Wallfahrtskirche Grongörgen

Der eingezogene Chor mit Strebepfeilern ist niedriger als das Schiff ausgebildet. An der Südseite des Chores ist ein Vorbau mit der Sakristei zu finden, der als ein Stumpf des ursprünglich geplanten Turms gedeutet wird. Die Sakristei ist mit dem Vorbau und der südlichen Portalvorhalle unter einem Schleppdach zusammengefasst.

Die Fenster sind mit reichen Maßwerken geschmückt, die aus Pässen und Fischblasenfiguren bestehen. In der nördlichen und südlichen Vorhalle sind Rippengewölbe eingezogen. Die Gewände der inneren Portale sind mit Gewänden aus Tuffstein ausgestaltet, am Südportal mit einer Kielbogenrahmung und Kreuzblume und gemalten Krabben. Das darüber befindliche Bildfeld ist auf 1532 datiert. Dargestellt sind zwei nicht identifizierte Heilige und Wappen. Das schlichter gestaltete Nordportal ist mit einfacher Spitzbogenrahmung und Blendmaßwerk im Tympanon gestaltet.

Der Westturm nimmt nahezu die ganze Breite des Schiffes ein und ist mit der oben erwähnten Bauinschrift versehen. Das Schallgeschoss mit abgeschrägten Ecken wurde 1672 stark verändert und mit breiten Lisenen und Gebälkstreifen mit gotisierenden Giebeln versehen sowie mit einer stark eingeschnürten Kuppel abgeschlossen. Demgegenüber blieben die reich verzierten spätgotischen Rahmen der Schallöffnungen aus Tuffstein erhalten.

Das breit proportionierte, vierjochige Schiff ist mit Netzgewölben über Schildbogenstellungen mit Rundstab und Kehle und Halbrunddiensten zur Aufnahme der Rippen geschlossen. Die Vorlagen zwischen dem ersten und zweiten Joch werden in beträchtlicher Höhe von Konsolen aufgefangen. Der zweijochige Chor endet in einem dreiseitigen, merklich abgesenkten Chorschluss. Der Chor ist mit flachen, abgefasten Schildbogenstellungen ausgestaltet. Der eingerückte Chorbogen bringt den Chor als eigenständigen Bauteil zur Geltung. Die Gewölberippen sind durchweg doppelt gekehlt. Im Schiff sind durch den Wechsel kleiner und großer Scheitelrauten im Gewölbe unregelmäßige Fünfeckformen für die seitlich ansteigenden Felder entstanden.

Im Westen ist eine unterwölbte Empore auf Rotmarmorpfeilern eingebaut. Die Bogen der Öffnungen sind kräftig profiliert und werden von davor gesetzten, auf Konsolen ruhenden Kielbögen gerahmt. Die Brüstung ist durch ein Gesims abgesetzt. Der an der Südseite eingebaute Treppenaufgang veranlasste den Baumeister dazu, die rückwärtigen Wandvorlagen gegenüber den Freipfeilern um eine halbe Jochbreite zu versetzen und für die Einwölbung eine jochverzahnende Rippenfigur zu wählen.

Im zweigeschossigen Stumpf des ursprünglich geplanten Turmes ist ein enger Treppenaufgang eingebaut. Der Vorplatz wird durch einen kleinen, zum Chor hin geöffneten Raum mit Sterngewölbe gebildet. Eine Kopfkonsole wurde durch Malerei zur Büste vervollständigt, die in der ausgestreckten linken Hand einen Hammer hält, neben dem ein Zirkel dargestellt ist. Damit wurde offenbar ein Baumeister porträtiert.

Die farbige Raumfassung akzentuiert das gliedernde Gerüst durch eine imitierte Quaderung. Die Rippenkreuzungen sind mit Ornamenten und Rankenwerk bemalt. Im Chor sind Wappen des Hochstifts Passau und der bayerischen Herzöge sowie die Wappen der Bischöfe von Passau und von Adelsgeschlechtern aus der Region zu finden. Wandmalereien aus der Entstehungszeit zeigen über dem Chorbogen ein Kruzifix zwischen Maria und Johannes mit einer bildhaften Umrahmung in Form einer spiraligen Rankenleiste, die auch an der Fase des Chorbogens zu finden ist. Über der Tür zur Sakristei ist eine ebenfalls gerahmte Darstellung des heiligen Gregor zu finden.

Wertvolle Glasmalereien aus der Zeit um 1475–1485 sind in zehn Scheiben in den beiden Nordfenstern des Schiffes sowie in zwei Chorfenstern erhalten. Sie zeigen Darstellungen der Kirchenväter und Heiligen sowie Wappen der adligen Stifter. Im Fenster der nördlichen Chorschräge sind die Madonna und Papst Gregor dargestellt, bekrönt von zwei knienden Stiftern und einem Gesprenge mit Fialen. Im Fenster der Chorsüdseite sind Fragmente von Malereien zu finden. Die Glasgemälde wurden vermutlich in einer Landshuter Werkstatt geschaffen.