Tsurumi-ku (Yokohama)

Der Bezirk Tsurumi liegt im östlichen Teil von Yokohama. Durch ihn schlängelt sich in südlicher Richtung der Tsurumi-Fluss und mündet in die Bucht von Tokio. Der östliche Bezirksteil ist Tiefland (川のまち kawa no machi, „Flussstadt“) entlang des Flusses, der westliche Teil (丘のまち oka no machi, „Hügelstadt“) besteht aus Hügeln, die sich vom östlichen Rand des Shimosueyoshi-Plateaus erstrecken. Das Küstengebiet besteht aus zurückgewonnenem Land, die Stadtgrenze überquert den Keihin-Kanal und grenzt bei Ōgishima an die Bucht von Tokio. Das Bezirkszentrum ist das Gebiet um den Bahnhof Tsurumi. Im nordwestlichen Teil des Bezirks gibt es noch viel Natur, darunter den Bürgerwald Shishigaya (獅子ケ谷市民の森 Shishigaya Shimin no Mori) und den Mitsuike-Park der Präfektur Kanagawa (神奈川県立三ツ池公園 Kanagawa-kenritsu Mitsuike Kōen).

Der Name „Tsurumi“ taucht seit der Kamakura-Zeit (1185–1333) auf. Wörtlich übersetzt heißt er „Kranichblick“. Einer Legende nach wurde er nach Minamoto no Yoritomo benannt, der hier Kraniche aussetzte. Einer anderen Theorie zufolge bezeichnete tsuru das Gebiet um eine Wasserstraße oder einen Fluss und mi so viel wie „Umgebung“, so dass Tsurumi sich zusammengenommen auf die Topografie des mäandernden Tsurumi-Flusses beziehe.

Am 1. Mai 2023 hatte Tsurumi 295.854 Einwohner und lag damit an dritter Stelle unter den 18 Bezirken von Yokohama.

Tsurumi-Brücke über die Tōkaidō, Bild aus dem Edo Meisho Zue

Dampflokomotive bei der Überquerung des Tsurumi-Flusses, ca. Februar 1872

Große Ahnenhalle des Sōji-Tempels

Tsurumi ist seit 1927 ein Stadtbezirk von Yokohama. Die ältesten archäologischen Funde auf dem Gebiet des heutigen Bezirks stammen aus der frühen Jōmon-Zeit um ca. 7000 v. Chr. Der Name „Tsurumi“ erscheint zum ersten Mal in einem Dokument aus der Eihō-Ära (1081–1084), in dem es um die Kontrolle einer Geldsendung an den Tsurugaoka-Hachiman-Schrein in Kamakura geht. Zu Beginn des 7. Jahrhunderts, zur Zeit der Regentschaft von Kaiserin Suiko, wurde der Überlieferung zufolge der Tsurumi-Schrein errichtet; 1241 besuchten 500 Samurai um Kujō Yoritsune den Schrein auf dem Weg zu einem Landsitz von Adachi Yoshikage, der sich in Tsurumi-gō (鶴見郷) befand. Diesen Landsitz machte 1242 Ōe no Hiromoto zu seinem Stützpunkt und begann mit der Urbarmachung des Gebiets. Der Kampf zwischen Nitta Yoshisada und Hōjō Sadayuki auf dem Gebiet des heutigen Sueyoshi im Zuge der Erstürmung von Kamakura im Jahr 1333 ist als Tsurumi-gassen (鶴見合戦) bekannt. Ungefähr aus dieser Zeit (ca. 1334) stammt die 2005 zum Wichtigen Kulturgut Japans erklärte Zeichnung Musashi no Kuni Tsurumi Terao-gō Ezu (武蔵国鶴見寺尾郷絵図), ein einzigartiges Werk aus der Kantō-Region der Namboku-chō-Zeit.

In der Sengoku-Zeit (ca. 1477–1573) errichteten die Späteren Hōjō die Burg Terao; in der Edo-Zeit (1603–1868) standen große Teile des Gebiets unter direkter Kontrolle des Shōgunats und der Gerichtsbarkeit des Magistrats von Kanagawa. In der Beschreibung eines Bildes im Edo Meisho Zue aus dem frühen 19. Jahrhundert heißt es, eine Spezialität der Gegend seien Manjū, die in vielen Häusern in der Nähe der Brücke verkauft würden, und ein Geschäft namens Tsuruya existiere seit der Keichō-Zeit.

Nach der Öffnung Japans wurde am 1. Juli 1859 wurde der Hafen von Yokohama eröffnet, der sich heute vom Bezirk Tsurumi bis zum Bezirk Kanazawa erstreckt. Am 14. September 1862 ereignete sich der Namamugi-Zwischenfall in Tsurumi, bei dem ein britischer Staatsbürger getötet wurde. Zehn Jahre später wurde der Bahnhof Tsurumi eröffnet, zeitgleich mit der Eröffnung der Eisenbahnlinie. 1873 fanden fünf Schulgründungen statt: Shinmyō Gakusha (真明学舎), heute städtische Ichiba-Grundschule Yokohama (横浜市立市場小学校 Yokohama-shiritsu Ichiba Shōgakkō), Shiota Gakusha (潮田学舎), heute städtische Shiota-Grundschule Yokohama (横浜市立潮田小学校 Yokohama-shiritsu Shiota Shōgakkō), Sueyoshi Gakusha (末吉学舎), heute städtische Sueyoshi-Grundschule Yokohama (横浜市立末吉小学校 Yokohama-shiritsu Sueyoshi Shōgakkō), Namamugi Gakusha (生麦学舎), heute städtische Namamugi-Grundschule Yokohama (横浜市立生麦小学校 Yokohama-shiritsu Namamugi Shōgakkō) und Yakō Gakusha (矢向学舎), heute städtische Yakō-Grundschule Yokohama (横浜市立矢向小学校 Yokohama-shiritsu Yakō Shōgakkō). Als im April 1889 die Stadt Yokohama gegründet wurde, war Tsurumi noch Teil des Kreises Tachibana. Im Dezember 1923 wurde die Polizeistation Tsurumi eingerichtet und im März 1926 die Tsurumi-Rinkō-Bahn, Vorgänger der Tsurumi-Linie, eröffnet. Erst im Oktober 1927 wurde der Bezirk Tsurumi gegründet.

Satellitenbild des Bezirks Tsurumi

Der Bezirk hat eine Ost-West-Ausdehnung von 8,16 km zwischen Uenomiya (上の宮) 2-chōme im Westen und Ōgishima (扇島) im Osten und eine Nord-Süd-Ausdehnung von 10,13 km zwischen Yakō (矢向) 6-chōme im Norden und dem Daikoku-Kai (大黒埠頭 Daikoku-futō) im Süden. Der höchste Punkt ist Baba (馬場) 4-chōme mit einer Höhe von 47,2 m über dem Meeresspiegel.

Das Zentrum des Bezirks ist Tsurumi Chūō, wo sich das Bezirksamt Tsurumi, der Bahnhof Tsurumi und die Polizeistation Tsurumi befinden. Tsurumi Chūō hat mit 18.812 Einwohnern den größten Anteil an der Gesamtbevölkerung des Bezirks (ca. 6,8 %).

Topografisch ist das Gebiet in drei Regionen unterteilt: die Hügel im Nordwesten, das Tiefland im Becken des Tsurumi-Flusses und das aufgeschüttete Land an der Küste.

Takano-Brücke über den Tsurumi-Fluss; die Präfekturstraße Kanagawa 111 verläuft entlang dieser Strecke

Yokohama hizakura (横浜緋桜) am Deich des Tsurumi-Flusses in Kamisueyoshi

Bahn der Tsurumi-Linie

Durch den Bezirk Tsurumi verlaufen in Nord-Süd-Richtung die Tōkaidō-Hauptlinie und die Keikyū-Hauptlinie, während die Tsurumi-Linie das Industriegebiet am Wasser abdeckt. Am nördlichen Rand des Bezirks verläuft die Nambu-Linie.

Der Busverkehr wird von drei Gesellschaften betrieben: Yokohama Shiei Bus (横浜市営バス Yokohama Shiei Basu), Kawasaki Tsurumi Rinkō Bus (川崎鶴見臨港バス株式会社 Kawasaki Tsurumi Rinkō Basu Kabushiki-gaisha) und Tōkyū Bus (東急バス株式会社 Tōkyū Basu Kabushiki-gaisha). Da die Gebiete im Bezirksinneren (z. B. Baba, Shishigaya und Komaoka) weit von Bahnhöfen entfernt sind und daher ausschließlich mit Bussen bedient werden, verkehren diese dort sehr häufig.

Zu den wichtigsten Straßen gehören die Nationalstraßen 1, 15 und 357 sowie die Strecken K1 und B der Stadtautobahn Tokio. Auf letzterer liegen die Tsurumi-Tsubasa-Brücke und die Yokohama Bay Bridge.

Tsurumi gehört zum Kernbereich des Keihin-Industriegebiets und beheimatet eine Vielzahl von Betrieben unterschiedlicher Größe, darunter eine zur Toshiba-Gruppe gehörende Firma für Elektrizitäts- und Kernkraftwerktechnik. In Tsurumi befindet sich auch das Keihin-Büro von Toshiba, daneben sind die Antriebsstrang-Entwicklung von Nissan und der Hauptsitz von Nissan Motorsports International im Bezirk angesiedelt. Asahi Glass, Kirin Beer, Japan Marine United, Nippon Kōkan, Tōyō Seikan und ein Stahlunternehmen der JFE Holdings unterhalten Werke in Tsurumi, wo sich zudem ein LNG-Terminal von Tōkyō Gas befindet.

• Japan Tanagura, Japan (seit dem 1. April 2012)
• Japan Nishiaizu, Japan (seit dem 18. April 2012)
• Japan Wajima, Japan (seit dem 28. Februar 2013)

Commons: Tsurumi-ku – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website des Bezirks Tsurumi (japanisch)
• japanischer Wikitravel-Reiseführer 鶴見区
• Geographische Daten bei OpenStreetMap