TCR Swiss Trophy

Der ASS TCR Swiss Trophy ist eine von Auto Sport Schweiz ausgetragene Motorsport-Rennserie und wird im Jahr 2018 zum ersten Mal veranstaltet. Es handelt sich um eine rein kommerzielle Trophy, die in der Saison 2018 mit anderen TCR-Meisterschaften in Europa zusammenarbeitet.[1] 2020 wird die TCR Swiss Trophy im Rahmen der TCR Germany fahren.[2]

TCR Swiss Trophy
Fahrzeugtyp Tourenwagen
Land oder Region Europa
Erste Saison 2018
Fahrzeuge TCR-Fahrzeugen
Offizielle Website tcrswisstrophy

Geschichte

Die ASS TCR Swiss Trophy ging zur Saison 2018 an den Start und fuhr im Rahmen verschiedener TCR-Meisterschaften.[3] In der Saison 2019 sollte sie im Rahmen der ADAC TCR Germany fahren, dies wurde wegen Teilnehmermangel abgesagt und auf die Saison 2020 verschoben.[4][5] Der Saisonauftakt im Rahmen des TCR Germany vom 24. bis 26. April 2020 in Oschersleben wurde wegen der COVID-19-Pandemie auf den 23. bis 25. Oktober 2020 verschoben.[6]

Sportliches Reglement

2018

Teilnahmeberechtigt waren Fahrer und/oder Bewerber, die sich für die gesamte Saison in einer TCR-Meisterschaft eingeschrieben hatten und mindestens die FIA-Fahrerlizenzen der Stufen D und C besaßen. Zugelassen war nur Fahrzeuge, welche in voller Übereinstimmung mit den gültigen technischen Reglementen der TCR sind und gemäß der offiziellen TCR-Homologation genehmigt war. Provisorische Homologationen wurden nicht anerkannt.[7]

Am Rennwochenende fanden die Rennen innerhalb einer Nationalen TCR-Meisterschaft statt und wurden in zwei Wertungsläufen à 30 Minuten ausgetragen. Im Jahr 2018 wurde jedes Rennen nach dem gültigen sportlichen Reglement der gastgebenden TCR-Meisterschaft durchgeführt. Alle Bewerber oder Fahrer müssten vor Ort die lokalen Bestimmungen wie Rennformat, Reifen und so weiter einhalten. Es bekamen nur Fahrer Punkte für die Trophy, die mindestens zwei Wettbewerbe der TCR Meisterschaften bestritten hatten und es kamen nur die vier besten Rennen in das Schlussklassement der ASS TCR Swiss Trophy.[7]

2020

Teilnahmeberechtigt sind Fahrer und/oder Bewerber, die sich für die gesamte Saison in der TCR Germany Series eingeschrieben haben. Es werden keine Gastfahrer zugelassen. Provisorische Homologationen werden nicht anerkannt. Zugelassen sind nur Fahrzeuge, welche in voller Übereinstimmung mit den gültigen technischen Reglementen der TCR sind und gemäß der offiziellen TCR-Homologation genehmigt sind und es müssen die Reglementierung der TCR Germany Series entsprechen.[2]

Am Rennwochenende finden alle Rennen im Rahmen der TCR Germany Series statt und werden in zwei Wertungsläufen à 30 Minuten ausgetragen. Jedes Rennen werden nach dem gültigen sportlichen Reglement der TCR Germany Series durchgeführt.[2]

Punktevergabe

Seit der Saison 2018 werden für die Plätze 1 bis 10 Punkte in folgender Reihenfolge vergeben:[7]

Position  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

In der Saison 2020 gibt es zusätzlich für die Qualifikationswertung von den Plätzen 1 bis 5 Punkte in folgender Reihenfolge vergeben:[2]

Position  1.   2.   3.   4.   5. 
Punkte 5 4 3 2 1

Rennstrecken

In der Saison 2018 wird auf folgenden Rennstrecken gefahren: Imola (TCR Italy), Zandvoort (TCR BeNeLux), Red Bull Ring (TCR Germany), Assen (TCR BeNeLux) und Monza (TCR Europe).[7] In der Saison 2020 finden alle Rennen im Rahmen der TCR Germany Series statt und es werden auf folgenden Rennstrecken gefahren: Oschersleben, Most, Red Bull Ring, Zandvoort, Nürburgring, Hockenheimring und Sachsenring.[2]

Gesamtsieger

Jahr Meister Zweiter Dritter
2018 Ungarn Attila Tassi SpanienSpanien Mikel Azcona FrankreichFrankreich Jean Karl Vernay
2020

Einzelnachweise

  1. Peter Wyss: Schweizer Sport: ASS fördert TCR-Klasse. In: AutoSprintCH. 12. Februar 2018, abgerufen am 16. Oktober 2022 (deutsch).
  2. Reglement TCR Swiss Trophy 2019, PDF 165 kB
  3. 2018 TCR Swiss Trophy calendar. Abgerufen am 1. Mai 2019.
  4. TCR Swiss Trophy im Rahmen der ADAC TCR Germany 2019 - automobilsport.com. Abgerufen am 1. Mai 2019.
  5. TCR: Auto Sport Schweiz beklagt Teilnehmermangel. 24. April 2019, abgerufen am 1. Mai 2019 (Schweizer Hochdeutsch).
  6. Coronavirus: ADAC verschiebt Oschersleben in den Oktober. Abgerufen am 26. März 2020.
  7. Sporting Regulation 2018. (PDF; 633 kB) Abgerufen am 16. Oktober 2022 (englisch).
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