnemünde. Auch die Fischerei war und ist prägend für den Ort.

Auf dem Gelände der Kröger Werft wurde ab 1946 die Warnowwerft aufgebaut, die ab 1960 größter Schiffbaubetrieb der DDR war. 1990 wurde die Warnow-Werft Warnemünde GmbH gegründet, die nach der Übernahme durch den Kværner-Konzern unter dem Namen Kværner Warnow Werft Rostock GmbH firmierte. In den 1990er Jahren wurde die Werft umfassend erneuert und große Teile der Produktionsanlagen neu gebaut. Nach verschiedenen Firmenübernahmen und einem Insolvenzantrag im Juni 2009 gab es von 2009 bis 2016 als Eigentümer die Nordic Yards; von 2016 bis 2022 firmierte die Werft als MV Werften Rostock. Nach der Insolvenz der MV Werften wurde der Standort durch die Bundesrepublik Deutschland erworben und wird seit 1. August 2022 als Teil des Marinearsenals unter dem Namen Marinearsenal Warnowwerft betrieben.

Die Ankünfte von Kreuzfahrtschiffen sind ein wichtiger wirtschaftlicher und touristischer Faktor. 1990 waren erst drei Ankünfte in Warnemünde zu verzeichnen, für 2012 wurde mit 181 Ankünften und 300.000 Passagieren (Einfachzählung) von 40 verschiedenen Kreuzfahrtschiffen sowie 24 internationalen Reedereien ein deutscher Rekord erreicht. Rostock-Warnemünde ist damit der größte Kreuzfahrthafen Deutschlands. 2013 wurde der Rekord mit 198 noch einmal übertroffen. Für die Saison 2014 und 2015 hat die Hafenentwicklungsgesellschaft jeweils 182 und für 2016 insgesamt 181 Buchungen für Kreuzfahrtanläufe verzeichnet,[8] im Jahr 2016 wurden zudem 766.000 Passagiere in Warnemünde abgefertigt.[9]

Cunard Line Queen Elizabeth, 2013

AIDAmar beim Auslaufen aus Warnemünde 2015

Am 1. Mai 2005 wurde ein neues Cruise Center bzw. Kreuzfahrtterminal eröffnet, um die Passagiere besser abfertigen zu können. Viele Passagiere der anlegenden Schiffe unternehmen Tagestouren nach Hamburg, Rostock oder Berlin. Zahlreiche Kreuzfahrtunternehmen, wie die Norwegian Cruise Line, Princess Cruises, Costa Crociere und MSC Kreuzfahrten (seit 2014) nutzen Warnemünde für einen Teilpassagierwechsel, die Carnival Corporation & plc mit ihrer Marke AIDA Cruises als Basishafen mit Vollpassagierwechsel für Nordlandkreuzfahrten in der Sommersaison.

Rostock-Warnemünde hat eine bedeutende Geschichte als Standort der Luft- und Raumfahrtindustrie und war zu Vorkriegszeiten eine der innovativsten Produktionsstätten weltweit. Seit der deutschen Wiedervereinigung im Jahr 1990 konnte sich die Branche wieder etablieren.[10] Mehrere Airbus-Zulieferer mit insgesamt rund 1000 Mitarbeitern[11] haben sich rund um Warnemünde angesiedelt, wie die RST Rostock-System-Technik GmbH, die sich am 2007 eröffneten Zentrum für Luft- und Raumfahrt des Technologieparks Warnemünde[12] befindet. Dort wird gemeinsam mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) auch an der Entwicklung der europäischen Satellitennavigation Galileo gearbeitet, mit dem Projekt „Sea Gate“ für Schiffssteuerung.[13][14]

Historisch entstand in Warnemünde mit den Ernst Heinkel Flugzeugwerken im Jahr 1922 einer der größten Flugzeugbauer der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Die Heinkel He 178 war das weltweit erste Düsenflugzeug[15] und hatte ihren Jungfernflug am 27. August 1939 über Rostock-Marienehe. Seit 1921 gab es in Warnemünde zudem die Arado Flugzeugwerke und ab 1923 den Walther-Bachmann-Flugzeugbau.

Für die Aufrüstungspolitik ab 1933 wurden die meisten Firmen enteignet bzw. mussten auf Militärfertigung umstellen. Auch Bachmann-Flugzeugbau zog daher 1934 nach Ribnitz. Spätestens zu DDR-Zeiten wurden ab 1961 praktisch alle Unternehmen der Branche enteignet und z. B. auf landwirtschaftliche Produktion umgerüstet oder vollständig liquidiert.

Bahnhof Warnemünde

Yachthafen Hohe Düne, dahinter der Neue Strom/ Seekanal und der Alte Strom

Bahn Warnemünde ist seit 1886 mit der Lloyd-Bahn erreichbar. Der Bahnhof Warnemünde ist seit 1974 der Endpunkt der S-Bahn Rostock. Auch Fernzüge verbinden ihn mit verschiedenen Städten in Deutschland. Die Bahnhofsbrücke Warnemünde, eine Drehbrücke von 1903 über die Warnow, verbindet als Fußgängerbrücke über den Alten Strom hinweg den Warnemünder Bahnhof auf der Mittelmole und den westlich gelegenen Ortskern.

Bus Die Buslinien 36, 37 und F1 der Rostocker Straßenbahn AG erschließen den Ortsteil. Aus dem Landkreis kommt man mit der Linie 119 (Rebus Regionalbus Rostock) von Bad Doberan über das Ostseebad Nienhagen und eine Reihe anderer küstennaher Ortschaften direkt nach Rostock-Warnemünde.

Straße Warnemünde wird durch den Zubringer der Bundesstraße 103 über die Auffahrt 14 (Rostock-West) mit der Bundesautobahn 20 und den benachbarten südlichen Ortsteilen verbunden. Die Landesstraße L12 verbindet Warnemünde nach Westen mit Bad Doberan. Nach Osten erreicht man mit der Autofähre über den Seekanal den Ortsteil Hohe Düne und dann über die Kreisstraße K43 Markgrafenheide und Hinrichshagen. Von dort kommt man über die Landesstraßen L22 bzw. L221 zur Bundesstraße 105. Dies ist der kürzeste Weg, um in die Rostocker Heide, auf den Darss oder nach Stralsund zu gelangen.

Fahrrad Warnemünde ist an den Ostseeküsten-Radweg angeschlossen,[16] welcher als eine der europäischen EuroVelo-Routen die Ostsee umrundet.[17]

Kreuzfahrt Das Warnemünde Cruise Center wurde 2005 eröffnet. 2018 verzeichnete der Kreuzfahrthafen über 200 Kreuzfahrtankünfte von 44 Schiffen in Warnemünde und dem Rostocker Überseehafen.[18]

Fahrgastschiff Verschiedene Reedereien bieten Hafenrundfahrten und einen Strandliniendienst zwischen dem Rostocker Stadthafen und Warnemünde sowie nach Kühlungsborn, Graal-Müritz, Markgrafenheide und Schnatermann an.[19]

Fähre Eine Autofähre verbindet Warnemünde mit Hohe Düne.[20]

Logo des DGzRS

Die Seenotrettungsstation Warnemünde wird seit 1866 von der Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) betrieben. 1913 erhielt die Station eines der ersten Motorrettungsboote. Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm das Seefahrtsamt der DDR die Seenotrettung und beschaffte wieder neue Rettungsgerätschaften und später auch größere Rettungsschiffe. Seit der Wende und Reintegration der Station in das Netz der DGzRS stationierte die Gesellschaft im Alten Strom einen Seenotrettungskreuzer.

Denkmal Lotsenehrung für Stephan Jantzen

• Stephan Jantzen (1827–1913), Seemann, Lotsenkommandeur und Seenotretter
• Heinrich Podeus (1832–1905), Kapitän und Unternehmer
• Fritz Neumann (1854–1934), Romanist
• Paul Lindemann (1871–1924), dritter Oberbürgermeister von Kiel
• Hans Seehase (1887–1974), Ingenieur und Erfinder
• Hedwig Anke (1902–1983), Fischfrau, auf deren Wirken die Symbolfigur Min Herzing zurückgeht
• Werner Schmidt-Boelcke (1903–1985), Komponist und Kapellmeister
• Walter Kröger (1912–1991), Flugzeugingenieur und Luftfahrtpionier
• Karl Heinz Robrahn (1913–1987), Lyriker
• Albrecht Hennings (* 1920), Filmarchitekt
• Maria-Viktoria Hasse (1921–2014), Mathematikerin
• Horst Köbbert (1928–2014), Entertainer, Sänger und Fernsehmoderator
• Hartwig Eschenburg (* 1934), Kirchenmusiker
• Norbert Werbs (1940–2023), Theologe und Weihbischof
• Vera Schneidenbach (* 1941), Sängerin
• Horst D. Schulz (* 1942), Geochemiker und Hydrogeologe
• Klaus-Peter Schmitz (* 1946), Ingenieurwissenschaftler, Hochschullehrer
• Franz-Heinrich Beyer (* 1949), evangelischer Theologe
• Siegfried Wittenburg (* 1952), Fotograf und Autor
• Michael Mücke (* 1953), Volleyball-Trainer
• Kirsten Emmelmann (* 1961), Leichtathletin und Olympiamedaillengewinnerin
• Michael Niekammer (* 1961), Sänger, Schauspieler, Textautor und Künstlermanager
• Simone Tippach-Schneider (* 1962), Publizistin und Ausstellungsmacherin
• Nils Busch-Petersen (* 1963), Politiker und Jurist
• Matthias Hahn (* 1965), Handballspieler
• Jörg Benedict (* 1966), Rechtswissenschaftler
• Wilfried Eisenberg (* 1968), Manager
• Anke John (* 1968), Historikerin, Professorin für Geschichtsdidaktik
• Jörn Lenz (* 1969), Fußballspieler

Das Bild „Badende Männer“ von Edvard Munch entstand 1907/1908 in Warnemünde

• Friedrich Flügge (1817–1898), Großherzoglich-mecklenburgischer Oberpostamtsdirektor, hatte großen Anteil an der Errichtung der Fährverbindung Warnemünde-Gedser
• Edvard Munch (1863–1944), norwegischer Maler und Grafiker, arbeitete zeitweise in Warnemünde
• Anna Ahrens (1865–1946), Schriftstellerin, unterhielt ein Pensionat in Warnemünde
• Gustav Wilhelm Berringer (1880–1953), Architekt, Erbauer des Kurhauses
• Walter Butzek (1886–1965), Architekt, war am Bau des Kurhauses beteiligt
• Ernst Heinkel (1888–1958), Flugzeugkonstrukteur und Industrieller
• Friedrich Barnewitz (1889–1948), Volkskundler, Gründung des Heimatmuseums Warnemünde
• Arthur Neumann (1890–1974), flog als erster Pilot ein Motorflugzeug nördlich des 80. Breitengrades, lebte und starb in Warnemünde
• Karl Eschenburg (1900–1947), Fotograf
• Gotthilf Hempel (* 1929), Meeresbiologe, war von 1992 bis 1994 Direktor des Instituts für Ostseeforschung in Warnemünde
• Ulrich Müther (1934–2007), Bauingenieur und Bauunternehmer, Erbauer des Teepotts
• Klaus Lass (* 1950), Musiker und Sänger, lebt in Warnemünde
• Mathias Rieck (* 1979), Segelsportler, Mitglied im Warnemünder Segelclub