Walter Alexander Coachbuilders

Walter Alexander Coachbuilders war ein Karosseriebauunternehmen aus Falkirk in Schottland. Gegründet 1922, besteht das Unternehmen heute als Teil des Omnibus-Herstellers Alexander Dennis Ltd. (ADL) fort.

Leyland Olympian mit Aufbau von Alexander

Geschichte

Der Gründer des Unternehmens, Walter Alexander, betrieb in Schottland eine Busgesellschaft mit dem Namen Alexander's Motor Service. Im Jahr 1922 beschloss er, die Aufbauten für die Busse seiner Buslinien selbst zu fertigen und gründete mit Beteiligung seines Sohnes die W. Alexander & Sons Limited.

Im Jahr 1928 kauften sich die beiden großen britischen Eisenbahngesellschaften London and North Eastern Railway (LNER) und London, Midland and Scottish Railway (LMS) in die Scottish Motor Traction (SMT), die ein ausgedehntes Busnetz in Schottland betrieb, ein, und wandelten die SMT in eine Holdinggesellschaft um. Alexander beteiligte sich an der SMT und erschloss dem Unternehmen damit den Zugang zu neuen Absatzmärkten sowie den Zugriff auf Dienstleistungen und Erzeugnisse der SMT. Im Folgejahr verkaufte er sein Karosseriebauunternehmen an die SMT.

Im Jahr 1948 wurde der Name des Unternehmens in Walter Alexander & Co (Coachbuilders) Limited geändert. Der nordirische Karosseriebauer Potters übernahm 1969 die Walter Alexander & Co (Coachbuilders) Limited. Infolge der Übernahme wurde ein Tochterunternehmen in Belfast etabliert, das für einen langen Zeitraum fast alle Karosserien der nordirischen Busgesellschaften Citybus und Ulsterbus baute.

Seit Beginn der 1990er Jahre haben sich die Eigentumsverhältnisse des Unternehmens mehrfach geändert. 1995 wurde Alexanders von der Mayflower Corporation übernommen und ist seit 2001 Bestandteil von Alexander Dennis Ltd.

Modelle

Alexander galt zwischen den 1970er und 1990er als führendes Unternehmen in der Herstellung von Aufbauten für Doppeldeckerbusse. Daneben konnte sich das Unternehmen bereits in den 1960er Jahren auch auf dem Markt der Eindeckerbusse etablieren. Eine besonders starke Stellung hatte das Unternehmen in Nordirland, wo in den 1970er und 1980er Jahren faktisch alle neu beschafften Busse einen Aufbau von Alexander bekamen. Daneben baute Alexander auch Aufbauten für Triebwagen der British Rail.

Triebwagen
  • British Rail Class 143
  • British Rail Class 144
  • Klasse 143 der Great Western
    Klasse 143 der Great Western
  • Klasse 144 der Northern Rail
    Klasse 144 der Northern Rail

Doppeldeckerbusse
  • A type / J type - Aufbau für Leyland Atlantean und Daimler Fleetline (bis 1972)
  • D type / K type / AD type - Leichtgewichtsaufbau, meist auf Fleetline-Chassis
  • L type / AL type - Aufbau für Leyland Atlantean, Daimler Fleetline und Bristol VR (ab 1972); (A für alloy = Aluminiumlegierung, kennzeichnet besonders leichte Ausführung)
  • AV type - Aufbau für Volvo Ailsa B55
  • R type - einschließlich RH, RL, RV, RLC, RVC, RHS und Royale - Aufbauten nach 1981
  • ALX series - ALX 400 - zweiachsiger Niederflurbus / ALX 500 - dreiachsiger Niederflurbus
  • CB type - für China Motor Bus
  • KB type - für Kowloon Motor Bus
  • LB type - für New Lantao Bus
  • MB type - für Manila Bus
  • SB type - für Singapore Bus Service
  • Alexander AD type auf Daimler Fleetline
    Alexander AD type auf Daimler Fleetline
  • Alexander AV type auf Volvo B55
    Alexander AV type auf Volvo B55
  • Alexander R type auf Leyland Olympian
    Alexander R type auf Leyland Olympian
  • Alexander ALX 400 auf DAF
    Alexander ALX 400 auf DAF

Reisebusse und Linienbusse (einstöckig)
  • Y type - einschließlich AY und AYS (A für alloy - Aluminiumlegierung, kennzeichnet besonders leichte Ausführung)
  • W type
  • M type - autobahntauglicher Reisebus für den Schnellverkehr England–Schottland der Scottish Bus Group
  • T type - einschließlich AT, TS, TC, TE (A für alloy, S für stage (Stufe), C für coach (Reisebus), E für express)
  • P type
  • PS type - Weiterentwicklung der P type
  • X type - gefertigt bei Alexander (Belfast)
  • N type - gefertigt bei Alexander (Belfast)
  • Q type - gefertigt bei Alexander (Belfast)
  • AF type (Strider) - für Chassis mit Heckmotor
  • AM type
  • Ultra - gefertigt bei Alexander (Belfast), Version des Säffle-Aufbaus für den Volvo B10L
  • ALX series
    • ALX 100 - Minibus
    • ALX 200 - kleiner Niederflurbus
    • ALX 300 - normalgroßer Niederflurbus
  • Alexander Y type auf Leyland Leopard
    Alexander Y type auf Leyland Leopard
  • Alexander TE type auf Leyland Tiger
    Alexander TE type auf Leyland Tiger
  • Alexander PS type auf Volvo B10M
    Alexander PS type auf Volvo B10M
  • Alexander X type auf Bristol RE
    Alexander X type auf Bristol RE
  • Alexander Q type auf Volvo B10M
    Alexander Q type auf Volvo B10M
  • Alexander AF type (Strider) auf Volvo B10B
    Alexander AF type (Strider) auf Volvo B10B
  • Alexander Sprint auf Mercedes-Benz 709D
    Alexander Sprint auf Mercedes-Benz 709D
  • Alexander Dash auf Dennis Dart
    Alexander Dash auf Dennis Dart
  • Alexander Ultra auf Volvo B10L
    Alexander Ultra auf Volvo B10L
  • Alexander ALX100 auf Mercedes-Benz Vario
    Alexander ALX100 auf Mercedes-Benz Vario
  • Alexander ALX200 (links) und Alexander ALX400 (rechts)
    Alexander ALX200 (links) und Alexander ALX400 (rechts)
  • Alexander ALX300 auf DAF SB200
    Alexander ALX300 auf DAF SB200
Commons: Walter Alexander Coachbuilders – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.