Udet U 10

Der Udet U 10 war ein zweisitziges Leichtflugzeug der Udet Flugzeugbau GmbH.

Udet U 10
Udet U 10 im Technikmuseum Berlin
Udet U 10 im Technikmuseum Berlin
TypLeichtflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller Udet Flugzeugbau GmbH
Erstflug 1924
Stückzahl 11

Geschichte

Konstruktiv basierte die U 10 auf der Udet U 6 und war wie diese ein freitragender Tiefdecker mit einem offenen Cockpit und zwei hintereinander liegenden Sitzen. Rumpf und Tragflächen waren in Holzbauweise ausgeführt. Eine als U 10a bezeichnete Maschine wurde mit zwei Schwimmern anstelle des Fahrwerks ausgerüstet und erhielt anstelle des Siemens & Halske Sh 4 einen Sternmotor Siemens & Halske Sh 11.

Die Entwicklung des Flugzeuges begann 1924 und der Erstflug fand im selben Jahr statt. Die erste gebaute Maschine D-348 wurde 1925 der Gewinner der Klasse B beim „Deutschen Rundflug“ mit dem Piloten Carl Hochmuth an Bord.

Ein Exemplar der Maschine wurde aus verschiedenen originalen Bauteilen rekonstruiert und ist seit dem 6. Juli 2010 im Deutschen Technikmuseum Berlin zu sehen.[1]

Technische Daten
Udet U 10 im Technikmuseum Berlin
Kenngröße U 10[2]U 10 a[3]
Besatzung1
Passagiere1
Länge5,9 m6,3 m
Spannweite10,6 m
Höhe2,26 m2,0 m
Flügelfläche14 m²
Flügelstreckung8,0
Flächenbelastung35,7 kg/m²[3]40,7 kg/m²
Leistungsbelastung9,08 kg/PS[3]9,5 kg/PS mit Sh 10, 7,1 kg/PS mit Sh 11
Leermasse320 kg370 kg
Startmasse570 kg (65 kg Treibstoff, Pilot 80 kg, Nutzlast 105 kg)570 (200 kg Zuladung)
Antrieb ein Fünfzylinder Siemens & Halske Sh 4 mit 55 PS (40 kW)[4] ein Fünfzylinder-Sternmotor Siemens & Halske Sh 10 mit 60 PS (44 kW) oder
ein Siebenzylinder-Sternmotor Siemens & Halske Sh 11 mit 84 PS (62 kW)
Kraftstoffvolumen68 l (36 l und 32 l)
Höchstgeschwindigkeit155 km/h140 km/h
Reisegeschwindigkeit150 km/h135 km/h
Steigleistungauf 1000 m in 6 min
Dienstgipfelhöhe3400 m3500 m
Reichweite500 km

Siehe auch
Commons: Udet U 10 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. FliegerRevue August 2010, S. 55, Udet zurück in Berlin
  2. U 10 (Histaviation)
  3. K. Grasmann (Hrsg.): Flugzeug Typentafeln. DMZ 1925–1927. 1977 (Faksimile-Nachdruck Deutsche Motor-Zeitschrift Heft 14/1925).
  4. Udet Machines (Flightglobal)
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