Vanderhall Carmel

Die National Highway Traffic Safety Administration stuft das Fahrzeug auf Bundesebene als dreirädriges Motorrad ein, weshalb es nicht die gleichen Crashtestnormen wie ein normaler Pkw einhalten muss und auch keine Airbags haben muss. In 347 Bundesstaaten der USA gibt es zudem rechtlich den Begriff des „Autocycles“.[3] Dort dürfen Fahrzeuge dieser Klasse ohne Motorradführerschein gefahren werden.[4] Der Vanderhall Carmel gilt jedoch nicht in allen diesen Staaten als Autocycle, da beispielsweise in Colorado oder New Mexico Airbags für diese Klasse vorgeschrieben sind. Abhängig vom Bundesstaat kann zudem eine Helmpflicht für Autocycles gelten.[5] Dafür darf das Fahrzeug in Bundesstaaten, in denen es als Motorrad zertifiziert ist, beispielsweise High-occupancy vehicle lanes befahren.[2]

In der EU wird das Fahrzeug als Dreirädriges Kraftfahrzeug in die Klasse L5e eingestuft. In Deutschland ist der Carmel damit für Personen, die den Führerschein der Klasse 3 oder B vor dem 19. Januar 2013 erworben haben, ohne eine zusätzliche Prüfung fahrbar. Seit diesem Tag ist eine Motorrad-Prüfung (Klasse A) oder eine Prüfung für dreirädrige Fahrzeuge (Klasse A mit Beschränkung durch die Schlüsselzahl 79.03) erforderlich.[6]