Utva Aero 3

Die Utva Aero 3 (serbisch-kyrillisch Утва Аеро 3) war ein kolbenmotorgetriebenes Flugzeug für die Anfängerschulung des jugoslawischen Herstellers Utva, um die Ikarus Aero 2 zu ersetzen. Insgesamt wurden 110 Stück für die jugoslawischen Luftstreitkräfte gebaut und waren von 1958 bis Mitte der 1970er-Jahre im Einsatz. In der Folgezeit wurden sie dann durch die Utva 75[1] ersetzt.

Utva Aero 3
Aero 3
TypAnfängerschulflugzeug
Entwurfsland

Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien

Hersteller Utva
Erstflug August 1956
Indienststellung 1958
Produktionszeit

1956–1964

Stückzahl 110

Konstruktion und Geschichte

Die Aero 3 wurde als Anfängerschulflugzeug entwickelt, wobei Lehrer und Schüler unter einer zweiteiligen Kabinenhaube hintereinander saßen. Es besaß ein nicht einziehbares Spornradfahrwerk und wurde durch einen Kolbenmotor Lycoming O-435 angetrieben. Die Aero 3 war auch für die Nacht- und Instrumentenflugausbildung ausgerüstet und wurde ab 1956 bei den jugoslawischen Luftstreitkräften eingeführt.

Heute werden noch einige Aero 3 bei Flugsportclubs geflogen.

Militärische Nutzer
  • Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien

Technische Daten
Kenngröße Daten[2]
Besatzung2
Länge8,58 m
Spannweite10,5 m
Höhe2,7 m
Flügelfläche18,9 m²
Flügelstreckung5,8
Leermasse679 kg
max. Startmasse1198 kg
Reisegeschwindigkeit180 km/h
Höchstgeschwindigkeit230 km/h
Dienstgipfelhöhe6800 m
Reichweite680 km
Triebwerke1 × Lycoming O-435-A-Kolbenmotor mit 142 kW (193 PS)

Literatur
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing
Commons: UTVA Aero 3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Aero 3. In: www.airwar.ru. Abgerufen am 27. Oktober 2020 (russisch).
  2. Lola-Utva Aero 3. In: www.flugzeuginfo.net. Abgerufen am 27. Oktober 2020.
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