UASC A7-Klasse

Die UASC A7-Klasse ist eine Klasse von Containerschiffen. Sie entstanden zwischen 2007 und 2008 für die United Arab Shipping Company (UASC) und gehören mittlerweile zur Flotte von Hapag-Lloyd.

UASC A7-Klasse
Die Hatta auf der Elbe
Die Hatta auf der Elbe
Schiffsdaten
Schiffsart Containerschiff
Reederei United Arab Shipping Company, Safat
Hapag-Lloyd
Bauwerft Hyundai Heavy Industries, Ulsan
Bauzeitraum 2007 bis 2008
Gebaute Einheiten 8
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 305,40 m (Lüa)
Breite 40,05 m
Tiefgang (max.) 14,50 m
Vermessung 75.579 BRZ
Maschinenanlage
Maschine MAN B&W 11RT-flex96C-B Zweitakt-Schiffsdieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 68.382 kW (92.974 PS)
Höchst­geschwindigkeit 25,5 kn (47 km/h)
Propeller 1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 85.233 tdw
Container 6921 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 486
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register of Shipping

Einzelheiten
Heckansicht der Al Hilal

Die acht für die United Arab Shipping Company (UASC) mit Sitz in Kuwait gebauten Einheiten entstanden in den Jahren 2007/08 auf der koreanischen Werft Hyundai Heavy Industries in Ulsan. Es sind Vollcontainerschiffe mit vier Fünftel achtern über der Maschinenanlage angeordneten Aufbauten. Fünf der mit Cellguides versehenen Laderäume befanden sich vor dem Deckshaus und zwei dahinter. Die 14 Luken werden mit Pontonlukendeckeln verschlossen. Die Containerstellplatzkapazität liegt bei 6921 TEU. Bei einer homogenen Beladung mit 14 Tonnen schweren 20-Fuß-Containern ist der Transport von bis zu 4898 TEU möglich. An Bord der Schiffe können 486 Integral-Kühlcontainer versorgt werden.

Die Antriebsanlage besteht aus einem Zweitakt-Dieselmotor einer Leistung von 68.382 Kilowatt. Der Motor wirkt direkt auf einen Festpropeller und verhilft den Schiffen zu einer Geschwindigkeit von 25,5 Knoten.

Das Typschiff der Klasse, die Al Safat, wurde im Januar 2008 an die Auftraggeber abgeliefert, die sieben Schwesterschiffe folgten alle im Laufe desselben Jahres.

Durch die Fusion von UASC mit Hapag-Lloyd gelangten die Schiffe im Jahr 2017 an Hapag-Lloyd.[1]

Die Schiffe
Al Bahia in Hapag-Lloyd-Farben
UASC A7-Klasse
BaunameBaunummerIMO-NummerIndienststellungUmbenennungen und Verbleib
Al Safat18329349497Januar 2008so in Fahrt
Hatta18339349502Februar 2008Al Kharj (2016), Colorado Express (2021), so in Fahrt
Al Bahia18349349514April 2008Delaware Express (2021), so in Fahrt
Mayssan18359349526Mai 2008Potomac Express (2021), so in Fahrt
Al Manamah18369349538Juni 2008so in Fahrt
Jazan18379349540Juli 2008so in Fahrt
Al Hilal18389349552September 2008Missouri Express (2021), so in Fahrt
Al Rawdah18399349564Oktober 2008Hudson Express (2021), so in Fahrt
Daten: Equasis[2], grosstonnage[3]
Commons: UASC A7-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Hapag-Lloyd-Schiffe. Abgerufen am 29. September 2017.
  2. Equasis-Startseite (englisch)
  3. grosstonnage-Startseite (englisch)
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