TNSW 2500

Der Typ TNSW 2500 ist eine Baureihe von Containermotorschiffen der Thyssen Nordseewerke in Emden.

TNSW 2500
Die Isodora
Die Isodora
Schiffsdaten
Schiffsart Vollcontainerschiff
Bauwerft Thyssen Nordseewerke, Emden
Fahrtgebiete Weltweite Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
 
Besatzung ~20
Maschinenanlage
Maschine 1 × Zweitakt-Dieselmotor
Höchst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h)
Propeller 1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 34400 tdw
Container 2442 (max)/1886 (homogen à 14 t) TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 400
Sonstiges
Klassifizierungen GL, ABS, DNV

Einzelheiten

Der Schiffstyp TNSW 2500 hat sechs Laderäume und ist mit drei 45-Tonnen-Schiffskränen ausgerüstet. Die Schiffe sind für den Transport gefährlicher Ladung eingerichtet und besitzen eine Containerstellplatzkapazität von maximal 2442 TEU. Bei einer homogenen Beladung mit 14 Tonnen schweren Containern beträgt die Kapazität 1886 TEU. Es stehen 400 Anschlüsse für Kühlcontainer zur Verfügung. 1999 lag der Baupreis für ein Schiff dieses Typs bei etwa 68 Millionen DM.

Übersicht
Typ-TNSW-3400-Schiffe (Auswahl)
BaujahrWerft/BaunummerIMO-Nr.EignerBaunameUmbenennungen und Verbleib
1999Thyssen Nordseewerke/5239187863Martime – Gesellschaft für maritime Dienstleistungen mbH, ElsflethIsodora2002: Cap Vonavista, 2009: Isodora, 2016: Sarayu, 2021: GFS Jade
2000Thyssen Nordseewerke/5269213105Hermann Buss & Cie.,LeerEms Trader2000: Sea Cheetah, 2002: Alemania Express, 2005: Ems Trader, 2020: Meratus Jimbaran
2000Thyssen Nordseewerke/5279213117Hermann Buss & Cie.,LeerLeda Trader2000: Cap Castillo, 2005: Leda Trader, 2007: MOL Sunshine, 2009: Leda Trader, 2019: Maratus Jayagiri
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