Ternan

Die Ternan ist eine Personen- und Autofähre der Strandfaraskip Landsins auf den Färöern.

Ternan
Schiffsdaten
Flagge Faroer Färöer
Schiffstyp Personenfähre
Rufzeichen OW2264[1]
Heimathafen Tórshavn
Eigner Landesregierung der Färöer
Reederei Strandfaraskip Landsins
Bauwerft Torshavnar Skipasmidja P/F, Tórshavn
Baunummer 24
Kiellegung Juli 1978
Übernahme Juni 1980
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 43,29 m (Lüa)
39,73 m (Lpp)
Breite 11,91 m
Tiefgang (max.) 2,93 m
Vermessung 927 BRZ / 284 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 2 × Deutz-Dieselmotor (Typ: SBV 6M 628)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.900 kW (2.583 PS)
Höchst­geschwindigkeit 12 kn (22 km/h)
Propeller 2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 231 tdw
Zugelassene Passagierzahl 95/294
Fahrzeugkapazität 32 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen DNV GL
Registrier­nummern IMO-Nr. 7947154

Geschichte

Die Fähre wurde unter der Baunummer 24 auf der Werft Torshavnar Skipasmidja in Tórshavn gebaut. Die Kiellegung fand im Juli 1978 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte im Juni 1980.

Ternan 2021 in Torshavn

Die Ternan wurde vor Inbetriebnahme des Nordinselntunnels und des Vágartunnels für die Fährverbindungen zwischen Leirvík, Eysturoy und Klaksvík, Borðoy sowie zwischen Vestmanna, Streymoy und den Fähranleger Oyrargjógv, Slættanes, Vágar eingesetzt.[2] 2010–2024 bediente sie die stark frequentierte Strecke von Tórshavn nach Nólsoy. Da die Ternan eine Autofähre ist, bestand damit die Möglichkeit, einen PKW mit auf die Insel zu nehmen – was allerdings mangels hinreichender Straßen wenig sinnvoll ist. Einheimische nutzen die Möglichkeit, um damit ihre Einkäufe zu transportieren. 2024 wurde sie auf dieser Strecke durch die ähnlich große, aber neuere Teistin abgelöst, die zuvor die nach Eröffnung des Sandoyartunnilin überflüssige Fährlinie 60 bediente. Seither bedient sie die zuvor ebenfalls von der Teistin bediente Fährlinie 61 Gamlarætt–Hestur.[3]

Für die Ternan, die technisch nicht mehr im besten Zustand ist, war mit Stand 2015 eine neue Fähre in Planung, ebenfalls mit Autotransport.[4]

Routen und Fahrzeit
  • Klaksvík – Leirvík (1980–1995)
  • Vestmanna – Vágar (Fähranleger Oyrargjógv) (1995–2002)
  • Gamlarætt – Skopun (2002–2010)
  • Tórshavn – Nólsoy (2010–2024)
  • Gamlarætt – Hestur (seit 2024), die Überfahrt auf der Route 61 dauert 20 Minuten.[5]

Technische Daten

Das Schiff wird von zwei Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotoren des Herstellers Deutz (Typ: SBV 6M 628) angetrieben. Die Motoren wirken über Untersetzungsgetriebe auf zwei Verstellpropeller. Das Schiff verfügt über ein von einem Deutz-Motor (Typ: SBA 8M 816) angetriebenes Bugstrahlruder. Für die Stromversorgung stehen zwei Dieselgeneratoren zur Verfügung. Weiterhin wurde ein Notgenerator verbaut.

Commons: Ternan – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Ternan, Strandfaraskip Landsins (auf Färöisch)
  • Ternan, Skipalistin (auf Färöisch)

Einzelnachweise
  1. Ternan. In: fjordfaehren.de. Abgerufen am 19. Oktober 2019.
  2. M/S Ternan (1980). In: Fakta om Fartyg. Abgerufen am 27. Juni 2010 (schwedisch).
  3. Fahrplan 61 Gamlarætt–Hestur. Abgerufen am 2. April 2024 (englisch).
  4. Myndir: Nýggja Nólsoyarferjan 2015. In: portal.fo. Abgerufen am 23. April 2015 (färöisch).
  5. Fahrplan 61 Gamlarætt – Hestur. Abgerufen am 2. April 2024 (englisch).
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