U.S. Highway 101

Der U.S. Highway 101 (oder U.S. Route 101) ist ein 2.471 Kilometer (1535 Meilen) langer und in Nord-Süd-Richtung verlaufender US-amerikanischer Highway in den US-Bundesstaaten Washington, Oregon und Kalifornien entlang der Pazifikküste der USA.

Straßenschild des U.S. Highways 101

Karte
Karte des U.S. Highways 101
Basisdaten
Gesamtlänge: 1540mi /2478 km
Eröffnung: 1936
Bundesstaaten:Kalifornien
Oregon
Washington
Anfangspunkt: Straßenschild der I-5 I-5 in Los Angeles
Endpunkt: Straßenschild der I-5 I-5 in Olympia

Allgemeines

Der Highway 101 trägt noch weitere inoffizielle Namen, etwa „Olympic Highway“ (im Staat Washington), „Pacific Coast Highway“ (Oregon), „Redwood Highway“ oder „El Camino Real“ (in Kalifornien).[1] Trotz seiner irreführenden dreistelligen Nummer, die normalerweise für Zubringerstraßen (englisch spur routes) verwendet wird, ist der U.S. Highway 101 eine Hauptstraße (englisch major route) im United States Numbered Highway System. Folgt man diesem System, wäre der US-101 der Zubringer für den – an der Ostküste der Vereinigten Staaten verlaufenden – U.S. Highway 1, was nicht zutrifft. Vielmehr gilt die „10“ hierbei als die erste Ziffer, da der nächst östliche (heutzutage nicht mehr existente) Nord-Süd-Highway der US 99 war. Große Streckenabschnitte der Fernstraße US-101 gelten als Panoramastraße.

Geschichte

Nachdem die American Association of State Highway and Transportation Officials die Straßenbauplanungen bis Dezember 1925 abgeschlossen hatte, begannen die drei beteiligten Bundesstaaten unabhängig voneinander mit dem Straßenbau. Im Januar 1928 wurde in Kalifornien der erste Streckenabschnitt zwischen San Diego und Los Angeles dem Verkehr übergeben. Die Fertigstellung in Washington erfolgte im Mai 1931[2], im Oktober 1936 folgte der Straßenabschnitt in Oregon.

Verlauf

Der Highway verläuft entweder direkt an der Pazifikküste (im nördlichen Abschnitt) oder weiter im Inland (im südlichen Teil).

US-Bundesstaat Streckenlänge
in km
Streckenlänge
in mi
USA-Washington Washington0588366
USA-Oregon Oregon0585363
USA-Kalifornien Kalifornien1298806
gesamt24711535

Rund 54 % der Gesamtstrecke entfällt auf Kalifornien, die beiden anderen Bundesstaaten besitzen einen Anteil von jeweils 23 %. In beteiligten Bundesstaaten ist der US-101 der längste Highway.

Übersicht

Ortschaft Entfernung
in km
Entfernung
in mi
Tumwater, Straßenschild der I-5 I-500
Port Angeles190119
Forks090056
Aberdeen171107
Long Beach114071
Grenze zwischen USA-Washington Washington und USA-Oregon Oregon
Astoria3019
Seaside2717
Bay City6943
Lincoln City7849
Newport4025
Florence7849
Port Orford15699
Gold Beach4528
Grenze zwischen USA-Oregon Oregon und USA-Kalifornien Kalifornien
Smith River9358
Crescent City2113
McKinleyville11471
Eureka2114
Miranda9358
Leggett5736
Laytonville3522
Ukiah7346
Cloverdale4629
Santa Rosa5132
San Rafael5937
Golden Gate Bridge1912
San Francisco117
San Bruno1912
Redwood City2415
Palo Alto138
San José2717
Gilroy5132
Salinas4528
El Paso de Robles15699
San Luis Obispo4830
Santa Maria5132
Santa Barbara10163
Ventura4528
Los Angeles, Straßenschild der I-5 I-59861
gesamt24671542

Der U.S. Highway 101 beginnt und endet am Interstate Highway 5.

Bildergalerie

Einzelheiten

Der U.S. Highway 101 beginnt als Abzweig vom Interstate 5 in Tumwater südlich der Hauptstadt des Bundesstaates Washington, Olympia. Von dort verläuft er zunächst in nordwestlicher und dann in nördlicher Richtung zur Olympic-Halbinsel und führt dort um den Olympic-Nationalpark herum.[3] Port Angeles ist der nördlichste Teil des Highways und liegt an der Juan-de-Fuca-Straße, an deren nördlicher Seite sich in etwa 21 km Entfernung die kanadische Vancouver Island befindet. Hinter Forks nimmt der US-101 schließlich seine generelle Südrichtung ein. Noch im Bundesstaat Washington folgen Aberdeen und Long Beach.[4]

Zum Ort Astoria führt die 6545 Meter lange Astoria Bridge über den Columbia River, der die Grenze zu Oregon bildet. Erst die Fertigstellung der Brücke im Juli 1966 ermöglichte die hindernisfreie komplette Fahrt auf dem US-101. An diesem liegt das nach dem deutschstämmigen Pelzhändler Johann Jakob Astor benannte Astoria, der im Ort 1811 das „Fort Astoria“ gründete. In der Nähe von Port Orford führt der US-101 über die 1931 errichtete und 578 Meter lange Rogue River Bridge.

In Kalifornien erschließt der US-101 zunächst den Redwood-Nationalpark mit den spektakulären Küstenmammutbäumen innerhalb eines gemäßigten Regenwalds. Das vom Park umschlossene und 1851 von Goldsuchern gegründete Crescent City lebt heute vom Parktourismus. Die zur Kleinstadt gehörige Bucht ist die anfälligste für Flutwellen in den gesamten USA.[5] Der US-101 führt östlich an Leggett vorbei, wo die nach Süden verlaufende California State Route 1 beginnt. Santa Rosa befindet sich im Zentrum des nordkalifornischen Wine Country, wo sie als County Seat des Sonoma County fungiert.[6] Einen der touristischen Höhepunkte bildet die 2737 Meter lange Golden Gate Bridge, über die der US-101 nach San Francisco führt. In der Stadt hat er den Straßennamen „Van Ness Avenue[7], die südlich aus der Stadt hinausführt. In San Bruno beginnt das um den US-101 gelegene Silicon Valley mit weltmarktführenden Unternehmen der Informationstechnologie, das in Stanford mit der Stanford University auch eine wissenschaftliche Fundierung besitzt und sich etwa bis San José ausdehnt. In dem 1772 gegründeten San Luis Obispo befindet sich die Mission San Luis Obispo de Tolosa. Über Ventura wird schließlich Los Angeles erreicht, wo der US-101 als „Santa Ana Freeway“ im Interstate Highway 5 aufgeht.

Trivia

In der Cartoon-Serie Die Simpsons wird in Staffel 18/Episode 7 (2024) eine Straßenkreuzung zwischen dem Interstate Highway 405 und dem US-101 erwähnt, an welcher der Simpsons-Wohnort Springfield liegen soll. Diese Kreuzung existiert tatsächlich in Sherman Oaks, einem Stadtteil von Los Angeles.

Siehe auch

Commons: U.S. Route 101 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Ralph E. Nelson, Soil Survey, San Mateo Area, California, 1961, S. 83
  2. United States/Federal Highway Administration (Hrsg.), US-101, Palix River Bridge Replacement, Pacific County, 1986, S. 3
  3. Don Young/Marjorie Young, Adventure Guide to the Pacific Northwest, 1965, S. 208
  4. Don Young, Pacific Northwest Adventure Guide, 2009, S. 208
  5. The New York Times vom 16. März 2011, Sleepy California Town, and a Tsunami Magnet
  6. Simone Wilson, Santa Rosa, 2004, S. 16
  7. benannt nach James Van Ness, dem Bürgermeister von San Francisco 1855/1856
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