Tour de France für Automobile 1971

1971 umfasste die Tour Auto sieben Etappen mit insgesamt 20 Wertungsprüfungen. Erstmals wurde eine dieser Prüfungen auf spanischem Staatsgebiet ausgefahren. Die Tour startete in Nizza – dem traditionellen Startort der 1950er-Jahre – und führte über Bandol, Albi, Le Mans Reims, Vichy und Uriage zurück an die Côte d’Azur. Die Teilnehmer – von den 95 Startern erreichten 49 das Ziel in Nizza – hatten 5089 Kilometer zurückzulegen. Wertungsprüfungen wurden unter anderem auch auf Rennstrecken ausgetragen. 1971 gab es Rennen in Le Castellet, am Circuit de Montjuïc, am Circuit d’Albi, der permanenten Rennstrecke von Le Mans, in Montlhéry und auf der Nordschleife des Nürburgring.

Favoriten waren wie im Vorjahr die Matra MS650. Stärkste Gegner waren ein Ferrari 512M der spanischen Rennmannschaft Escuderia Montjuïc und ein von Ford Deutschland eingesetzter Ford GT70. Den Gesamtsieg sicherte sich Gérard Larrousse im Matra. Die Damenwertung gewannen Marie-Claude Charmasson und Martine de la Grandrive auf einem Chevrolet Camaro Z28, die in der Gesamtwertung den 18 Rang belegten.

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